一种汽车排气管生产用定位固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及排气管生产辅助设备技术领域，尤其涉及一种汽车排气管生产用定位固定装置。


背景技术：

2.汽车排气管一般为不规则形状，排气管需要进行焊接、打磨、去毛刺等工艺，由于排气管不规则，一般夹具难以对排气管进行有效的固定，导致工人在加工过程中操作比较麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中排气管固定比较麻烦，降低加工效率的缺点，而提出的一种汽车排气管生产用定位固定装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种汽车排气管生产用定位固定装置，包括铁磁性支撑平台，所述铁磁性支撑平台上设有若干个固定机构，所述固定机构包括能够与铁磁性支撑平台产生磁力吸引的电磁支撑座，所述电磁支撑座底部设有万向轮，所述电磁支撑座上方安装有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端安装有夹具；
6.所述铁磁性支撑平台包括由下到上固定装配在一起的底座、孔板，所述底座与孔板之间具有腔体，所述孔板开设有若干个第一孔，每个所述第一孔内均插设有一个竖直设置的铁磁性插针，磁力作用下所述铁磁性插针伸出孔板顶面或者重力作用下收纳至腔体内，所述电磁支撑座底面开设有若干个供铁磁性插针插入的第二孔。
7.所述伸缩杆包括固接在电磁支撑座顶面的外筒、滑动插设在外筒内的内杆，所述外筒、内杆通过第一压紧螺栓锁紧，所述内杆顶端转动连接有转轴，所述夹具固定在转轴上。
8.所述夹具包括水平设置的支撑板，所述支撑板顶面一端固接有第一夹头，所述支撑板开设有滑道，所述滑道内滑动连接有滑块，所述滑块通过第二压紧螺栓与支撑板锁紧，所述滑块上固定有第二夹头。
9.所述第一夹头、第二夹头均为圆柱形或者均为多棱柱。
10.本实用新型提出的一种汽车排气管生产用定位固定装置，有益效果在于：通过本装置可以对不规则的排气管进行夹紧并固定，使用起来简单方便，有利于提高工人工作效率，降低工作难度。
附图说明
11.图1为本实用新型的整体结构示意图；
12.图2为本实用新型的固定机构立体结构示意图一；
13.图3为本实用新型的固定机构立体结构示意图二；
14.图4为本实用新型的插针插孔配合结构示意图。
15.图中：第一孔1、铁磁性支撑平台2、电磁支撑座3、伸缩杆4、夹具5、万向轮6、第一压紧螺栓7、外筒8、内杆9、转轴10、支撑板11、第一夹头12、滑道13、第二夹头14、第二压紧螺栓15、滑块16、第二孔17、底座18、孔板19、腔体20、铁磁性插针21。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.参照图1-4，一种汽车排气管生产用定位固定装置，包括铁磁性支撑平台2，铁磁性支撑平台2上设有若干个固定机构，固定机构包括能够与铁磁性支撑平台2产生磁力吸引的电磁支撑座3，电磁支撑座3底部设有万向轮6，电磁支撑座3上方安装有伸缩杆4，伸缩杆4的伸缩端安装有夹具5，通过伸缩杆4调整夹具5所在的高度，以适应不规则的排气管结构；
18.铁磁性支撑平台2包括由下到上固定装配在一起的底座18、孔板19，底座18与孔板19之间具有腔体20，孔板19开设有若干个第一孔1，每个第一孔1内均插设有一个竖直设置的铁磁性插针21，磁力作用下铁磁性插针21伸出孔板19顶面或者重力作用下收纳至腔体20内，电磁支撑座3底面开设有若干个供铁磁性插针21插入的第二孔17，第一孔1、第二孔17均采用不规则的方式分布，孔不能够太大，而且尽量密集设置，这样可以更好的使紊乱的部分铁磁性插针21插入部分第二孔17内。
19.参考图1、图4，移动固定机构以适应不规则的排气管位置，通过伸缩杆4调整夹具5的高度，然后通过夹具5将排气管夹紧，最后给电磁支撑座3通电，使电磁支撑座3产生磁力，电磁支撑座3吸附在铁磁性支撑平台2上，实现上下的限位动作，同时电磁支撑座3下方的铁磁性插针21在磁力作用下向上运动，部分铁磁性插针21插入电磁支撑座3的第二孔17内，实现前后左右的限位动作，由此实现电磁支撑座3与铁磁性支撑平台2相对位置的固定，电磁支撑座3断电后插针重力作用下重新收纳至腔体内，电磁支撑座可以自由移动，实现排气管位置的固定，通过本装置可以对不规则的排气管进行夹紧并固定，使用起来简单方便，有利于提高工人工作效率，降低工作难度。
20.伸缩杆4包括固接在电磁支撑座3顶面的外筒8、滑动插设在外筒8内的内杆9，外筒8、内杆9通过第一压紧螺栓7锁紧，内杆9顶端转动连接有转轴10，夹具5固定在转轴10上，夹具5可以相对于伸缩杆4转动，这样可以更好的应对不规则的排气管的夹紧固定工作。
21.参考图2，夹具5包括水平设置的支撑板11，支撑板11顶面一端固接有第一夹头12，支撑板11开设有滑道13，滑道13内滑动连接有滑块16，滑块16通过第二压紧螺栓15与支撑板11锁紧，滑块16上固定有第二夹头14，通过滑块调节第一夹头12、第二夹头14的相对位置，实现排气管的夹紧工作。
22.由于排气管拐弯位置比较多，如果采用板式结构的夹头，难以实现排气管有效的固定，本装置第一夹头12、第二夹头14均为圆柱形或者均为多棱柱，有利于夹紧在排气管拐弯位置，能够对排气管进行有效的固定。
23.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变而得到的技术方案、构思、设计，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车排气管生产用定位固定装置，其特征在于，包括铁磁性支撑平台(2)，所述铁磁性支撑平台(2)上设有若干个固定机构，所述固定机构包括能够与铁磁性支撑平台(2)产生磁力吸引的电磁支撑座(3)，所述电磁支撑座(3)底部设有万向轮(6)，所述电磁支撑座(3)上方安装有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的伸缩端安装有夹具(5)；所述铁磁性支撑平台(2)包括由下到上固定装配在一起的底座(18)、孔板(19)，所述底座(18)与孔板(19)之间具有腔体(20)，所述孔板(19)开设有若干个第一孔(1)，每个所述第一孔(1)内均插设有一个竖直设置的铁磁性插针(21)，磁力作用下所述铁磁性插针(21)伸出孔板(19)顶面或者重力作用下收纳至腔体(20)内，所述电磁支撑座(3)底面开设有若干个供铁磁性插针(21)插入的第二孔(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管生产用定位固定装置，其特征在于，所述伸缩杆(4)包括固接在电磁支撑座(3)顶面的外筒(8)、滑动插设在外筒(8)内的内杆(9)，所述外筒(8)、内杆(9)通过第一压紧螺栓(7)锁紧，所述内杆(9)顶端转动连接有转轴(10)，所述夹具(5)固定在转轴(10)上。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车排气管生产用定位固定装置，其特征在于，所述夹具(5)包括水平设置的支撑板(11)，所述支撑板(11)顶面一端固接有第一夹头(12)，所述支撑板(11)开设有滑道(13)，所述滑道(13)内滑动连接有滑块(16)，所述滑块(16)通过第二压紧螺栓(15)与支撑板(11)锁紧，所述滑块(16)上固定有第二夹头(14)。4.根据权利要求3所述的一种汽车排气管生产用定位固定装置，其特征在于，所述第一夹头(12)、第二夹头(14)均为圆柱形或者均为多棱柱。

技术总结
本实用新型涉及排气管生产辅助设备技术领域，尤其是一种汽车排气管生产用定位固定装置，包括铁磁性支撑平台，所述铁磁性支撑平台上设有若干个固定机构，所述固定机构包括能够与铁磁性支撑平台产生磁力吸引的电磁支撑座，所述底座与孔板之间具有腔体，所述孔板开设有若干个第一孔，每个所述第一孔内均插设有一个竖直设置的铁磁性插针，磁力作用下所述铁磁性插针伸出孔板顶面或者重力作用下收纳至腔体内，所述电磁支撑座底面开设有若干个供铁磁性插针插入的第二孔。通过本装置可以对不规则的排气管进行夹紧并固定，使用起来简单方便，有利于提高工人工作效率，降低工作难度。降低工作难度。降低工作难度。


技术研发人员：王凤平
受保护的技术使用者：芜湖博能实业有限公司
技术研发日：2021.10.15
技术公布日：2022/2/22