普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置

1.本实用新型涉及普车安全技术领域，尤其涉及一种普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置。


背景技术：

2.国家“十三五”规划中，国务院、教育部明确指示“职业教育与普通教育是两种不同的教育类型，具有同等重要地位”。中高职业院校是培养高技能人才的基地，金工实训教学是整个教学过程中的重要环节。占总学时的5%
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6%，它包含了车工、铣工、铇工、钳工、数控加工中心等工种。学生实训的安全是放在第一位的。“安全为实习，实习保安全”这是我院“以人为本，安全第一”的指导思想。
3.普通车床在实训教学过程中，最常出现的事故隐患就是当学生装卸完零件之后，往往忘掉把卡盘扳手取下，这时就开动机床，卡盘旋转，造成卡盘扳手飞出伤人的后果，或造成扳手与机床导轨相撞扳手折断的机械事故。实训指导教师虽然在安全操作规程中一再强调，但还是有些同学还是忘记装卸完零件之后取下扳手的习惯，造成了人身事故和机械事故。在实训教学过程中，各中高职院及培训机构均普遍存在这种现象时有发生，为确保学生的人身安全和实训教学工作的顺利进行，本着对学生、对学校、对家长负责任的态度，我们团队在这方面进行了研究和改装，并具有一定的经济价值和推广价值。


技术实现要素：

4.为了解决上述问题，本实用新型提供一种普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置。
5.本实用新型采用的技术方案为：
6.一种普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置，包括扳手座，扳手座为中空结构，扳手座的底部中心设置螺纹堵头，螺纹堵头的上方设置接触空间，接触空间上方设置行程开关空间，行程开关空间的上方设置车床卡盘扳手放置空间，行程开关空间中设置有行程开关，行程开关下方设置电器触头，车床卡盘扳手放置空间中放置车床卡盘扳手。
7.所述的行程开关的下方在接触空间内，该接触空间中设置有车床开关的电器触头，电器触头在下方，行程开关在电器触头的上方。
8.所述的行程开关通过螺栓设置在行程开关空间中，行程开关空间连接接触空间和车床卡盘扳手放置空间。
9.所述的扳手座为中空的四棱柱结构，扳手座的底部为边长58mm的正方形，整个扳手座的长度为145mm，电器触头到扳手座底部的距离为24mm，螺纹堵头的尺寸为m45
×
1.5。
10.所述的扳手座为尼龙扳手座，螺纹堵头为尼龙螺纹堵头。
11.所述的扳手座的侧面上设置有两个贯穿通孔，下面那个贯穿通孔的中心距离底面24mm，上面那个贯穿通孔的中心距离底面94mm。
12.本实用新型的有益效果为：本实用新型的扳手座和螺纹堵头采用尼龙材料制作，
绝缘性能好，不导电，而且机床的电器触头设置在行程开关的下方，只有将卡盘扳手放入车床卡盘扳手放置空间后，靠自重压力通过行程开关与电器触头接触，即接通电源，才能启动机床，避免出现装卸完零件后卡盘扳手没有取下就能启动机床的情况发生，本项目制造简单，操作方便，具有一定的经济效益和推广价值。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图中，1、扳手座，2、螺纹堵头，3、行程开关，4、车床卡盘扳手，5、接触空间，6、行程开关空间，7、车床卡盘扳手放置空间。
具体实施方式
15.如图1所示，一种普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置，包括扳手座1，扳手座1为中空结构，扳手座1的底部中心设置螺纹堵头2，螺纹堵头2的上方设置接触空间5，接触空间5上方设置行程开关空间6，行程开关空间6的上方设置车床卡盘扳手放置空间7，行程开关空间6中设置有行程开关3，行程开关3下方设置电器触头，车床卡盘扳手放置空间7中放置车床卡盘扳手4。
16.所述的行程开关3的下方在接触空间5内，该接触空间5中设置有车床开关的电器触头，电器触头在下方，行程开关3在电器触头的上方。
17.所述的行程开关3通过螺栓设置在行程开关空间6中，行程开关空间6连接接触空间和车床卡盘扳手放置空间7。
18.所述的扳手座1为中空的四棱柱结构，扳手座1的底部为边长58mm的正方形，整个扳手座1的长度为145mm，电器触头到扳手座1底部的距离为24mm，螺纹堵头2的尺寸为m45
×
1.5。
19.所述的扳手座1为尼龙扳手座，螺纹堵头2为尼龙螺纹堵头。
20.所述的扳手座1的侧面上设置有两个贯穿通孔，下面那个贯穿通孔的中心距离底面24mm，上面那个贯穿通孔的中心距离底面94mm。
21.卡盘扳手放入卡盘扳手放置空间后，卡盘扳手在扳手座中的长度加上行程开关的长度等于121mm。
22.使用时，学生在装卸完零件后，只有将卡盘扳手放入到车床卡盘扳手放置空间后，使得车床卡盘扳手下压行程开关并与机床的电器触头相连接，才能启动机床，避免出现装卸完零件后卡盘扳手没有取下就能启动机床的情况发生。
23.在2012年，我们开始了这方面的研究，对大连生产的cde6140a和cds6136共计20台普通车床进行了改造。改造的目的是在学生实训操作过程中，在装卸完零件忘取下卡盘扳手时的情况下，开动机床使机床不能启动，即卡盘不能转动，必须把卡盘扳手取下，放在规定的位置上，这时启动机床，卡盘才能转动进行实训操作。杜绝了人身事故和机械事故的发生。在近十年的实训教学过程中，从未出现过扳手折断、飞出伤人等此类事故的发生，保障了实训教学的正常运转和提高了设备的完好率，延长了机床的寿命，达到了预期目的。
24.设计方面从四个方面考虑：1、防控效果要保证100%安全可靠；2、改装材料要保证在绝缘方面和使用过程中不能漏电；3、改装完成后要保障它的使用寿命和减少维修的后续
工作；4、工艺简单便于改装，方便使用，具有经济价值和推广价值。
25.根据以上标准进行设计改装，首先在改装材料上，我们选择了工业尼龙材料，它的优点：1绝缘性能好，不导电；2、材料具备了一定的强度和硬度，耐用寿命长。在材料确定之后在图纸设计工艺上，它的设计原理是卡盘扳手与电气触点靠卡盘扳手自身重力下压按通电源，开动机床使卡盘转动。我们将卡盘扳手做成统一尺寸，因为长了与电器触头碰撞会将电器触头损坏，短了又接触不到电器触头，机床不能启动，卡盘不能运转，失去了防控效果。设计时按规定长度，放在规定位置，使卡盘扳手自重压力与电器触头接触，下压1
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2毫米，即接通电源，控制了下压高度，不会再下压，达到了保护电器开关的目的，延长了使用寿命和减少了维修工作。本项目制造简单，操作方便，具有一定的经济效益和推广价值。


技术特征：
1.一种普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置，其特征在于：包括扳手座（1），扳手座（1）为中空结构，扳手座（1）的底部中心设置螺纹堵头（2），螺纹堵头（2）的上方设置接触空间（5），接触空间（5）上方设置行程开关空间（6），行程开关空间（6）的上方设置车床卡盘扳手放置空间（7），行程开关空间（6）中设置有行程开关（3），行程开关（3）下方设置电器触头，车床卡盘扳手放置空间（7）中放置车床卡盘扳手（4）。2.根据权利要求1所述的普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置，其特征在于：所述的行程开关（3）的下方在接触空间（5）内，该接触空间（5）中设置有车床开关的电器触头，电器触头在下方，行程开关（3）在电器触头的上方。3.根据权利要求1所述的普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置，其特征在于：所述的行程开关（3）通过螺栓设置在行程开关空间（6）中，行程开关空间（6）连接接触空间和车床卡盘扳手放置空间（7）。4.根据权利要求1所述的普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置，其特征在于：所述的扳手座（1）为中空的四棱柱结构，扳手座（1）的底部为边长58mm的正方形，整个扳手座（1）的长度为145mm，电器触头到扳手座（1）底部的距离为24mm，螺纹堵头（2）的尺寸为m45
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1.5。5.根据权利要求1所述的普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置，其特征在于：所述的扳手座（1）为尼龙扳手座，螺纹堵头（2）为尼龙螺纹堵头。6.根据权利要求1所述的普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置，其特征在于：所述的扳手座（1）的侧面上设置有两个贯穿通孔，下面那个贯穿通孔的中心距离底面24mm，上面那个贯穿通孔的中心距离底面94mm。

技术总结
一种普车卡盘扳手忘取下开车防飞控制装置，包括扳手座，扳手座为中空结构，扳手座的底部中心设置螺纹堵头，螺纹堵头的上方设置接触空间，接触空间上方设置行程开关空间，行程开关空间的上方设置车床卡盘扳手放置空间，行程开关空间中设置有行程开关，行程开关下方设置电器触头，车床卡盘扳手放置空间中放置车床卡盘扳手；本实用新型的机床的电器触头设置在行程开关的下方，只有将卡盘扳手放入车床卡盘扳手放置空间后，靠自重压力通过行程开关与电器触头接触，即接通电源，才能启动机床，避免出现装卸完零件后卡盘扳手没有取下就能启动机床的情况发生，本项目制造简单，操作方便，具有一定的经济效益和推广价值。定的经济效益和推广价值。定的经济效益和推广价值。


技术研发人员：王海旺 李叶 王淑芳 刘欢欢 梁瑞鹏 王进芝 许东艳 刘柳 李智
受保护的技术使用者：郑州电力职业技术学院
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2021/12/24