一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽的制作方法

1.本实用新型涉及五金件加工改进设计技术领域，尤其涉及一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽。


背景技术：

2.目前手机卡托还有部分卡托开始采取分体式结构，卡帽与卡身采用焊接片焊接方式固定连接，目前行业内焊接片采用单粒落料冲压成型，单粒状焊接片焊接效率低导致生产成本高不利于产品在市面上竞争，为提高生产效率需寻找一种新结构来解决效率问题。
3.为此，我们提出一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽，通过设计料带连接多个卡帽，利用定位孔和限位槽在焊接工装上定位，可以实现多个卡帽的同步焊接，最后用切刀去除连接条得到成品，提高分体式卡托的生产效率。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽，分体式卡托由卡身与卡帽二者焊接组成，卡帽上设有弯折形成的焊接部，包括料带，所述的料带通过连接条与卡帽相连，连接条垂直于焊接部设置，料带上加工有若干定位孔，料带边缘开设有若干限位槽。
6.所述的料带上至少连接有两个卡帽。
7.所述的卡帽通过两个并列的连接条分别与料带相连。
8.所述的料带上的定位孔和限位槽等距设置，定位孔和限位槽依次排列。
9.两个所述的连接条在料带上的延伸区域中加工有定位孔。
10.所述的卡帽和连接条通过冲压和折弯模具成型。
11.所述的料带通过冲压成型定位孔和限位槽。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过设计料带连接多个卡帽，利用料带上的定位孔和限位槽在焊接工装上定位，可以实现多个卡帽的同步焊接，最后用切刀去除连接条得到成品，提高分体式卡托的生产效率。。
附图说明
13.图1为本实用新型的示意图；
14.图2为本实用新型的局部视图；
15.图3为单粒状的卡帽示意图。
16.图中：1.卡帽；11.焊接部；2.连接条；3.料带；31.定位孔；32.限位槽。
具体实施方式
17.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“固定”、“安装”、
ꢀ“
连接”、“设置”等，应做广义理解，例如，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当元件被认为“安装在”另一个元件上，它可以直接安装在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。
19.对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.参照图1-3所示，本实用新型的一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽，分体式卡托由卡身与卡帽1二者焊接组成，卡帽上设有弯折形成的焊接部11，连片卡帽包括料带3和卡帽，所述的料带通过连接条2与卡帽相连，连接条垂直于焊接部设置，料带上加工有若干定位孔31，料带边缘开设有若干限位槽32。
22.进一步的，所述的料带上至少连接有两个卡帽，本实施例中如图1所示，料带上对应四个卡帽，将原单粒状的焊接片设计为1出4的连片结构，简单又实用的结构，既不影响现有结构功能又不影响生产成本，从而提高生产效率。。
23.进一步的，所述的卡帽通过两个并列的连接条分别与料带相连。所述的料带上的定位孔和限位槽等距设置，定位孔和限位槽依次排列。两个所述的连接条在料带上的延伸区域中加工有定位孔。所述的卡帽和连接条通过冲压和折弯模具成型，具体的卡帽上的焊接部通过折弯模具弯折成型。所述的料带通过冲压成型定位孔和限位槽。
24.本实用新型装置装置针对图3示意图中的单粒状焊接片（卡帽）进行改进，传统的设计直接采用单粒状的卡帽来焊接卡身得到卡托，由于单粒状的卡帽尺寸较小，采用焊接工装进行夹持和定位操作后才能与卡身进行焊接，即每次装夹只能实现一个卡托的焊接生产，耗时长且效率较低。以图1中的实施例加以说明，改进后的设计结构，连片卡帽，通过连接条将四个卡帽和料带连接在一起，料带上设有若干连续等距的定位孔和限位槽，尺寸较大，方便料带在焊接工装上装夹，一次装夹完成四个卡帽的固定，此时配合对应的卡身，焊接机可以依次焊接，也可以多工位同步焊接，从而提高焊接效率，焊接完成后，后道为切割工序，再利用焊接工装的夹持固定，对连接片进行切割或冲裁，得到最终的卡托产品，上述操作可以通过匹配合适的工装，完成半自动化或全自动化操作，还能降低人工劳动强度，进
一步提高生产效率。
25.其为现有技术或材料，所属的技术人员根据所需的产品型号和规格，可以直接从市面购买或者订做。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽，分体式卡托由卡身与卡帽二者焊接组成，卡帽上设有弯折形成的焊接部，其特征在于，包括料带，所述的料带通过连接条与卡帽相连，连接条垂直于焊接部设置，料带上加工有若干定位孔，料带边缘开设有若干限位槽。2.根据权利要求1所述的一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽，其特征在于，所述的料带上至少连接有两个卡帽。3.根据权利要求2所述的一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽，其特征在于，所述的卡帽通过两个并列的连接条分别与料带相连。4.根据权利要求3所述的一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽，其特征在于，所述的料带上的定位孔和限位槽等距设置，定位孔和限位槽依次排列。5.根据权利要求4所述的一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽，其特征在于，两个所述的连接条在料带上的延伸区域中加工有定位孔。6.根据权利要求5所述的一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽，其特征在于，所述的卡帽和连接条通过冲压和折弯模具成型。7.根据权利要求6所述的一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽，其特征在于，所述的料带通过冲压成型定位孔和限位槽。

技术总结
本实用新型公开了一种用于分体式卡托焊接的连片卡帽，分体式卡托由卡身与卡帽二者焊接组成，卡帽上设有弯折形成的焊接部，包括料带，所述的料带通过连接条与卡帽相连，连接条垂直于焊接部设置，料带上加工有若干定位孔，料带边缘开设有若干限位槽，所述的料带上至少连接有两个卡帽，所述的卡帽通过两个并列的连接条分别与料带相连，所述的料带上的定位孔和限位槽等距设置，定位孔和限位槽依次排列。本装置通过设计料带连接多个卡帽，利用定位孔和限位槽在焊接工装上定位，可以实现多个卡帽的同步焊接，最后用切刀去除连接条得到成品，提高分体式卡托的生产效率。高分体式卡托的生产效率。高分体式卡托的生产效率。


技术研发人员：姜南 马代堤 陈焕毅 梁元明 左洋慧 陈拥华 朱芳 刘志勇 周知明
受保护的技术使用者：东莞杰永精密技术有限公司
技术研发日：2021.11.23
技术公布日：2022/5/17