焊接工装的制作方法

1.本实用新型涉及焊接技术领域，特别涉及一种焊接工装。


背景技术：

2.现有技术中，钣金件点焊配备简易工装，采用人工方式进行定位，焊接的位置及焊接质量难以控制，人工成本较高。


技术实现要素：

3.本实用新型目的是提供一种焊接工装，可对待焊接件精确定位，提高焊接质量。
4.基于上述问题，本实用新型提供的技术方案是：
5.焊接工装，包括：
6.底座；
7.支撑组件，其设置在所述底座上，用于支撑待焊接件；
8.第一定位机构，其设置在所述底座上，用于在第一方向上定位所述待焊接件，包括定位块、与所述定位块相对设置的定位组件，所述待焊接件一端与所述定位块相抵接，所述定位组件靠近或远离所述定位块以与所述待焊接件另一端相抵接；
9.第二定位机构，其设置在所述底座上，用于在第二方向上压紧所述待焊接件，包括多个转角气缸；
10.所述第二方向与所述第一方向相互垂直。
11.在其中的一些实施方式中，所述支撑组件包括沿所述第一方向间隔布置的多个限位块，所述限位块上设有与所述待焊接件匹配的限位凹槽。
12.在其中的一些实施方式中，所述定位块包括连接呈l型的第一定位部和第二定位部，所述第一定位部贴合在所述底座上，所述第二定位部设置在所述第一定位部远离所述定位组件的一侧，且高于所述第一定位部。
13.在其中的一些实施方式中，所述定位组件包括滑动设置在所述底座上的推块及与所述推块传动连接的驱动部件，所述推块在所述驱动部件带动下靠近或远离所述待焊接件。
14.在其中的一些实施方式中，所述推块经至少一滑轨组件与所述底座滑动连接。
15.在其中的一些实施方式中，所述滑轨组件包括固定在所述底座上的导轨、与所述导轨滑动配合的滑块，所述推块与所述滑块固定连接。
16.在其中的一些实施方式中，所述驱动部件为气缸。
17.在其中的一些实施方式中，所述多个转角气缸布置在所述待焊接件位于第二方向的两侧。
18.与现有技术相比，本实用新型的优点是：
19.通过第一定位机构、第二定位机构在相互垂直的两个方向上对待焊接件进行定位和压紧，相比于人工定位，定位更加精确，可提高产品焊接质量。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型焊接工装实施例的结构示意图；
22.图2为本实用新型实施例的俯视图；
23.其中：
24.1、定位块；1-1、第一定位部；1-2、第二定位部；
25.2、推块；
26.3、驱动部件；
27.4、导轨；
28.5、滑块；
29.6、限位块；6-1、限位凹槽；
30.7、转角气缸；
31.8、待焊接件；
32.9、底座；
33.10、气缸固定座。
具体实施方式
34.以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规工作中的条件。
35.参见图1、图2，为本实用新型的实施例，提供一种焊接工装，包括底座9、设置在底座9上用于支撑待焊接件8的支撑组件、设置在底座9上的第一定位机构及设置在底座9上的第二定位机构。
36.其中，第一定位机构用于在第一方向上定位待焊接件8，包括定位块1、与定位块1相对设置的定位组件，待焊接件8一端与定位块1相抵接，定位组件可靠近或远离定位块1以与待焊接件8另一端相抵接，从而在第一方向上对待焊接件8进行定位。
37.第二定位机构用于在第二方向上压紧待焊接件8，包括四个转角气缸7，转角气缸7为现有技术，本实用新型不再赘述。第二方向与第一方向相互垂直，本例中，第一方向为待焊接件8的长度方向，第二方向为待焊接件8的宽度方向。
38.本例中，四个转角气缸7均匀布置在待焊接件8宽度方向的两侧，应该理解，根据待焊接件8不同长度的需求，可设置其他数目的转角气缸7。
39.具体的，支撑组件包括沿第一方向间隔布置的多个限位块6，在限位块6上设有与待焊接件8匹配的限位凹槽6-1，将待焊接件8置于限位凹槽6-1内可对待焊接件8进行定位。
40.定位块1包括连接呈l型的第一定位部1-1和第二定位部1-2，其中，第一定位部1-1贴合在底座9上，第二定位部1-2设置在第一定位部1-1远离定位组件的一侧且高于第一定位部1-1，使用时，将待焊接件8置于第一定位部1-1上且端部与第二定位部1-2相抵接，即完
成对待焊接件8一端的定位。
41.定位组件包括滑动设置在底座9上的推块2及与推块2传动连接的驱动部件3，推块2在驱动部件3的带动下靠近或远离待焊接件8，优选的，驱动部件3采用气缸，在底座9上设有气缸固定座10，气缸安装在气缸固定座10上，同时在底座9上还设有分别控制转角气缸7和气缸的手动阀。
42.具体地，推块2经两个滑轨组件与底座9滑动连接，滑轨组件包括固定在底座9上的导轨4、与导轨4滑动配合的滑块5，推块2与滑块5固定连接，本例中，推块2固定在滑块5上端，通过驱动部件3带动推块2沿导轨4滑动，以靠近或远离待焊接件8，从而与定位块1配合在第一方向上对待焊接件8进行定位。
43.本实用新型的工作原理为：
44.将待焊接件8置于限位块6上，使待焊接件8长度方向一端与定位块1相抵接，通过驱动部件3带动推块2向待焊接件8移动，使其与待焊接件8长度方向另一端相抵接，然后通过转角气缸7对待焊接件8宽度方向两侧进行压紧，完成待焊接件8长度方向、宽度方向的定位和压紧，进行后续焊接，焊接完成后，转角气缸7复位，驱动部件3带动推块2远离工件，将工件取出即可。
45.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.焊接工装，其特征在于，包括：底座；支撑组件，其设置在所述底座上，用于支撑待焊接件；第一定位机构，其设置在所述底座上，用于在第一方向上定位所述待焊接件，包括定位块、与所述定位块相对设置的定位组件，所述待焊接件一端与所述定位块相抵接，所述定位组件靠近或远离所述定位块以与所述待焊接件另一端相抵接；第二定位机构，其设置在所述底座上，用于在第二方向上压紧所述待焊接件，包括多个转角气缸；所述第二方向与所述第一方向相互垂直。2.根据权利要求1所述的焊接工装，其特征在于：所述支撑组件包括沿所述第一方向间隔布置的多个限位块，所述限位块上设有与所述待焊接件匹配的限位凹槽。3.根据权利要求1所述的焊接工装，其特征在于：所述定位块包括连接呈l型的第一定位部和第二定位部，所述第一定位部贴合在所述底座上，所述第二定位部设置在所述第一定位部远离所述定位组件的一侧，且高于所述第一定位部。4.根据权利要求1所述的焊接工装，其特征在于：所述定位组件包括滑动设置在所述底座上的推块及与所述推块传动连接的驱动部件，所述推块在所述驱动部件带动下靠近或远离所述待焊接件。5.根据权利要求4所述的焊接工装，其特征在于：所述推块经至少一滑轨组件与所述底座滑动连接。6.根据权利要求5所述的焊接工装，其特征在于：所述滑轨组件包括固定在所述底座上的导轨、与所述导轨滑动配合的滑块，所述推块与所述滑块固定连接。7.根据权利要求4所述的焊接工装，其特征在于：所述驱动部件为气缸。8.根据权利要求1所述的焊接工装，其特征在于：所述多个转角气缸布置在所述待焊接件位于所述第二方向的两侧。

技术总结
本实用新型公开了焊接工装，包括：底座；支撑组件，其设置在所述底座上，用于支撑待焊接件；第一定位机构，其设置在所述底座上，用于在第一方向上定位所述待焊接件，包括定位块、与所述定位块相对设置的定位组件，所述待焊接件一端与所述定位块相抵接，所述定位组件靠近或远离所述定位块以与所述待焊接件另一端相抵接；第二定位机构，其设置在所述底座上，用于在第二方向上压紧所述待焊接件，包括多个转角气缸；所述第二方向与所述第一方向相互垂直。本实用新型提供的焊接工装，可对待焊接件精确定位，提高产品焊接质量。提高产品焊接质量。提高产品焊接质量。


技术研发人员：曹志祥
受保护的技术使用者：苏州市新大地五金制品有限公司
技术研发日：2022.06.13
技术公布日：2022/10/4