一种耐磨耐腐蚀空翻模具车的制作方法

1.本实用新型涉及模具车技术领域，具体是一种耐磨耐腐蚀空翻模具车。


背景技术：

2.目前工业生产对模具的使用范围越来越大，模具作为工业之母，在工业的生产中起到了至关重要的作用，模具车是模具的一种，目前在工业中使用也非常的广泛，同时空翻模具车属于模具车的一种。
3.目前市面上的空翻模具车种类都比较多，而现有的空翻模具车大多数都是可以耐磨耐腐蚀的，但是现有的空翻模具车在使用的时候，若空翻模具车出现左右侧倾的时候，空翻模具车容易发生倾倒，从而对空翻模具车和产品造成损坏。
4.为此我们提出一种耐磨耐腐蚀空翻模具车来解决以上问题。


技术实现要素：

5.1、要解决的问题
6.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种耐磨耐腐蚀空翻模具车，来解决上述背景技术中提到的问题。
7.2、技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
9.一种耐磨耐腐蚀空翻模具车，包括空翻模具车本体，所述空翻模具车本体的内侧面固定连接有防腐层，所述空翻模具车本体的两个相对外侧面军固定连接有侧板，且侧板远离空翻模具车本体的一段固定连接有上板，且上板的下表面固定连接有支撑杆，且支撑杆的下端固定连接有下板。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述下板的下表面固定连接有多个均匀分布的橡胶块。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述空翻模具车本体的四个边角军固定连接有l型防护板；l型防护板可以对空翻模具车本体的边角处进行防护，防止空翻模具车本体的边角因摩擦和碰撞而损坏，对空翻模具车本体起到耐磨的作用。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述空翻模具车本体上表面的四角处均固定连接有吊耳；吊耳可以起到方便进行吊装的作用。
13.作为本实用新型进一步的方案：所述空翻模具车本体前进方向的侧面固定连接有两个边板，且边板远离空翻模具车本体的一端固定连接有前板，且前板上贯穿有两个滑杆，且滑杆与前板滑动连接，且滑杆的一段固定连接在防撞板的一侧面，所述滑杆上套设有弹簧。
14.作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧的一端固定连接在防撞板的一侧面，且弹簧的另一端固定连接在前板的一侧面。
15.作为本实用新型进一步的方案：所述防撞板的一侧面固定连接有防撞橡胶垫。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1.本实用新型中，当空翻模具车本体在前进的过程中出现左右侧倾的时候，此时空翻模具车本体两边的橡胶块与地面接触，从而可以对空翻模具车本体进行支撑，从而使得空翻模具车本体难以出现倾倒的现象，对空翻模具车本体和产品起到保护的作用。
18.2.本实用新型中，在空翻模具车本体前进的时候，若空翻模具车本体的前端碰撞到物体，则防撞橡胶垫与物体接触，并且弹簧压缩，从而对碰撞进行缓冲，从而可以防止碰撞对本装置造成损坏。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为本实用新型中防撞板和前板处的结构示意图；
21.图3为本实用新型中防撞板和前板处剖面的结构示意图。
22.图中：1、空翻模具车本体；2、防腐层；3、侧板；4、上板；5、支撑杆；6、下板； 7、橡胶块；8、边板；9、吊耳；10、滑杆；11、弹簧；12、防撞板；13、防撞橡胶垫；14、前板；15、l型防护板。
具体实施方式
23.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种耐磨耐腐蚀空翻模具车，包括空翻模具车本体1，所述空翻模具车本体1的内侧面固定连接有防腐层2，所述空翻模具车本体1的两个相对外侧面军固定连接有侧板3，且侧板3远离空翻模具车本体1的一端固定连接有上板4，且上板4的下表面固定连接有支撑杆5，且支撑杆5的下端固定连接有下板6。
24.所述下板6的下表面固定连接有多个均匀分布的橡胶块7。
25.需要说明的是：当空翻模具车本体1在前进的过程中出现左右侧倾的时候，此时空翻模具车本体1两边的橡胶块7与地面接触，从而可以对空翻模具车本体1进行支撑，从而使得空翻模具车本体1难以出现倾倒的现象，对空翻模具车本体1和产品起到保护的作用。
26.所述空翻模具车本体1的四个边角均固定连接有l型防护板15；l型防护板15可以对空翻模具车本体1的边角处进行防护，防止空翻模具车本体1的边角因摩擦和碰撞而损坏，对空翻模具车本体1起到耐磨的作用。
27.所述空翻模具车本体1上表面的四角处均固定连接有吊耳9；吊耳9可以起到方便进行吊装的作用。
28.所述空翻模具车本体1前进方向的侧面固定连接有两个边板8，且边板8远离空翻模具车本体1的一端固定连接有前板14，且前板14上贯穿有两个滑杆10，且滑杆10与前板14滑动连接，且滑杆10的一段固定连接在防撞板12的一侧面，所述滑杆10上套设有弹簧11。
29.所述弹簧11的一端固定连接在防撞板12的一侧面，且弹簧11的另一端固定连接在前板14的一侧面。
30.所述防撞板12的一侧面固定连接有防撞橡胶垫13；防撞橡胶垫13可以起到保护的作用。
31.需要说明的是；在空翻模具车本体1前进的时候，若空翻模具车本体1的前端碰撞到物体，则防撞橡胶垫13与物体接触，并且弹簧11压缩，从而对碰撞进行缓冲，从而可以防
止碰撞对本装置造成损坏。
32.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种耐磨耐腐蚀空翻模具车，包括空翻模具车本体(1)，其特征在于，所述空翻模具车本体(1)的内侧面固定连接有防腐层(2)，所述空翻模具车本体(1)的两个相对外侧面军固定连接有侧板(3)，且侧板(3)远离空翻模具车本体(1)的一端固定连接有上板(4)，且上板(4)的下表面固定连接有支撑杆(5)，且支撑杆(5)的下端固定连接有下板(6)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀空翻模具车，其特征在于，所述下板(6)的下表面固定连接有多个均匀分布的橡胶块(7)。3.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀空翻模具车，其特征在于，所述空翻模具车本体(1)的四个边角均固定连接有l型防护板(15)。4.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀空翻模具车，其特征在于，所述空翻模具车本体(1)上表面的四角处均固定连接有吊耳(9)；吊耳(9)可以起到方便进行吊装的作用。5.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀空翻模具车，其特征在于，所述空翻模具车本体(1)前进方向的侧面固定连接有两个边板(8)，且边板(8)远离空翻模具车本体(1)的一端固定连接有前板(14)，且前板(14)上贯穿有两个滑杆(10)，且滑杆(10)与前板(14)滑动连接，且滑杆(10)的一段固定连接在防撞板(12)的一侧面，所述滑杆(10)上套设有弹簧(11)。6.根据权利要求5所述的一种耐磨耐腐蚀空翻模具车，其特征在于，所述弹簧(11)的一端固定连接在防撞板(12)的一侧面，且弹簧(11)的另一端固定连接在前板(14)的一侧面。7.根据权利要求5所述的一种耐磨耐腐蚀空翻模具车，其特征在于，所述防撞板(12)的一侧面固定连接有防撞橡胶垫(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种耐磨耐腐蚀空翻模具车，涉及模具车技术领域，包括空翻模具车本体，所述空翻模具车本体的内侧面固定连接有防腐层，所述空翻模具车本体的两个相对外侧面军固定连接有侧板，且侧板远离空翻模具车本体的一段固定连接有上板，且上板的下表面固定连接有支撑杆，且支撑杆的下端固定连接有下板，本实用新型中当空翻模具车本体在前进的过程中出现左右倾倒的时候，此时空翻模具车本体两边的橡胶块与地面接触，从而可以对空翻模具车本体进行支撑，从而可以防止空翻模具车本体出现倾倒的可能，对空翻模具车本体起到保护的作用。用。用。


技术研发人员：黄锡生
受保护的技术使用者：江苏欧能机械制造有限公司
技术研发日：2022.03.16
技术公布日：2022/9/2