干货车复合板端头切割设备的制作方法

1.本实用新型涉及复合板加工设备技术领域，尤其涉及一种干货车复合板端头切割设备。


背景技术：

2.现有的干货车复合板多数采用复合的一体板来提高保温和防火性能，一般包括金属面层和保温芯材，这种复合板的端头未处理前会直接暴露内层的保温芯材，但由于保温芯材容易变形也不具有防水能力，在施工前一般会将复合板端头的保温芯材切割出来使复合板端头形成企口结构后再将金属面板部分往内弯折，利用金属面板包覆住保温芯材的端面，以避免复合板的端头在施工过程中干货车复合板发生形变或者切口防水效果不好等问题，由于复合板切割的质量会直接影响复合板在后续施工中的使用从而影响施工效率，而且切割效果不佳还会造成复合板的资源浪费，因此，复合板端头切割质量的把握在建筑施工行业中尤为重要，传统的复合板端头切割方法是采用人工手工剔槽，切割的过程容易因人为误差造成部分复合板的切割质量达不到要求，而且人工剔槽会耗费大量的人力和时间成本，在切割过程中还存在极大的安全隐患。为此，我们提出一种干货车复合板端头切割设备。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种干货车复合板端头切割设备。
4.为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
5.干货车复合板端头切割设备，包括带支架的工作台，所述工作台的顶部固定安装有由电机a驱动的输送组件，所述输送组件的上方设有安装于工作台上的安装架，所述安装架的内壁设有水平设置的横板，所述横板上活动安装有由气缸a驱动的且与压紧板相连接的传动结构，所述安装架的一侧设有固定安装于工作台上的龙门架，所述龙门架的顶部安装有由气缸b驱动的滑移座，所述滑移座上安装有由电机b驱动的端头切割盘刀。
6.进一步的，所述输送组件包括固定于工作台顶部的且对称设置的四组支板，每组所述支板上安装有由电机a驱动的输送轮，两个横向相邻的所述输送轮之间通过转轴连接，两个纵向相邻的所述输送轮之间通过输送带连接。
7.进一步的，所述压紧板的两侧设有两个与其一体成型的且与安装架上的滑槽相配合的限位滑块。
8.进一步的，所述传动结构包括两个对称设置的且固定安装于压紧板顶部的连接盘，两个所述连接盘之间通过连接杆连接，所述连接杆的顶部固定设有与气缸a相连接的传动杆。
9.进一步的，所述滑移座包括位于龙门架上的顶部的连接板，所述连接板的底部设有两块与其一体成型的且贯穿于龙门架的连接耳，所述连接耳与龙门架上的滑轨相配合。
10.进一步的，所述端头切割盘刀通过刀轴安装于连接耳上，所述刀轴上位于端头切割盘刀的两侧固定设有加强块。
11.本实用新型使用时将待切割的复合板置于输送组件上，当复合板的端部输送至端头切割盘刀的下方时，气缸a驱动传动结构带动压紧板向下运动，将复合板进行压紧，气缸b驱动滑移座沿着龙门架移动，电机b驱动端头切割盘刀转动，实现对复合板端头的切割，复合板端头切割效率高，切割质量好，节省人力物力，切割安全。
附图说明
12.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
13.图1是本实用新型的整体结构示意图；
14.图2是本实用新型的部分结构示意图；
15.图3是本实用新型安装架、压紧板、传动结构的侧视图；
16.图4是本实用新型图3的爆炸图；
17.图5是本实用新型端头切割盘刀的结构示意图。
18.图中标号说明：1-支架、2-气缸b、3-端头切割盘刀、4-转轴、5-电机b、6-连接耳、7-滑轨、8-龙门架、9-连接板、10-安装架、11-气缸a、12-输送轮、13-支板、14-电机a、15-工作台、16-输送带、17-传动杆、18-连接杆、19-压紧板、20-连接盘、21-横板、22-滑槽、23-限位滑块、24-加强块、25-刀轴。
具体实施方式
19.下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
20.如图1所示，本实施例提供一种干货车复合板端头切割设备，包括带支架1的工作台15，工作台15的顶部固定安装有由电机a14驱动的输送组件，输送组件的上方设有安装于工作台15上的安装架10，安装架10的内壁设有水平设置的横板21，横板21上活动安装有由气缸a11驱动的且与压紧板19相连接的传动结构，安装架10的一侧设有固定安装于工作台15上的龙门架8，龙门架8的顶部安装有由气缸b2驱动的滑移座，滑移座上安装有由电机b5驱动的端头切割盘刀3；将待切割的复合板置于输送组件上，当复合板的端部输送至端头切割盘刀3的下方时，气缸a11驱动传动结构带动压紧板19向下运动，将复合板进行压紧，气缸b2驱动滑移座沿着龙门架8移动，电机b5驱动端头切割盘刀3转动，实现对复合板端头的切割，复合板端头切割效率高，切割质量好，节省人力物力，切割安全。
21.如图2所示，本实施例的输送组件包括固定于工作台15顶部的且对称设置的四组支板13，每组支板13上安装有由电机a14驱动的输送轮12，两个横向相邻的输送轮12之间通过转轴4连接，两个纵向相邻的输送轮12之间通过输送带16连接；电机a14驱动转轴4转动进而带动其中一个输送轮12转动，在输送带16的传动作用下带动另一个输送轮12转动，实现对复合板的输送。
22.如图3和图4所示，本实施例的压紧板19的两侧设有两个与其一体成型的且与安装架10上的滑槽22相配合的限位滑块23；传动结构包括两个对称设置的且固定安装于压紧板
19顶部的连接盘20，两个连接盘20之间通过连接杆18连接，连接杆18的顶部固定设有与气缸a11相连接的传动杆17；气缸a11驱动传动杆17带动连接杆18从而驱动压紧板19上下移动，限位滑块23与滑槽22配合，便于压紧板19上下移动。
23.如图2和图5所示，本实施例的滑移座包括位于龙门架8上的顶部的连接板9，连接板9的底部设有两块与其一体成型的且贯穿于龙门架8的连接耳6，连接耳6与龙门架8上的滑轨7相配合；端头切割盘刀3通过刀轴25安装于连接耳6上，刀轴25上位于端头切割盘刀3的两侧固定设有加强块24；气缸b2驱动连接板9沿着滑轨7移动，电机b5驱动端头切割盘刀3转动，对复合板的端头进行切割。
24.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。


技术特征：
1.干货车复合板端头切割设备，包括带支架的工作台，其特征在于：所述工作台的顶部固定安装有由电机a驱动的输送组件，所述输送组件的上方设有安装于工作台上的安装架，所述安装架的内壁设有水平设置的横板，所述横板上活动安装有由气缸a驱动的且与压紧板相连接的传动结构，所述安装架的一侧设有固定安装于工作台上的龙门架，所述龙门架的顶部安装有由气缸b驱动的滑移座，所述滑移座上安装有由电机b驱动的端头切割盘刀。2.根据权利要求1所述的干货车复合板端头切割设备，其特征在于：所述输送组件包括固定于工作台顶部的且对称设置的四组支板，每组所述支板上安装有由电机a驱动的输送轮，两个横向相邻的所述输送轮之间通过转轴连接，两个纵向相邻的所述输送轮之间通过输送带连接。3.根据权利要求1所述的干货车复合板端头切割设备，其特征在于：所述压紧板的两侧设有两个与其一体成型的且与安装架上的滑槽相配合的限位滑块。4.根据权利要求3所述的干货车复合板端头切割设备，其特征在于：所述传动结构包括两个对称设置的且固定安装于压紧板顶部的连接盘，两个所述连接盘之间通过连接杆连接，所述连接杆的顶部固定设有与气缸a相连接的传动杆。5.根据权利要求1所述的干货车复合板端头切割设备，其特征在于：所述滑移座包括位于龙门架上的顶部的连接板，所述连接板的底部设有两块与其一体成型的且贯穿于龙门架的连接耳，所述连接耳与龙门架上的滑轨相配合。6.根据权利要求5所述的干货车复合板端头切割设备，其特征在于：所述端头切割盘刀通过刀轴安装于连接耳上，所述刀轴上位于端头切割盘刀的两侧固定设有加强块。

技术总结
本实用新型公开了一种干货车复合板端头切割设备，包括带支架的工作台，工作台的顶部固定安装有由电机a驱动的输送组件，输送组件的上方设有安装于工作台上的安装架，安装架的内壁设有水平设置的横板，横板上活动安装有由气缸a驱动的且与压紧板相连接的传动结构，安装架的一侧设有固定安装于工作台上的龙门架，龙门架的顶部安装有由气缸b驱动的滑移座，滑移座上安装有由电机b驱动的端头切割盘刀；本实用新型使用时将待切割的复合板置于输送组件上，当复合板的端部输送至端头切割盘刀的下方时，气缸a驱动传动结构带动压紧板向下运动，将复合板进行压紧，气缸b驱动滑移座沿着龙门架移动，电机b驱动端头切割盘刀转动，实现对复合板端头的切割。合板端头的切割。合板端头的切割。


技术研发人员：马骏
受保护的技术使用者：扬州帝艾斯特种材料有限公司
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2022/8/2