一种直流驱动动力源多功能防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及轧钢生产技术领域，尤其涉及一种直流驱动动力源多功能防护装置。


背景技术：

2.轧钢，在旋转的轧辊间改变钢锭，钢坯形状的压力加工过程叫轧钢。轧钢的目的与其他压力加工一样，一方面是为了得到需要的形状，例如：钢板，带钢，线材以及各种型钢等；另一方面是为了改善钢的内部质量，我们常见的汽车板、桥梁钢、锅炉钢、管线钢、螺纹钢、钢筋、电工硅钢、镀锌板、镀锡板，包括火车轮都是通过轧钢工艺加工出来的。
3.轧钢生产的生产线中，需要使用到直流驱动动力源，但是直流驱动动力源裸露在环境中，会受到粉尘、水雾等外界环境的干扰，减少其使用寿命，并且有时候外界的撞击会使得直流驱动动力源损坏，因此生产线需要时常更换动力源，使得生产成本增加。需要对此进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种直流驱动动力源多功能防护装置，以解决直流驱动动力源裸露在环境中，会受到粉尘、水雾等外界环境的干扰，减少其使用寿命，并且有时候外界的撞击会使得直流驱动动力源损坏的技术问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种直流驱动动力源多功能防护装置，包括：
6.防护罩，所述防护罩具有顶板、背板以及两个侧板，其相对于背板的一侧形成通道；
7.内板，设置在所述防护罩内，其具有一用于动力源外壳插入的通孔，该通孔的尺寸与动力源外壳相适配，其中：
8.所述内板的长度小于背板，以使得当动力源插入通孔之后，通道位于内板底部的部分用于容置动力源的电缆线。
9.优选地，所述内板上设有缓冲部，所述通孔形成于缓冲部内。
10.优选地，所述缓冲部包括缓冲板和缓冲弹簧，其中，所述缓冲板对应于动力源外壳的各个侧表面均设置一个，并能够在内板上垂直于其对应的动力源外壳的平面作伸缩运动，缓冲弹簧设置在内板与其对应的缓冲板之间。
11.优选地，所述缓冲板设置在内板的表面。
12.优选地，所述内板上对应于各个所述缓冲板均设置有与缓冲板伸缩方向平行的插槽，所述缓冲板的一端插入插槽内，且缓冲弹簧设于插槽内。
13.优选地，所述内板开设有尺寸大于所述通孔的缺口。
14.本实用新型的有益效果为：
15.本实用新型在直流驱动动力源外设计了一个保护罩，通过保护罩的顶板、两个侧
板和背板及相对于背板的一侧形成通道，将动力源整个防护住，避免动力源被外界的水雾、粉尘侵蚀，延长动力源的使用寿命，并且，防护罩阻挡了外界撞击与动力源之间的直接接触，防止动力源损坏，节约生产成本；
16.防护罩内部设置内板及位于其上的通孔，方便将动力源外壳插入保护罩，且内板的长度小于背板，有利于通道位于内板底部的部分用于容置动力源的电缆线，在内板上设置缓冲部，缓冲部包括缓冲弹簧和缓冲板，当外界撞击的冲击力作用到防护罩时，缓冲板在缓冲弹簧的作用下对动力源的各个侧表面进行缓冲，进一步防止动力源被外界撞击产生的作用力损坏，同时，当外界撞击的作用力消失时，防护罩在缓冲弹簧弹力的作用下恢复到原来的状态。
附图说明
17.图1为本实用新型整体的结构示意图；
18.图2为本实用新型缓冲板设置在内板表面的结构示意图；
19.图3为本实用新型缓冲板一端插入插槽内的结构示意图；
20.图4为本实用新型缓冲板一端插入插槽内的局部结构拆分示意图。
21.附图标号说明：
22.1-防护罩，101-顶板，102-背板，103-侧板，2-内板，3-通孔，4-通道，5-缓冲部，501-缓冲板，502-缓冲弹簧，6-缺口，7-连接板，8-插槽。
23.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1-4所示，本实用新型提出一种直流驱动动力源多功能防护装置，包括：
26.防护罩1，防护罩1具有顶板101、背板102以及两个侧板103，其相对于背板102的一侧形成通道4；
27.内板2，设置在所述防护罩1内，其具有一用于动力源外壳插入的通孔3，该通孔3的尺寸与动力源外壳相适配，其中：
28.内板2的长度小于背板102，以使得当动力源插入通孔3之后，通道4位于内板2底部的部分用于容置动力源的电缆线。动力源外壳从通道4处进入并插入通孔3，动力源的电缆线位于内板2下方的通道4内，整个防护罩1将动力源罩住，将动力源与外界的水雾及粉尘格挡开来，使得动力源不被外界的水雾及粉尘侵蚀，延长动力源的使用寿命，并且防护罩1将动力源与外界的撞击进行格挡，使得电机不被外界撞击的作用力损坏。
29.内板2上设有缓冲部5，通孔3形成于缓冲部5内。缓冲部5包括缓冲板501和缓冲弹簧502，其中，缓冲板501对应于动力源外壳的各个侧表面均设置一个，并能够在内板2上垂直于其对应的动力源外壳的平面作伸缩运动，缓冲弹簧502设置在内板2与其对应的缓冲板501之间。当外界有车经过，失误撞击到防护罩1时，缓冲板501在缓冲弹簧502的作用下对动
力源的各个侧表面进行缓冲，进一步防止动力源被外界撞击产生的作用力损坏，同时，当外界撞击的作用力消失时，防护罩1在缓冲弹簧502弹力的作用下恢复到原来的状态。
30.上述缓冲板501的一个实施方式是缓冲板501设置在内板2的表面，且内板2开设有尺寸大于通孔3的缺口6。内板2的表面固定有连接板7，缓冲弹簧502的一端固定连接在连接板7上，另一端固定连接在缓冲板501上，位于动力源外壳的各个侧表面的缓冲板501共同形成了与动力源外壳适配的通孔3，动力源插入通孔3进而到达缺口6，确定动力源在防护罩1中的位置，方便工作人员对动力源外壳进行防护。
31.上述缓冲板501的另一个实施方式是内板2开设有尺寸大于通孔3的缺口6，内板2上对应于各个所述缓冲板501均设置有与缓冲板501伸缩方向平行的插槽8，缓冲板501的一端插入插槽8内，且缓冲弹簧502设于插槽8内。插槽8位于内板2上的缺口6处，缓冲弹簧502一端连接在插槽8的凹陷处，另一端连接在缓冲板501上，位于动力源外壳的各个侧表面的缓冲板501共同形成了与动力源外壳适配的通孔3，这种设计方式对比缓冲设置在内板2的表面，优点在于使得缓冲弹簧502得以便捷安装。
32.以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种直流驱动动力源多功能防护装置，其特征在于，包括：防护罩，所述防护罩具有顶板、背板以及两个侧板，其相对于背板的一侧形成通道；内板，设置在所述防护罩内，其具有一用于动力源外壳插入的通孔，该通孔的尺寸与动力源外壳相适配，其中：所述内板的长度小于背板，以使得当动力源插入通孔之后，通道位于内板底部的部分用于容置动力源的电缆线。2.根据权利要求1所述的直流驱动动力源多功能防护装置，其特征在于，所述内板上设有缓冲部，所述通孔形成于缓冲部内。3.根据权利要求2所述的直流驱动动力源多功能防护装置，其特征在于，所述缓冲部包括缓冲板和缓冲弹簧，其中，所述缓冲板对应于动力源外壳的各个侧表面均设置一个，并能够在内板上垂直于其对应的动力源外壳的平面作伸缩运动，缓冲弹簧设置在内板与其对应的缓冲板之间。4.根据权利要求3所述的直流驱动动力源多功能防护装置，其特征在于，所述缓冲板设置在内板的表面。5.根据权利要求3所述的直流驱动动力源多功能防护装置，其特征在于，所述内板上对应于各个所述缓冲板均设置有与缓冲板伸缩方向平行的插槽，所述缓冲板的一端插入插槽内，且缓冲弹簧设于插槽内。6.根据权利要求4或5所述的直流驱动动力源多功能防护装置，其特征在于，所述内板开设有尺寸大于所述通孔的缺口。

技术总结
本实用新型公开一种直流驱动动力源多功能防护装置，包括：防护罩，防护罩具有顶板、背板以及两个侧板，其相对于背板的一侧形成通道；内板，设置在所述防护罩内，其具有一用于动力源外壳插入的通孔，该通孔的尺寸与动力源外壳相适配，内板的长度小于背板，以使得当动力源插入通孔之后，通道位于内板底部的部分用于容置动力源的电缆线。本实用新型通过防护罩将动力源整个防护住，避免动力源被外界的水雾、粉尘侵蚀，延长动力源的使用寿命，并且，防护罩阻挡了外界撞击与动力源之间的直接接触，防止动力源损坏，节约生产成本。节约生产成本。节约生产成本。


技术研发人员：朱春韶 朱国俊 桂立波 高耀
受保护的技术使用者：阳春新钢铁有限责任公司
技术研发日：2022.05.28
技术公布日：2022/11/2