一种卧式车床斜床身刨床加工工装的制作方法

1.本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种卧式车床斜床身刨床加工工装。


背景技术：

2.斜身车床是一种高精度、高效率的自动化机床，与市面上大多的车床一样，其也配有多工位刀塔或动力刀塔，能对各种复杂的情况进行加工，不同的是斜身车床为斜面，具有不同的角度，所以其使用的加工工装也为斜身工装，斜身工装多为一个三角形，分为不同角度，但是目前市场上的加工工装还是存在以下问题：
3.1、目前市场上的加工工装在进行夹持的过程中，多为通过固定的两个三角形加工工装进行夹持，在进行转动过程中容易发生偏移，影响加工工作的进行，不利于工作人员的使用；
4.2、在加工过程中会产生大量的碎屑，碎屑朝向工装的两侧进行飞溅，从而影响工作人员的工作环境，且需要工作人员清理，增加了工作人员的工作量，降低了工作效率。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种卧式车床斜床身刨床加工工装，防止加工件发生偏移，提高工作效率，改善工作环境，便于工作人员操作。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种卧式车床斜床身刨床加工工装，包括装置主体，所述装置主体的上方连接有固定块，且固定块的下方连接有连接杆，并且连接杆的下方连接有收纳杆，所述收纳杆的下方连接有支撑板，且支撑板的下方连接有滑动块，所述连接杆的下方连接有第一连接绳，且第一连接绳的一侧设置有驱动电机，所述连接杆的另一侧连接有第二连接绳，且第二连接绳一侧连接有卡板，并且卡板一侧连接有挡板，所述挡板的一侧设置有垃圾箱，所述挡板上方设置有堵块，且挡板位于衔接槽内部。
7.优选的，所述连接杆与固定块呈一体化安装，且连接杆与收纳杆的连接方式为滑动连接，并且连接杆的底部中心点与第一连接绳的中心点重合，所述第一连接绳与驱动电机上方的驱动杆呈一体化安装。
8.优选的，所述收纳杆与支撑板呈一体化安装，且支撑板的两侧对称分布有滑动块，所述滑动块与滑动槽的连接方式为滑动连接。
9.优选的，所述卡板与第二连接绳呈一体化安装，且卡板与衔接槽的连接方式为滑动连接，并且卡板与挡板的连接方式为热熔连接。
10.优选的，所述第二连接绳的外侧设置有保护管，且第二连接绳与连接杆呈一体化安装，并且保护管位于垃圾箱的中心线处。
11.优选的，所述堵块呈三角形，且堵块与挡板的连接方式为滑动连接，并且堵块的最右侧与垃圾箱的最左侧重合。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、在工装的上方设置有滑动的固定块，通过驱动电机带动固定块进行移动，从而
在加工过程中辅助进行固定，防止加工件发生偏移，有利于装置自动化运行，便于提高工作效率；
14.2、在工作的两侧设置有挡板，当固定块进行移动的过程中挡板自动进行上升，从而将工作过程中产生的碎屑阻挡，进入到垃圾箱的内部，有利于改善工作环境，便于工作人员操作。
附图说明
15.图1为本实用新型整体正视结构示意图；
16.图2为本实用新型整体俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型整体俯视剖面结构示意图；
18.图4为本实用新型整体侧视结构示意图；
19.图5为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
20.图中：1、装置主体；2、连接杆；3、收纳杆；4、驱动电机；5、第一连接绳；6、滑动槽；7、滑动块；8、支撑板；9、卡板；10、第二连接绳；11、衔接槽；12、挡板；13、堵块；14、垃圾箱；15、固定块；16、保护管。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1-4所示，一种卧式车床斜床身刨床加工工装，包括装置主体1，为了对加工件辅助进行固定，可使得装置主体1的上方连接有固定块15，且固定块15的下方连接有连接杆2，并且连接杆2的下方连接有收纳杆3，收纳杆3的下方连接有支撑板8，且支撑板8的下方连接有滑动块7，连接杆2的下方连接有第一连接绳5，且第一连接绳5的一侧设置有驱动电机4，连接杆 2与固定块15呈一体化安装，且连接杆2与收纳杆3的连接方式为滑动连接，并且连接杆2的底部中心点与第一连接绳5的中心点重合，第一连接绳5与驱动电机4上方的驱动杆呈一体化安装，收纳杆3与支撑板8呈一体化安装，且支撑板8的两侧对称分布有滑动块7，滑动块7与滑动槽6的连接方式为滑动连接，通过驱动电机4带动第一连接绳5收紧，从而固定块15朝向装置主体1的一侧移动，对加工件进行辅助固定，有利于装置自动化运行，便于对加工件进行固定。
23.如图1-5所示，为了阻挡加工过程中产生的碎屑，可使得连接杆2的另一侧连接有第二连接绳10，且第二连接绳10一侧连接有卡板9，并且卡板9 一侧连接有挡板12，挡板12的一侧设置有垃圾箱14，挡板12上方设置有堵块13，且挡板12位于衔接槽11内部，卡板9与第二连接绳10呈一体化安装，且卡板9与衔接槽11的连接方式为滑动连接，并且卡板9与挡板12的连接方式为热熔连接，第二连接绳10的外侧设置有保护管16，且第二连接绳10 与连接杆2呈一体化安装，并且保护管16位于垃圾箱14的中心线处，堵块 13呈三角形，且堵块13与挡板12的连接方式为滑动连接，并且堵块13的最右侧与垃圾箱14的最左侧重合，通过第二连接绳10带动挡板12进行自动升降，从而将生产过程中产生的碎屑阻挡在垃圾箱14的上
方，有利于改善工作环境，便于工作人员操作。
24.工作原理：根据图1-4所示，首先，在加工过程中，需要对加工件进行辅助夹持时，打开驱动电机4，驱动电机4带动上方的驱动杆进行转动，从而驱动杆收紧第一连接绳5，第一连接绳5收紧过程中拉扯连接杆2，从而使得连接杆2朝向收纳杆3内部进行滑动，后连接杆2将拉扯的力度传递给收纳杆3，收纳杆3通过支撑板8与滑动块7进行配合朝向驱动电机4的方向移动，从而带动固定块15朝向加工件的方向移动，直至固定块15接触到加工件，对加工件进行夹持，固定块15可以是任何形状，也可以通过添加保护海绵等物品防止对加工件造成影响，根据加工件进行自由选择；
25.根据图1-5所示，在连接杆2进行下降或者移动的过程中，连接杆2开始拉紧第二连接绳10，从而第二连接绳10开始带动卡板9在衔接槽11内部滑动，卡板9在上升过程中带动挡板12上升，当工作产生碎屑时，被挡板12 所阻，经过堵块13进入到垃圾箱14内部，防止碎屑朝向两侧飞溅，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种卧式车床斜床身刨床加工工装，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的上方连接有固定块(15)，且固定块(15)的下方连接有连接杆(2)，并且连接杆(2)的下方连接有收纳杆(3)，所述收纳杆(3)的下方连接有支撑板(8)，且支撑板(8)的下方连接有滑动块(7)，所述连接杆(2)的下方连接有第一连接绳(5)，且第一连接绳(5)的一侧设置有驱动电机(4)，所述连接杆(2)的另一侧连接有第二连接绳(10)，且第二连接绳(10)一侧连接有卡板(9)，并且卡板(9)一侧连接有挡板(12)，所述挡板(12)的一侧设置有垃圾箱(14)，所述挡板(12)上方设置有堵块(13)，且挡板(12)位于衔接槽(11)内部。2.根据权利要求1所述的卧式车床斜床身刨床加工工装，其特征在于：所述连接杆(2)与固定块(15)呈一体化安装，且连接杆(2)与收纳杆(3)的连接方式为滑动连接，并且连接杆(2)的底部中心点与第一连接绳(5)的中心点重合，所述第一连接绳(5)与驱动电机(4)上方的驱动杆呈一体化安装。3.根据权利要求2所述的卧式车床斜床身刨床加工工装，其特征在于：所述收纳杆(3)与支撑板(8)呈一体化安装，且支撑板(8)的两侧对称分布有滑动块(7)，所述滑动块(7)与滑动槽(6)的连接方式为滑动连接。4.根据权利要求1所述的卧式车床斜床身刨床加工工装，其特征在于：所述卡板(9)与第二连接绳(10)呈一体化安装，且卡板(9)与衔接槽(11)的连接方式为滑动连接，并且卡板(9)与挡板(12)的连接方式为热熔连接。5.根据权利要求4所述的卧式车床斜床身刨床加工工装，其特征在于：所述第二连接绳(10)的外侧设置有保护管(16)，且第二连接绳(10)与连接杆(2)呈一体化安装，并且保护管(16)位于垃圾箱(14)的中心线处。6.根据权利要求1所述的卧式车床斜床身刨床加工工装，其特征在于：所述堵块(13)呈三角形，且堵块(13)与挡板(12)的连接方式为滑动连接，并且堵块(13)的最右侧与垃圾箱(14)的最左侧重合。

技术总结
本实用新型公开了一种卧式车床斜床身刨床加工工装，包括装置主体，所述装置主体的上方连接有固定块，固定块的下方连接有连接杆，并且连接杆的下方连接有收纳杆，所述收纳杆的下方连接有支撑板，且支撑板的下方连接有滑动块，所述连接杆的下方连接有第一连接绳，且第一连接绳的一侧设置有驱动电机，所述连接杆的另一侧连接有第二连接绳，且第二连接绳一侧连接有卡板。该卧式车床斜床身刨床加工工装，在工装的上方设置有滑动的固定块，通过驱动电机带动固定块进行移动，从而在加工过程中辅助进行固定，防止加工件发生偏移，有利于装置自动化运行，便于提高工作效率。便于提高工作效率。便于提高工作效率。


技术研发人员：石岩 韩群群 万国庆 崔战廷 刘吉利
受保护的技术使用者：济南二机床铸造有限公司
技术研发日：2022.01.27
技术公布日：2022/8/11