一种装配扭杆用辅具的制作方法

1.本实用新型涉及扭杆装配技术领域，具体为一种装配扭杆用辅具。


背景技术：

2.汽车动力总成依靠三悬置固定在车身和副车架上，左悬置、右悬置通常为压缩式橡胶悬置固定在车身上，而副车架上的后悬置总成采用了扭杆式结构，现在的扭杆一般采用压装的方式进行装配时，现有的扭杆装配工具在使用过程中存在以下问题：液压杆的单次伸缩动作只能完成一次压装，压装效率低，且一般采用直接压入的方式进行压装，存在使得安装面损伤，缩短使用寿命。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种装配扭杆用辅具，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配扭杆用辅具，包括工作台，所述工作台上设置有支撑座，所述支撑座上设置有压装组件，所述工作台上支撑座的左右两侧均设置有压装座，所述压装座的上端设置有辅助定位组件，所述工作台顶部设置有驱动组件。
5.优选的，所述压装组件包括连接杆、两个压装头，所述连接杆铰接在支撑座上，两个所述压装头安装在连接杆的两端。
6.优选的，所述连接杆的右端开设有t形限位槽，所述t形限位槽内滑动设置有移动块。
7.优选的，所述驱动组件包括液压杆、连接块，所述液压杆安装在工作台上，所述连接块安装在液压杆上，所述连接块与移动块滑动连接。
8.优选的，所述压装座包括连接座、缓冲垫、承压座，所述连接座安装在工作台上，所述缓冲垫安装在连接座上，所述承压座安装在缓冲垫上，所述缓冲垫的内侧设置有通孔，所述通孔内设置有弹簧，所述弹簧内设置有伸缩杆，所述伸缩杆的上下分别与承压座、连接座固定连接。
9.优选的，所述辅助定位组件包括限位环座、支撑板，所述限位环座与支撑板均安装在承压座的上端，所述限位环座与支撑板上设置有弧形槽，所述限位环座的内侧设置有承压槽，所述承压槽的内壁设置有环形加热块。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型通过压装组件、支撑座、驱动组件的配合使用，通过液压杆伸出，使得连接块与移动块下移，压动连接杆的右端下移，使得压装头下压，完成一次压装，当液压杆收缩，使得连接块与移动块上移，压动连接杆的右端上移，使得连接杆的左端下压，使得压装头下压，进而再完成一次压装，提高压装的工作效率；
12.2、本实用新型同时还通过辅助定位组件、环形加热块的配使用，将待装配的扭杆
组件放置在限位环座与支撑板上的弧形槽内，通过环形加热块对扭杆组件中的外部件进行加热，使得外部件受热膨胀，减少外部件与内部件之间的摩擦，可避免安装面受损，还可减小对下压驱动力的要求。
附图说明
13.图1为本实用新型主视剖视图；
14.图2为本实用新型主视图；
15.图3为本实用新型中压装座与辅助定位组件的立体结构示意图。
16.图中：1、工作台；2、支撑座；3、压装组件；31、连接杆；32、压装头；4、压装座；41、连接座；42、缓冲垫；43、承压座；5、辅助定位组件；51、限位环座；52、支撑板；6、驱动组件；61、液压杆；62、连接块；7、t形限位槽；8、移动块；9、弹簧；10、伸缩杆；11、环形加热块；12、弧形槽；13、承压槽。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种装配扭杆用辅具，包括工作台1，工作台1上安装有支撑座2，支撑座2上安装有压装组件3，工作台1上支撑座2的左右两侧均安装有压装座4，压装座4的上端安装有辅助定位组件5，工作台1顶部安装有驱动组件6；
19.压装组件3包括连接杆31、两个压装头32，连接杆31铰接在支撑座2上，两个压装头32安装在连接杆31的两端；连接杆31的右端开设有t形限位槽7，t形限位槽7内滑动安装有移动块8；驱动组件6包括液压杆61、连接块62，液压杆61安装在工作台1上，连接块62安装在液压杆61上，连接块62与移动块8滑动连接；压装座4包括连接座41、缓冲垫42、承压座43，连接座41安装在工作台1上，缓冲垫42安装在连接座41上，承压座43安装在缓冲垫42上，缓冲垫42的内侧安装有通孔，通孔内安装有弹簧9，弹簧9内安装有伸缩杆10，伸缩杆10的上下分别与承压座43、连接座41固定连接；辅助定位组件5包括限位环座51、支撑板52，限位环座51与支撑板52均安装在承压座43的上端，限位环座51与支撑板52上安装有弧形槽12，限位环座51的内侧安装有承压槽13，承压槽13的内壁安装有环形加热块11，通过环形加热块11对扭杆组件中的外部件进行加热，使得外部件受热膨胀，减少外部件与内部件之间的摩擦，可避免安装面受损，还可减小对下压驱动力的要求。
20.工作原理：该实用新型在使用时，将待装配的扭杆组件放置在右侧限位环座51与支撑板52上的弧形槽12内，通过环形加热块11对扭杆组件中的外部件进行加热，使得外部件受热膨胀，再控制液压杆61伸出，使得连接块62与移动块8下移，压动连接杆31的右端下移，使得压装头32下压，完成一次压装，在右侧进行压装时，将下一组待装配的扭杆组件放置在左侧限位环座51与支撑板52上的弧形槽12内，通过环形加热块11对扭杆组件中的外部件进行加热，当液压杆61收缩，使得连接块62与移动块8上移，压动连接杆31与压装头32的右端上移，使得连接杆31的左端下压，使得左端压装头32下压，进而再完成一次压装，提高
压装的工作效率，再将右端组装完的扭杆组件取下，更换新的待装配扭杆组件即可，具有加工效率高、使用效果好的优点。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种装配扭杆用辅具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上设置有支撑座(2)，所述支撑座(2)上设置有压装组件(3)，所述工作台(1)上支撑座(2)的左右两侧均设置有压装座(4)，所述压装座(4)的上端设置有辅助定位组件(5)，所述工作台(1)顶部设置有驱动组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种装配扭杆用辅具，其特征在于：所述压装组件(3)包括连接杆(31)、两个压装头(32)，所述连接杆(31)铰接在支撑座(2)上，两个所述压装头(32)安装在连接杆(31)的两端。3.根据权利要求2所述的一种装配扭杆用辅具，其特征在于：所述连接杆(31)的右端开设有t形限位槽(7)，所述t形限位槽(7)内滑动设置有移动块(8)。4.根据权利要求3所述的一种装配扭杆用辅具，其特征在于：所述驱动组件(6)包括液压杆(61)、连接块(62)，所述液压杆(61)安装在工作台(1)上，所述连接块(62)安装在液压杆(61)上，所述连接块(62)与移动块(8)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种装配扭杆用辅具，其特征在于：所述压装座(4)包括连接座(41)、缓冲垫(42)、承压座(43)，所述连接座(41)安装在工作台(1)上，所述缓冲垫(42)安装在连接座(41)上，所述承压座(43)安装在缓冲垫(42)上，所述缓冲垫(42)的内侧设置有通孔，所述通孔内设置有弹簧(9)，所述弹簧(9)内设置有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)的上下分别与承压座(43)、连接座(41)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种装配扭杆用辅具，其特征在于：所述辅助定位组件(5)包括限位环座(51)、支撑板(52)，所述限位环座(51)与支撑板(52)均安装在承压座(43)的上端，所述限位环座(51)与支撑板(52)上设置有弧形槽(12)，所述限位环座(51)的内侧设置有承压槽(13)，所述承压槽(13)的内壁设置有环形加热块(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种装配扭杆用辅具，包括工作台，所述工作台上设置有支撑座，所述支撑座上设置有压装组件，所述工作台上支撑座的左右两侧均设置有压装座，所述压装座的上端设置有辅助定位组件，所述工作台顶部设置有驱动组件。本实用新型通过液压杆伸出，使得连接块与移动块下移，压动连接杆的右端下移，使得压装头下压，完成一次压装，当液压杆收缩，使得连接块与移动块上移，压动连接杆的右端上移，使得连接杆的左端下压，使得压装头下压，进而再完成一次压装，提高压装的工作效率，同时还通过环形加热块对扭杆组件中的外部件进行加热，使得外部件受热膨胀，减少外部件与内部件之间的摩擦，可避免安装面受损，还可减小对下压驱动力的要求。动力的要求。动力的要求。


技术研发人员：张金振 段兆山
受保护的技术使用者：青岛清晨精密机械有限公司
技术研发日：2022.04.08
技术公布日：2022/7/18