一种T型结构熔透角焊缝的焊接方法与流程

文档序号:33724270发布日期:2023-04-05 23:49阅读:131来源:国知局
一种T型结构熔透角焊缝的焊接方法与流程

本发明涉及焊接,尤其涉及一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法。


背景技术:

1、现有t型结构熔透角焊缝通常采用手工操作焊枪完成焊接工作,焊接过程受焊工操作稳定性影响较大,现有的焊接方式无法满足大批量、长焊缝焊接的需求。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,以解决现有技术中的批量化问题。

2、为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

3、一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,应用于面板和腹板组成的t型结构的焊接,包括以下步骤:

4、对腹板开坡口;

5、对面板和腹板进行装配,使腹板的坡口端正对面板;

6、对腹板的坡口背面和面板进行定位焊,使腹板和面板固定;

7、用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接;

8、用仿形小车带动焊头对腹板的坡口背面和面板进行焊接。

9、在本申请可选的实施例中,所述对面板和腹板进行装配,使腹板的坡口端正对面板中,腹板水平放置,焊头处于平焊位置焊接。

10、在本申请可选的实施例中,所述用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接包括:

11、于坡口与面板接缝处焊接形成打底焊;

12、于坡口、打底焊表面和面板之间依次焊接形成填充焊直至填满坡口;

13、于腹板、填充焊表面和面板之间依次焊接形成盖面焊。

14、在本申请可选的实施例中,所述于坡口、打底焊表面和坡口之间依次焊接形成填充焊直至填满坡口中,于坡口上从腹板至面板方向依次焊接。

15、在本申请可选的实施例中,所述用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接时,焊接前需将待焊表面的氧化物清磨干净。

16、在本申请可选的实施例中,当所述腹板或所述面板的碳当量大于0.6%时,所述用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接后,进行200℃~250℃、保温时间>2h以上的后热处理。

17、在本申请可选的实施例中,所述用仿形小车带动焊头对腹板的坡口背面和面板进行焊接前,对腹板的坡口背面和面板进行清根。

18、在本申请可选的实施例中,当腹板厚度大于25mm时,所述用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接和用仿形小车带动焊头对腹板的坡口背面和面板进行焊接交替进行。

19、在本申请可选的实施例中,所述仿形小车夹持焊头的焊接方式为富氩焊接,焊丝采用气保焊丝。

20、在本申请可选的实施例中,当所述腹板或所述面板的碳当量大于0.4%时,所述用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接前对腹板和面板进行预热,腹板厚度<40mm时,预热温度为100℃~130℃;腹板厚度≥40mm时,预热温度为120℃~150℃。

21、本发明公开的一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法的有益效果是:先将需要焊接的腹板进行开坡口,将开好坡口的腹板和面板进行装配,再于腹板的坡口背面和面板进行定位焊将腹板和面板固定。通过仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接,形成第一道焊,再通过仿形小车带动焊头对腹板的坡口背面和面板进行焊接,形成第二道焊,第一道焊和第二道焊结合形成熔透角焊缝。通过仿形小车带动焊头进行焊接,解决了批量焊接时人工疲惫等影响焊接质量的情况,提高了整体的焊接效率和焊接质量,并且解放了人工,降低了人工成本,有利于提高机械化作业。



技术特征:

1.一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,应用于面板和腹板组成的t型结构的焊接,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,其特征在于,所述对面板和腹板进行装配,使腹板的坡口端正对面板中,腹板水平放置,焊头处于平焊位置焊接。

3.根据权利要求1所述的一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,其特征在于,所述用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接包括:

4.根据权利要求3所述的一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,其特征在于,所述于坡口、打底焊表面和坡口之间依次焊接形成填充焊直至填满坡口,于坡口上从腹板至面板方向依次焊接。

5.根据权利要求4所述的一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,其特征在于,所述用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接时,焊接前需将待焊表面的氧化物清磨干净。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,其特征在于,当所述腹板或所述面板的碳当量大于0.6%时,所述用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接后,进行200℃~250℃、保温时间>2h以上的后热处理。

7.根据权利要求6所述的一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,其特征在于,所述用仿形小车带动焊头对腹板的坡口背面和面板进行焊接前,对腹板的坡口背面和面板进行清根。

8.根据权利要求7所述的一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,其特征在于,当腹板厚度大于25mm时,所述用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接和用仿形小车带动焊头对腹板的坡口背面和面板进行焊接交替进行。

9.根据权利要求1-5任一项所述的一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,其特征在于,所述仿形小车夹持焊头的焊接方式为富氩焊接,焊丝采用气保焊丝。

10.根据权利要求9所述的一种t型结构熔透角焊缝的焊接方法,其特征在于,当所述腹板或所述面板的碳当量大于0.4%时,所述用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接前对腹板和面板进行预热,腹板厚度<40mm时,预热温度为100℃~130℃;腹板厚度≥40mm时,预热温度为120℃~150℃。


技术总结
本发明公开了一种T型结构熔透角焊缝的焊接方法,应用于面板和腹板组成的T型结构的焊接,涉及焊接技术领域,包括以下步骤:对腹板开坡口;对面板和腹板进行装配,使腹板的坡口端正对面板;对腹板的坡口背面和面板进行定位焊,使腹板和面板固定;用仿形小车带动焊头对腹板坡口及面板进行焊接;用仿形小车带动焊头对腹板的坡口背面和面板进行焊接。本发明提供的一种T型结构熔透角焊缝的焊接方法,降低人工成本,提高焊接质量和焊接效率,有利于批量化生产作业。

技术研发人员:郑磊,赵钦之,胡丽周,姜宾,朱升升,张朕,徐安问,刘泰山,蔡志专
受保护的技术使用者:武昌船舶重工集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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