板簧孔体打孔加工用液压同步夹的制作方法

文档序号:31644350发布日期:2022-09-27 19:36阅读:29来源:国知局
板簧孔体打孔加工用液压同步夹的制作方法

1.本实用新型涉及板簧孔领域,具体是板簧孔体打孔加工用液压同步夹。


背景技术:

2.板簧孔体在加工时,现有的打孔过程大都采用摇臂钻打孔,中心孔老是打不准,偏心,而且制衡高度的调节极为不便,使用范围有限。因此,本领域技术人员提供了板簧孔体打孔加工用液压同步夹,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供板簧孔体打孔加工用液压同步夹,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
5.板簧孔体打孔加工用液压同步夹,包括安装底板,安装底板上方一侧通过螺栓安装有同步夹具,同步夹具包括支撑箱体、开设于支撑箱体上方的避让槽、设置在支撑箱体内底部的底部滑轨、设置在底部滑轨上方的两个夹紧滑座、设置在夹紧滑座彼此远离一侧与支撑箱体之间的同步液压杆和设置在夹紧滑座上方且贯穿避让槽的夹爪,夹爪与夹紧滑座通过螺钉连接,夹紧滑座与底部滑轨滑动连接,同步液压杆与夹紧滑座以及支撑箱体均通过螺钉连接。
6.作为本实用新型进一步的方案:安装底板上位于同步夹具一侧设置有支撑底座,支撑底座上方设置有立式燕尾槽滑台,支撑底座与安装底板通过螺钉连接,支撑底座与立式燕尾槽滑台通过螺钉安装。
7.作为本实用新型进一步的方案:立式燕尾槽滑台上的燕尾滑轨一侧滑动安装有升降滑座,升降滑座位于立式燕尾槽滑台一侧开设有滑槽,升降滑座一侧通过螺钉安装有支撑弯板。
8.作为本实用新型进一步的方案:立式燕尾槽滑台位于升降滑座一侧壁上开设有限位槽,立式燕尾槽滑台中部穿设有调节杆,调节杆顶端固定连接有调节手轮,调节杆与立式燕尾槽滑台转动连接。
9.作为本实用新型进一步的方案:调节杆中部一体成型有螺纹杆,螺纹杆外围通过螺纹连接有螺母块,螺母块与升降滑座通过螺钉连接。
10.作为本实用新型进一步的方案:调节杆与螺纹杆交接部位设置有限位块,限位块与限位槽之间卡压有端面轴承。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、本实用新型可以通过两个同步液压杆动作,推动夹紧滑座以及夹爪在底部滑轨的导向下,相向一侧同步运动,可以实现对需要打孔的板簧夹紧,实现自定心操作,解决了现有的采用摇臂钻打孔时,中心孔打不准,容易偏心的问题;
13.2、本实用新型中可以通过转动调节杆,带动螺纹杆转动,在螺纹传动下,实现对支
撑弯板的高度调节,调节过程极其方便,能适用大部分板簧孔加工。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视图。
15.图2为本实用新型中同步夹具的俯视图。
16.图3为本实用新型中同步夹具的左剖视图。
17.图4为本实用新型中立式燕尾槽滑台部位的剖视图。
18.图5为本实用新型在板簧打孔加工的过程图。
19.图中:1、安装底板;2、支撑底座;3、立式燕尾槽滑台;4、升降滑座;5、支撑弯板;6、调节杆;7、滑槽;8、限位槽;9、螺纹杆;10、限位块;11、螺母块;12、同步夹具;1201、支撑箱体;1202、避让槽;1203、夹爪;1204、底部滑轨;1205、夹紧滑座;1206、同步液压杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1~5,本实用新型实施例中,板簧孔体打孔加工用液压同步夹,包括安装底板1,安装底板1上方一侧通过螺栓安装有同步夹具12,同步夹具12包括支撑箱体1201、开设于支撑箱体1201上方的避让槽1202、设置在支撑箱体1201内底部的底部滑轨1204、设置在底部滑轨1204上方的两个夹紧滑座1205、设置在夹紧滑座1205彼此远离一侧与支撑箱体1201之间的同步液压杆1206和设置在夹紧滑座1205上方且贯穿避让槽1202的夹爪1203,夹爪1203与夹紧滑座1205通过螺钉连接,夹紧滑座1205与底部滑轨1204滑动连接,同步液压杆1206与夹紧滑座1205以及支撑箱体1201均通过螺钉连接。
22.通过采用上述技术方案,可以通过两个同步液压杆1206动作,推动夹紧滑座1205以及夹爪1203在底部滑轨1204的导向下,相向一侧同步运动,可以实现对需要打孔的板簧夹紧,实现自定心操作,解决了现有的采用摇臂钻打孔时,中心孔打不准,容易偏心的问题。
23.其中,安装底板1上位于同步夹具12一侧设置有支撑底座2,支撑底座2上方设置有立式燕尾槽滑台3,支撑底座2与安装底板1通过螺钉连接,支撑底座2与立式燕尾槽滑台3通过螺钉安装。
24.其中,立式燕尾槽滑台3上的燕尾滑轨一侧滑动安装有升降滑座4,升降滑座4位于立式燕尾槽滑台3一侧开设有滑槽7,升降滑座4一侧通过螺钉安装有支撑弯板5,立式燕尾槽滑台3位于升降滑座4一侧壁上开设有限位槽8,立式燕尾槽滑台3中部穿设有调节杆6,调节杆6顶端固定连接有调节手轮,调节杆6与立式燕尾槽滑台3转动连接,可以确保升降滑座4沿着立式燕尾槽滑台3的侧面升高将移动。
25.其中,调节杆6中部一体成型有螺纹杆9,螺纹杆9外围通过螺纹连接有螺母块11,螺母块11与升降滑座4通过螺钉连接,调节杆6与螺纹杆9交接部位设置有限位块10,限位块10与限位槽8之间卡压有端面轴承,可以通过转动调节杆6,带动螺纹杆9转动,在螺纹传动下,实现对支撑弯板5的高度调节,调节过程极其方便,能适用大部分板簧孔加工。
26.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.板簧孔体打孔加工用液压同步夹,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)上方一侧通过螺栓安装有同步夹具(12),同步夹具(12)包括支撑箱体(1201)、开设于支撑箱体(1201)上方的避让槽(1202)、设置在支撑箱体(1201)内底部的底部滑轨(1204)、设置在底部滑轨(1204)上方的两个夹紧滑座(1205)、设置在夹紧滑座(1205)彼此远离一侧与支撑箱体(1201)之间的同步液压杆(1206)和设置在夹紧滑座(1205)上方且贯穿避让槽(1202)的夹爪(1203),夹爪(1203)与夹紧滑座(1205)通过螺钉连接,夹紧滑座(1205)与底部滑轨(1204)滑动连接,同步液压杆(1206)与夹紧滑座(1205)以及支撑箱体(1201)均通过螺钉连接。2.根据权利要求1所述的板簧孔体打孔加工用液压同步夹,其特征在于:所述安装底板(1)上位于同步夹具(12)一侧设置有支撑底座(2),支撑底座(2)上方设置有立式燕尾槽滑台(3),支撑底座(2)与安装底板(1)通过螺钉连接,支撑底座(2)与立式燕尾槽滑台(3)通过螺钉安装。3.根据权利要求2所述的板簧孔体打孔加工用液压同步夹,其特征在于:所述立式燕尾槽滑台(3)上的燕尾滑轨一侧滑动安装有升降滑座(4),升降滑座(4)位于立式燕尾槽滑台(3)一侧开设有滑槽(7),升降滑座(4)一侧通过螺钉安装有支撑弯板(5)。4.根据权利要求3所述的板簧孔体打孔加工用液压同步夹,其特征在于:所述立式燕尾槽滑台(3)位于升降滑座(4)一侧壁上开设有限位槽(8),立式燕尾槽滑台(3)中部穿设有调节杆(6),调节杆(6)顶端固定连接有调节手轮,调节杆(6)与立式燕尾槽滑台(3)转动连接。5.根据权利要求4所述的板簧孔体打孔加工用液压同步夹,其特征在于:所述调节杆(6)中部一体成型有螺纹杆(9),螺纹杆(9)外围通过螺纹连接有螺母块(11),螺母块(11)与升降滑座(4)通过螺钉连接。6.根据权利要求5所述的板簧孔体打孔加工用液压同步夹,其特征在于:所述调节杆(6)与螺纹杆(9)交接部位设置有限位块(10),限位块(10)与限位槽(8)之间卡压有端面轴承。

技术总结
本实用新型公开了板簧孔体打孔加工用液压同步夹,包括安装底板,安装底板上方一侧通过螺栓安装有同步夹具,同步夹具包括支撑箱体、开设于支撑箱体上方的避让槽、设置在支撑箱体内底部的底部滑轨、设置在底部滑轨上方的两个夹紧滑座、设置在夹紧滑座彼此远离一侧与支撑箱体之间的同步液压杆和设置在夹紧滑座上方且贯穿避让槽的夹爪,夹爪与夹紧滑座通过螺钉连接,夹紧滑座与底部滑轨滑动连接,同步液压杆与夹紧滑座以及支撑箱体均通过螺钉连接。本实用新型可以实现对需要打孔的板簧夹紧,实现自定心操作,解决了现有的采用摇臂钻打孔时,中心孔打不准,容易偏心的问题;实现对支撑弯板的高度调节,调节过程极其方便,能适用大部分板簧孔加工。用大部分板簧孔加工。用大部分板簧孔加工。


技术研发人员:嵇海良
受保护的技术使用者:浙江永联汽车配件有限公司
技术研发日:2022.01.14
技术公布日:2022/9/26
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