一种车身大灯安装面敲打专用工装的制作方法

1.本实用新型涉及车身大灯安装面整形领域，具体涉及一种车身大灯安装面敲打专用工装。


背景技术：

2.汽车生产过程中，框架大都为钣金制作，因个别零件存在尺寸误差，会导致安装困难，在车身后尾灯安装面上，由于产品型面问题以及装配累计公差容易导致尾灯安装时产生闪缝，目前大都靠人工用榔头对车身后尾灯孔位安装面敲击来满足安装面高度要求，但是在这种钣金的整形过程中存在以下问题：一是用榔头敲击会出现整形深度不一致，稳定性极差，产品外观敲击点严重影响外观质量；二是榔头整形会出现安装面局部凹陷，不能达到整个安装面整形，达不到预期效果。


技术实现要素：

3.针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种车身大灯安装面敲打专用工装，其能够解决产品安装面不易整形的问题，解决尾灯与板金间隙大的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.本实用新型提供一种车身大灯安装面敲打专用工装，包括轴体，所述轴体的前端设有用于插入安装孔内的前定位销和能够卡在安装孔上的撞击垫片，所述轴体上还设有两个前后布置限位块，所述限位块设在撞击垫片的后端，两个所述限位块之间还设有一个与轴体滑动连接且能够撞击限位块的助力块，所述助力块的前后侧面、所述撞击垫片的前后侧面均为平面，所述限位块靠近助力块的一侧面为平面。
6.优选地，所述前定位销与轴体的固定方式为焊接固定。
7.优选地，所述前定位销、轴体均采用圆钢制作而成。
8.优选地，所述限位块选用矩形管制作。
9.优选地，所述限位块与轴体的固定方式为焊接固定。
10.本实用新型的有益效果在于：本装置通过前定位销和撞击垫片卡紧安装孔，通过助力块的滑动位移惯性冲击安装孔附近的安装面，对安装面整形，能够使得整形面获得较高的一致性，且整形较为稳定，能够同时达到节省人力、节省工装的目的。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型实施例提供的一种车身大灯安装面敲打专用工装的结构示意图。
13.附图标记说明：
14.1、前定位销；2、撞击垫片；3、限位块；4、助力块；5、轴体。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1所示，一种车身大灯安装面敲打专用工装，包括轴体5，所述轴体5的前端焊接有用于插入安装孔内的前定位销1和能够卡在安装孔上的撞击垫片2，撞击垫片2采用厚度为6mm的平垫片；前定位销1采用直径为10mm圆钢制作而成，轴体5采用直径13mm的圆钢制作而成；
17.所述轴体5上还焊接有两个前后布置限位块3，所述限位块3选用矩形管制作，选用30*20*2规格，长度为50mm的矩形管；
18.所述限位块3设在撞击垫片2的后端，两个所述限位块3之间还设有一个与轴体5滑动连接且能够撞击限位块3的助力块4，所述助力块4的前后侧面、所述撞击垫片2的前后侧面均为平面，所述限位块3靠近助力块4的一侧面为平面。
19.助力块4选用直径为60mm、内孔直径为14mm的圆柱铁块，将其贯穿在轴体5上；
20.使用时，前定位销1插入安装孔内、使撞击垫片2与安装面贴紧，拉动助力块4从后端的限位块3用力推至前端限位块3，助力块4撞击前端限位块3，冲击力使得撞击垫片2与安装面击打，从而实现击打效果，对钣金安装面进行整形。
21.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。


技术特征：
1.一种车身大灯安装面敲打专用工装，其特征在于：包括轴体（5），所述轴体（5）的前端设有用于插入安装孔内的前定位销（1）和能够卡在安装孔上的撞击垫片（2），所述轴体（5）上还设有两个前后布置限位块（3），所述限位块（3）设在撞击垫片（2）的后端，两个所述限位块（3）之间还设有一个与轴体（5）滑动连接且能够撞击限位块（3）的助力块（4），所述助力块（4）的前后侧面、所述撞击垫片（2）的前后侧面均为平面，所述限位块（3）靠近助力块（4）的一侧面为平面。2.如权利要求1所述的一种车身大灯安装面敲打专用工装，其特征在于：所述前定位销（1）与轴体（5）的固定方式为焊接固定。3.如权利要求1所述的一种车身大灯安装面敲打专用工装，其特征在于：所述前定位销（1）、轴体（5）均采用圆钢制作而成。4.如权利要求1所述的一种车身大灯安装面敲打专用工装，其特征在于：所述限位块（3）选用矩形管制作。5.如权利要求1所述的一种车身大灯安装面敲打专用工装，其特征在于：所述限位块（3）与轴体（5）的固定方式为焊接固定。

技术总结
本实用新型公开了一种车身大灯安装面敲打专用工装，包括轴体，轴体的前端设有用于插入安装孔内的定位销和能够卡在安装孔上的撞击垫片，轴体上还设有两个前后布置限位块，限位块设在撞击垫片的后端，两个限位块之间还设有一个与轴体滑动连接且能够撞击限位块的助力块，助力块的前后侧面、撞击垫片的前后侧面均为平面，限位块靠近助力块的一侧面为平面；本装置通过前定位销和撞击垫片卡紧安装孔，通过助力块的滑动位移惯性冲击安装孔附近的安装面，对安装面整形，能够使得整形面获得较高的一致性，且整形较为稳定，能够同时达到节省人力、节省工装的目的。节省工装的目的。节省工装的目的。


技术研发人员：高子强 高阳 赵松松
受保护的技术使用者：江苏金致新能源车业有限公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2022/3/22