一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件的制作方法

1.本实用新型涉及机械组件技术领域，具体为一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件。


背景技术：

2.现有技术中，冷轧薄板开卷机、收卷机的涨缩组件原设计为分体式结构，并采用螺牙连接，涨缩组件整体的强度较差，且在螺纹连接处退刀槽应力集中的位置无r角过渡，在长期交变载荷的运行状态下容易出现疲劳断裂，因此抗拉强度和抗疲劳能力较差，实用性能不足。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型加工制作成本低，便于维修，提高了抗拉性能和抗疲劳性能。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件，包括涨缩组件本体，所述涨缩组件本体包括拉杆轴套和拉杆本体，所述拉杆轴套安装在涨缩缸的端口位置，所述拉杆本体从拉杆轴套的内部穿过，所述拉杆本体的末端直接穿入到涨缩缸的内部，且拉杆本体与涨缩缸内部的连接机构处固定连接。
5.进一步的，所述拉杆轴套整体呈圆柱状结构，所述拉杆轴套的内部设置有固定通道，所述拉杆本体从固定通道的内部穿过。
6.进一步的，所述拉杆本体与拉杆轴套之间呈一体式结构，所述拉杆本体侧边与拉杆轴套的内壁相贴合。
7.进一步的，所述拉杆本体的一端设置有连接孔，所述拉杆本体通过连接孔与涨缩缸内部的连接机构处进行组合固定，所述拉杆本体的另一端表面设置有键槽。
8.进一步的，所述涨缩缸的一侧开设有装夹孔，所述拉杆轴套从装夹孔的内部穿入到涨缩缸的内部。
9.进一步的，所述拉杆轴套通过装夹孔进行定位固定，所述拉杆轴套、装夹孔和拉杆本体三者的中轴线相重合。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型的一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件，包括涨缩组件本体，所述涨缩组件本体包括涨缩缸、拉杆轴套、拉杆本体、连接机构、装夹孔、固定通道、连接孔、键槽。
11.1.该实用、抗疲劳的新型涨缩组件将拉杆本体从拉杆轴套内部穿过后，直接与涨缩缸连接，形成一体式结构，简化了连接安装方式，使冷轧薄板开卷机、收卷机的运行更加稳定。
12.2.该实用、抗疲劳的新型涨缩组件增强了组件的抗疲劳和抗拉强度，提高构件的使用性能，在长时间的使用过程中降低了断裂的概率，延长了使用寿命。
附图说明
13.图1为本实用新型一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件的结构示意图；
14.图2为本实用新型一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件涨缩缸部分的结构示意图；
15.图3为本实用新型一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件拉杆轴套部分的结构示意图；
16.图4为本实用新型一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件拉杆本体部分的结构示意图；
17.图中：1、涨缩缸；2、拉杆轴套；3、拉杆本体；4、连接机构；5、装夹孔；6、固定通道；7、连接螺母；8、键槽。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件，包括涨缩组件本体，所述涨缩组件本体包括拉杆轴套2和拉杆本体3，所述拉杆轴套2安装在涨缩缸1的端口位置，所述拉杆本体3从拉杆轴套2的内部穿过，所述拉杆本体3的末端直接穿入到涨缩缸1的内部，且拉杆本体3与涨缩缸1内部的连接机构4处固定连接，涨缩组件属于冷轧薄板开卷机、收卷机上的重要部件，现有技术中的涨缩组件均采用分体式、螺牙联接的结构，螺纹连接处退刀槽应力集中的位置无r角过渡，因此在长期的交变载荷运转过程中，涨缩组件容易出现疲劳断裂的情况，因此整体的抗拉和抗疲劳强度较低，适用范围较窄，无法满足长期的运行作业需求，本实施例中将拉杆本体3和拉杆轴套2进行组合后形成一体式结构，大幅度增强了该组件的抗疲劳和抗拉强度。
20.本实施例，所述拉杆轴套2整体呈圆柱状结构，所述拉杆轴套2的内部设置有固定通道6，所述拉杆本体3从固定通道6的内部穿过，所述拉杆本体3与拉杆轴套2之间呈一体式结构，所述拉杆本体3侧边与拉杆轴套2的内壁相贴合，组装时，直接将拉杆本体3从拉杆轴套2的内部穿过，再将拉杆轴套2从涨缩缸1一侧的装夹孔5内穿入到涨缩缸1的内部，并使用相应的结构固定后即可完成安装，其中涨缩缸1、以及内部随附带的连接机构4均为现有的成熟技术。
21.本实施例，所述拉杆本体3通过连接螺母7与涨缩缸1内部的连接机构4处进行组合固定，所述拉杆本体3的另一端表面设置有键槽8，所述涨缩缸1的一侧开设有装夹孔5，所述拉杆轴套2从装夹孔5的内部穿入到涨缩缸1的内部，所述拉杆轴套2通过装夹孔5进行定位固定，所述拉杆轴套2、装夹孔5和拉杆本体3三者的中轴线相重合，通过拉杆本体3后端的键槽8与外部的传动机构进行连接，并将拉杆本体3从拉杆轴套2穿入后，与拉杆轴套2同步插入到涨缩缸1内，并将拉杆本体3前端的连接螺母7与涨缩缸1内部的连接机构4进行固定连接，即可实现传动效果，该结构中通过将拉杆轴套2和拉杆本体3形成一体式结构，摒弃了传统的分体式和螺纹连接的组合方式，进而增强了组件的抗疲劳和抗拉强度，提高构件的使用性能，在长时间的使用过程中降低了断裂的概率，延长了使用寿命，将该拉杆本体3和拉杆轴套2应用在冷轧薄板开卷机、收卷机内部，有效的提高了设备运行的稳定性。
22.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论
从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
23.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件，包括涨缩组件本体，其特征在于：所述涨缩组件本体包括拉杆轴套（2）和拉杆本体（3），所述拉杆轴套（2）安装在涨缩缸（1）的端口位置，所述拉杆本体（3）从拉杆轴套（2）的内部穿过，所述拉杆本体（3）的末端直接穿入到涨缩缸（1）的内部，且拉杆本体（3）与涨缩缸（1）内部的连接机构（4）处固定连接。2.根据权利要求1所述的一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件，其特征在于：所述拉杆轴套（2）整体呈圆柱状结构，所述拉杆轴套（2）的内部设置有固定通道（6），所述拉杆本体（3）从固定通道（6）的内部穿过。3.根据权利要求2所述的一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件，其特征在于：所述拉杆本体（3）与拉杆轴套（2）之间呈一体式结构，所述拉杆本体（3）侧边与拉杆轴套（2）的内壁相贴合。4.根据权利要求2所述的一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件，其特征在于：所述拉杆本体（3）通过连接螺母（7）与涨缩缸（1）内部的连接机构（4）处进行组合固定，所述拉杆本体（3）的另一端表面设置有键槽（8）。5.根据权利要求1所述的一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件，其特征在于：所述涨缩缸（1）的一侧开设有装夹孔（5），所述拉杆轴套（2）从装夹孔（5）的内部穿入到涨缩缸（1）的内部。6.根据权利要求5所述的一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件，其特征在于：所述拉杆轴套（2）通过装夹孔（5）进行定位固定，所述拉杆轴套（2）、装夹孔（5）和拉杆本体（3）三者的中轴线相重合。

技术总结
本实用新型提供一种实用、抗疲劳的新型涨缩组件，包括涨缩组件本体，所述涨缩组件本体包括拉杆轴套和拉杆本体，所述拉杆轴套安装在涨缩缸的端口位置，所述拉杆本体从拉杆轴套的内部穿过，所述拉杆本体的末端直接穿入到涨缩缸的内部，且拉杆本体与涨缩缸内部的连接机构处固定连接，将拉杆本体从拉杆轴套内部穿过后，直接与涨缩缸连接，形成一体式结构，简化了连接安装方式，使冷轧薄板开卷机、收卷机的运行更加稳定，增强了组件的抗疲劳和抗拉强度，提高构件的使用性能，在长时间的使用过程中降低了断裂的概率，延长了使用寿命。延长了使用寿命。延长了使用寿命。


技术研发人员：刘一斌 肖世庆 龙洪涛 黄阿勇
受保护的技术使用者：首钢凯西钢铁有限公司
技术研发日：2022.06.27
技术公布日：2022/11/14