一种马达盖板横铆机构的制作方法

1.本实用新型属于24步进产品组装领域领域，尤其涉及一种马达盖板横铆机构。


背景技术：

2.马达即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。
3.现有的电机铆壳时是立铆，立铆是指在铆机壳的四个点时，盖板的作用力直线往下压，机壳受力太大，从而容易导至产品变形，不良品率高。
4.为避免上述技术问题，确有必要提供一种马达盖板横铆机构以克服现有技术中的所述缺陷。


技术实现要素：

5.本实用新型实施例的目的在于提供一种马达盖板横铆机构，旨在解决现有的电机铆壳时，盖板的作用力直线往下压，机壳受力太大，从而容易导至产品变形，不良品率高。
6.本实用新型实施例是这样实现的，一种马达盖板横铆机构，包括铆压模座，还包括：
7.铆压电动缸，所述铆压电动缸与铆压模座固定连接，所述铆压电动缸的伸缩端固定连接有上模板，所述上模板与铆压模座滑动连接，所述上模板的一侧设置有下模板，所述下模板固定连接有导向杆，所述导向杆与上模板滑动连接，所述下模板连接有推压机构，所述推压机构能够通过相对运动的方式对产品进行铆合。
8.进一步的技术方案，所述推压机构包括若干个下压横铆斜推块，所述下压横铆斜推块均与上模板固定连接，所述下模板滑动连接有若干个横铆刀，每个横铆刀均与一个下压横铆斜推块滑动连接。
9.进一步的技术方案，所述下模板固定连接有铆刀限位板，所述横铆刀均与铆刀限位板滑动连接。
10.进一步的技术方案，所述横铆刀有四个，所有横铆刀绕铆刀限位板等间距环形布置。
11.进一步的技术方案，所述铆刀限位板的中心固定连接有横铆预压块。
12.相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：
13.本实用新型实施例提供的一种马达盖板横铆机构，当产品到铆压杆工位定位好后，铆压电动缸带动上模板向下运动，当下模板与马达后盖抵接时，上模板继续下移，从而上模板带动推压机构通过相对运动的方式对产品进行铆合；本马达盖板横铆机构在对马达后盖进行铆合时，横铆刀从水平运动向中间铆合，从而使产品不易变形，避免损伤产品外观，使铆合过程更加平稳。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的局部示意图。
16.附图中：铆压模座1、铆压电动缸2、上模板3、下模板4、推压机构5、下压横铆斜推块6、横铆刀7、横铆预压块8、铆刀限位板9、导向杆10。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
19.如图1-2所示，为本实用新型提供的一种马达盖板横铆机构，包括铆压模座1，还包括：
20.铆压电动缸2，所述铆压电动缸2与铆压模座1固定连接，所述铆压电动缸2的伸缩端固定连接有上模板3，所述上模板3与铆压模座1滑动连接，所述上模板3的一侧设置有下模板4，所述下模板4固定连接有导向杆10，所述导向杆10与上模板3滑动连接，所述下模板4连接有推压机构5，所述推压机构5能够通过相对运动的方式对产品进行铆合。
21.此马达盖板横铆机构，当产品到铆压工位定位好后，铆压电动缸2带动上模板3向下运动，当下模板4与马达后盖抵接时，上模板3继续下移，从而上模板3带动推压机构5通过相对运动的方式对马达后盖进行铆合。
22.在本实用新型实施例中，作为本实用新型的一种优选实施例，所述推压机构5包括若干个下压横铆斜推块6，所述下压横铆斜推块6均与上模板3固定连接，所述下模板4滑动连接有若干个横铆刀7，每个横铆刀7均与一个下压横铆斜推块6滑动连接。
23.在本实用新型实施例中，作为本实用新型的一种优选实施例，所述下模板4固定连接有铆刀限位板9，所述横铆刀7均与铆刀限位板9滑动连接。
24.在本实用新型实施例中，作为本实用新型的一种优选实施例，所述横铆刀7有四个，所有横铆刀7绕铆刀限位板9等间距环形布置。
25.在本实用新型实施例中，作为本实用新型的一种优选实施例，所述铆刀限位板9的中心固定连接有横铆预压块8。
26.此马达盖板横铆机构，当产品到铆压工位定位好后，铆压电动缸2带动上模板3向下运动，当下模板4带动横铆预压块8与马达后盖抵接时，上模板3继续下移，从而上模板3带动下压横铆斜推块6推动横铆刀7，所有横铆刀7在铆刀限位板9的限位作用下水平运动对马达后盖进行铆合。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经所述铆刀限位板9的中心固定连
接有横铆预压块8。
29.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种马达盖板横铆机构，包括铆压模座，其特征在于，还包括：铆压电动缸，所述铆压电动缸与铆压模座固定连接，所述铆压电动缸的伸缩端固定连接有上模板，所述上模板与铆压模座滑动连接，所述上模板的一侧设置有下模板，所述下模板固定连接有导向杆，所述导向杆与上模板滑动连接，所述下模板连接有推压机构，所述推压机构能够通过相对运动的方式对产品进行铆合。2.根据权利要求1所述的马达盖板横铆机构，其特征在于，所述推压机构包括若干个下压横铆斜推块，所述下压横铆斜推块均与上模板固定连接，所述下模板滑动连接有若干个横铆刀，每个横铆刀均与一个下压横铆斜推块滑动连接。3.根据权利要求2所述的马达盖板横铆机构，其特征在于，所述下模板固定连接有铆刀限位板，所述横铆刀均与铆刀限位板滑动连接。4.根据权利要求3所述的马达盖板横铆机构，其特征在于，所述横铆刀有四个，所有横铆刀绕铆刀限位板等间距环形布置。5.根据权利要求3所述的马达盖板横铆机构，其特征在于，所述铆刀限位板的中心固定连接有横铆预压块。

技术总结
本实用新型适用于步进产品组装领域领域，提供了一种马达盖板横铆机构，包括铆压模座，还包括：铆压电动缸，所述铆压电动缸与铆压模座固定连接，所述铆压电动缸的伸缩端固定连接有上模板，所述上模板与铆压模座滑动连接，所述上模板的一侧设置有下模板，所述下模板固定连接有导向杆，所述导向杆与上模板滑动连接，所述下模板连接有推压机构，所述推压机构能够通过相对运动的方式对产品进行铆合。此马达盖板横铆机构，当产品到铆压杆工位定位好后，铆压电动缸带动上模板向下运动，当下模板与马达后盖抵接时，上模板继续下移，从而上模板带动推压机构通过相对运动的方式对产品进行铆合。推压机构通过相对运动的方式对产品进行铆合。推压机构通过相对运动的方式对产品进行铆合。


技术研发人员：赵渊
受保护的技术使用者：深圳市恒鑫达精密技术有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/5/29