一种焊缝保温装置的制作方法

1.本实用新型属于桥壳加工技术领域，具体涉及一种焊缝保温装置。


背景技术：

2.驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面、车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力，一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳组成。现有的驱动桥桥壳总成，特别是重型车桥壳总成一般由多个零部件经过焊接方式制造而成，在焊接完成进行到下一工序需要降温到40℃，以便于后续操作以及确保焊缝的质量。
3.现有技术中通常采用人工徒手安装保温环或者自然冷却，但这样的操作不仅难度大、成本高，还容易出现人员烫伤事故，既不安全又影响工作效率。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，发明人经过实践和总结得出本实用新型的技术方案，本实用新型公开了一种焊缝保温装置，包括装置本体，所述装置本体包括框架，安装在框架上的保温单元，以及位于框架内部用于输送桥壳的非标轨道，所述非标轨道沿框架前后方向设置，所述保温单元包括安装在框架左右侧边上的保温围栏，以及设置在框架顶部的多个风机。
5.优选的，所述非标轨道上设有用于放置桥壳的固定座，所述固定座与非标轨道滑动连接。
6.优选的，所述风机呈两列多排设置，且与非标轨道平行。
7.优选的，所述框架一侧设置有电控柜。
8.优选的，所述风机与电控柜电性连接。
9.优选的，所述保温围栏采用耐高温聚酯薄膜制成
10.与现有技术相比，本实用新型可以获得以下技术效果：
11.本实用新型结构简单，通过框架和非标轨道以及保温单元的配合设置，在框架内部形成热气流腔体，从而保证桥壳在通过非标轨道输送的过程中缓冷，进而起到对桥壳焊缝的保温作用。
12.本实用新型所提出的桥壳输送焊缝保温装置结构合理，制作简单，使用安全可靠，有效地对焊缝进行缓冷，在提高工作效率的同时，减轻了工人的劳动强度，具有很好的使用及推广价值。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的正视图；
16.图3为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.实施例
20.如图1-3所示，一种焊缝保温装置，包括装置本体1，使用该装置能够确保在桥壳2的转运过程中，做到安全生产，并且有效提高工作效率，减轻工人的劳动强度。
21.所述装置本体1由框架11、保温单元和非标轨道13组成，框架11呈立方体结构，其一侧设置有电控柜15；保温单元由保温围栏12和多个风机14组成，保温围栏12固定安装在框架11左右侧边上，采用耐高温聚酯材料制成，多个所述风机14安装在框架11顶部，并且通过螺栓与框架11连接，拆装方便，有利于后期的维修及保养，风机14呈两列多排并与非标轨道13平行的方式设置，同时与电控柜15电性连接，由电控柜15控制运转；非标轨道13沿着框架11长度方向设置在框架11内部，用于输送桥壳2，非标轨道13上设置有固定座，所述固定座与桥壳2相配合，并且固定座与非标轨道13为一体成型结构，借助风机14与保温围栏12配合形成保温的热气流腔体，使桥壳2在非标轨道13上输送的过程中处于保温的状态。
22.工作原理：本实用新型是一个组合件，通过位于非标轨道13上方的风机14与位于非标轨道13侧面的保温围栏12之间的配合形成保温的热气流腔体，不仅满足桥壳的输送功能还能满足焊缝的缓冷功能，结构高效、简约；其中，位于非标轨道13上方的风机14运转能够对热气流进行下压，位于非标轨道13侧面的保温围栏12能够防止热量从侧面散失，从而使得桥壳2在非标轨道13上运输时得到有效保温。


技术特征：
1.一种焊缝保温装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)包括框架(11)，安装在框架(11)上的保温单元，以及位于框架(11)内部用于输送桥壳(2)的非标轨道(13)，所述非标轨道(13)沿框架(11)前后方向设置；所述保温单元包括安装在框架(11)左右侧边上的保温围栏(12)，以及设置在框架(11)顶部的多个风机(14)。2.根据权利要求1所述的一种焊缝保温装置，其特征在于：所述非标轨道(13)上设有用于放置桥壳(2)的固定座，所述固定座与非标轨道(13)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种焊缝保温装置，其特征在于：所述风机(14)呈两列多排设置，且与非标轨道(13)平行。4.根据权利要求3所述的一种焊缝保温装置，其特征在于：所述框架(11)一侧设置有电控柜(15)。5.根据权利要求4所述的一种焊缝保温装置，其特征在于：所述风机(14)与电控柜(15)电性连接。6.根据权利要求1所述的一种焊缝保温装置，其特征在于：所述保温围栏(12)采用耐高温聚酯材料制成。

技术总结
本实用新型公开了一种焊缝保温装置，属于桥壳加工技术领域，包括装置本体，所述装置本体包括框架，安装在框架上的保温单元，以及位于框架内部用于输送桥壳的非标轨道，所述非标轨道沿框架前后方向设置，所述保温单元包括安装在框架左右侧边上的保温围栏，以及设置在框架顶部的多个风机。本实用新型结构简单，通过框架和非标轨道以及保温单元的配合设置，在框架内部形成热气流腔体，从而保证桥壳在通过非标轨道输送的过程中缓冷，进而起到对桥壳焊缝的保温作用。的保温作用。的保温作用。


技术研发人员：王良林 程劲劲 刘凤 陈伟
受保护的技术使用者：安徽华菱汽车有限公司
技术研发日：2022.03.09
技术公布日：2022/8/30