一种薄壁圆筒工件的外圆车削工装的制作方法

1.本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体为一种薄壁圆筒工件的外圆车削工装。


背景技术：

2.在机加工领域中，车削加工属于常见的机架操作施工，现有技术中，对杆形件进行车削加工时，其伸出车床三轴夹盘的长度不应大于杆形件的3至5倍截面直径，避免外圆切削过程中杆形件发生弯折，进而导致外圆切削偏心，整体杆形件报废。
3.而在加工管形件时，由于工件内部为空心结构，故对工件夹装定位要求高于实心的杆形件，现有技术车削此类工件的外圆时，多需借助车床顶座辅助支撑，使管形件一端夹装定位在车床三轴夹盘内，管形件另一端轴向顶撑在车床顶座上，由此保证管形件切削加工时不发生弯折。
4.但是上述借助车床顶座辅助支撑的加工方式仅适用于壁厚较大的管形件，而薄壁管形件由于其侧壁较薄，切削过程中并非发生弯折，而是会发生薄壁内陷等塑性变形，进而导致整体工件报废。
5.因此，如何设计一种薄壁管形件车削外圆的定位工装，以避免车削过程中发生薄壁内陷问题，便成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种薄壁圆筒工件的外圆车削工装，该外圆车削工装径向支撑在薄壁圆筒工件的内部，避免薄壁圆筒在切削过程中发生薄壁内陷问题，且结构简单，定位精度高。
7.一种薄壁圆筒工件的外圆车削工装，车削工装上周向旋转套装薄壁圆筒工件，该车削工装同轴连接在与车床三轴夹盘对向设置的滑动顶座上，且车削工装包括转座和芯柱；转座的固定端固接在滑动顶座上，该转座的固定端上转动并定位顶撑连接转座的活动端；转座的活动端上轴向固接芯柱；芯柱内轴向滑动连接有径向伸出芯柱并配合顶撑在薄壁圆筒工件轴向端面上的脱模单元。
8.而且，转座包括u型架、转轴、连接板及顶杆，其中u型架的底部平板上固接芯柱，u 型架的两个竖向侧壁上横向穿透并转动配合连接转轴；转轴上固接连接板的一端，该连接板的中部螺栓固接在滑动顶座上，且连接板的另一端穿透固接顶杆；顶杆的自由端配合顶撑在 u型架的底部平板上。
9.而且，芯柱上制出有径向贯通并轴向延伸的滑道，该滑道内轴向滑动导向连接有脱模滑块；脱模滑块的两侧固设有径向伸出滑道的柱形件，该柱形件的周向外壁顶撑在薄壁圆筒工件的轴向端面上。
10.本实用新型的优点和技术效果是：
11.本实用新型的一种薄壁圆筒工件的外圆车削工装，由芯柱内撑在薄壁圆筒内避免车削过程中薄壁内陷，转座用于转动连接芯柱和滑动顶座，便于脱模时松开车窗三轴夹盘，
并且由 u型架及套装薄壁圆筒的芯柱整体向上翻转脱模，无需平移滑动顶座至芯柱完全脱离薄壁圆筒工件，因此不需要较大的车床滑道总长，降低对车床尺寸的限制；最后在芯柱内加装了脱模单元，避免薄壁圆筒工件外壁切削加工后，其内壁抱死在芯柱外周而无法脱模的问题。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体结构示意图；
13.图2为本实用新型的薄壁圆筒工件加工定位姿态示意图；
14.图3为本实用新型的薄壁圆筒工件拆下车床过程中的脱模姿态示意图；
15.图中：1-芯柱；2-滑道；3-u型架；4-顶杆；5-连接板；6-转轴；7-柱形件；8-脱模滑块。
具体实施方式
16.为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。
17.一种薄壁圆筒工件的外圆车削工装，车削工装上周向旋转套装薄壁圆筒工件，该车削工装同轴连接在与车床三轴夹盘对向设置的滑动顶座上，且车削工装包括转座和芯柱1；转座的固定端固接在滑动顶座上，该转座的固定端上转动并定位顶撑连接转座的活动端；转座的活动端上轴向固接芯柱；芯柱内轴向滑动连接有径向伸出芯柱并配合顶撑在薄壁圆筒工件轴向端面上的脱模单元。
18.而且，转座包括u型架3、转轴6、连接板5及顶杆4，其中u型架的底部平板上固接芯柱，u型架的两个竖向侧壁上横向穿透并转动配合连接转轴；转轴上固接连接板的一端，该连接板的中部螺栓固接在滑动顶座上，且连接板的另一端穿透固接顶杆；顶杆的自由端配合顶撑在u型架的底部平板上。
19.而且，芯柱上制出有径向贯通并轴向延伸的滑道2，该滑道内轴向滑动导向连接有脱模滑块8；脱模滑块的两侧固设有径向伸出滑道的柱形件7，该柱形件的周向外壁顶撑在薄壁圆筒工件的轴向端面上。
20.另外，本实用新型优选的，滑动顶座采用现有技术中的成熟产品，该滑动顶座上应转动安装有与车床的三轴夹盘同轴设置的顶盘，该顶盘上固接连接板，使滑动顶座与整体外圆车削工装实现周向旋转并轴向限位连接，使加工过程中，薄壁圆筒侧壁切削受力，进而抱死在芯柱外壁上后带动芯柱同步旋转，该设计不会发生结构自锁，且及时薄壁圆筒抱死在芯柱外壁上，亦不影响芯柱的内支撑功能，并且可加工完成后用脱模单元顶出芯柱上套装的薄壁圆筒。
21.为了更清楚地说明本实用新型的具体实施方式，下面提供一种实施例：
22.本实用新型的一种薄壁圆筒工件的外圆车削工装，其外圆切削定位姿态如图2所示，薄壁圆筒套装在芯柱上并由薄壁圆筒进行径向内支撑，薄壁圆筒的另一端由车床的三轴夹盘夹紧定位，切削加工时芯柱与滑动顶座及薄壁圆筒工件的内壁均为转动连接；加工完成后可松开车床的三轴夹盘，滑动顶座带动外圆车削工装整体向外滑动，并带动加工完
成的薄壁圆筒工件脱离三轴夹盘，而后转座带动芯柱及薄壁圆筒翻转，如图3所示，最后推动脱模滑块上的柱形件轴向顶出套装在芯柱上的薄壁圆筒工件即可实现工件脱模。
23.最后，本实用新型的未述之处均采用现有技术中的成熟产品及成熟技术手段。
24.应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。


技术特征：
1.一种薄壁圆筒工件的外圆车削工装，其特征在于：所述车削工装上周向旋转套装薄壁圆筒工件，该车削工装同轴连接在与车床三轴夹盘对向设置的滑动顶座上，且车削工装包括转座和芯柱；所述转座的固定端固接在滑动顶座上，该转座的固定端上转动并定位顶撑连接转座的活动端；所述转座的活动端上轴向固接芯柱；所述芯柱内轴向滑动连接有径向伸出芯柱并配合顶撑在薄壁圆筒工件轴向端面上的脱模单元。2.根据权利要求1所述的一种薄壁圆筒工件的外圆车削工装，其特征在于：所述转座包括u型架、转轴、连接板及顶杆，其中所述u型架的底部平板上固接芯柱，u型架的两个竖向侧壁上横向穿透并转动配合连接转轴；所述转轴上固接连接板的一端，该连接板的中部螺栓固接在滑动顶座上，且连接板的另一端穿透固接顶杆；所述顶杆的自由端配合顶撑在u型架的底部平板上。3.根据权利要求1所述的一种薄壁圆筒工件的外圆车削工装，其特征在于：所述芯柱上制出有径向贯通并轴向延伸的滑道，该滑道内轴向滑动导向连接有脱模滑块；所述脱模滑块的两侧固设有径向伸出滑道的柱形件，该柱形件的周向外壁顶撑在薄壁圆筒工件的轴向端面上。

技术总结
本实用新型公开了一种薄壁圆筒工件的外圆车削工装，车削工装上周向旋转套装薄壁圆筒工件，该车削工装同轴连接在与车床三轴夹盘对向设置的滑动顶座上，且车削工装包括转座和芯柱；转座的固定端固接在滑动顶座上，该转座的固定端上转动并定位顶撑连接转座的活动端；转座的活动端上轴向固接芯柱；芯柱内轴向滑动连接有径向伸出芯柱并配合顶撑在薄壁圆筒工件轴向端面上的脱模单元。该外圆车削工装径向支撑在薄壁圆筒工件的内部，避免薄壁圆筒在切削过程中发生薄壁内陷问题，且结构简单，定位精度高。度高。度高。


技术研发人员：崔超 崔越 崔文来 崔建涛 崔雅臣 张涛 李绍功 李绍德 梁东坡 王振锋 崔艳鹏
受保护的技术使用者：天津宝涞精工集团股份有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/9/5