一种液压卡爪结构的制作方法

1.本实用新型涉及车床卡爪领域，具体来说是一种液压卡爪结构。


背景技术：

2.随着产品的多样性，圆筒型产品或者零件是实际加工中常加工的一种部件，传统的液压卡爪在夹持圆筒型产品时因为圆筒型产品自身结构的原因，容易出现夹持不牢固，在某些产品加工时局部被卡爪遮挡，无法加工；同时卡爪对圆筒型零件的外部夹持，容易损伤零件外表面，影响零件外侧面平整度和美观。
3.所以为了避免上述问题，就需要改变传统车床对圆筒型零件的夹持方式，故而一种新型的用于圆筒型零件夹持的工装是现在所需要的。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种方便圆筒型零件在车床上夹持的卡爪结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
6.一种液压卡爪结构，包括多个单体卡爪机构，每个所述单体卡爪机构包括设置在卡爪座上的卡爪体，所述卡爪体上设有抵压柱。
7.所述抵压柱通过连接部与卡爪体相连接；所述连接部包括设置在卡爪体上的连接孔，所述抵压柱插接在连接孔内。
8.所述卡爪体上设有多个连接孔。
9.所述抵压柱端部设有连接柱，所述连接柱与连接孔通过螺纹连接。
10.所述抵压柱通过连接盘与连接柱相连接，所述连接盘水平投影面积大于连接柱水平投影面积。
11.所述抵压柱上设有定位沉槽；所述定位沉槽平行与抵压柱的中轴线设置；所述定位沉槽从抵压柱远离连接柱一端向抵压柱靠近连接柱的一端延伸。
12.所述定位沉槽在抵压柱上形成定位侧面，定位侧面为弧形面。
13.本实用新型的优点在于:
14.本实用新型公开了一种液压卡爪结构，本实用新型通过多个单体卡爪机构的相互配合，可以实现对待加工零件的夹持固定；另外，本实用新型每个单体卡爪机构通过抵压柱的设置，可以实现对圆筒型材料的内部涨紧固定，避免了卡爪对零件外表面的夹持损伤。
附图说明
15.下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
16.图1为本实用新型的结构示意图。
17.图2为本实用新型抵压柱通过连接部与卡爪体相连接时的结构示意图。
18.图3为本实用新型使用时的结构示意图。
19.上述图中的标记均为：
20.1、单体卡爪机构，2、卡爪体，3、抵压柱，4、连接盘，5、连接柱，6、圆筒型零件。
具体实施方式
21.下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
22.一种液压卡爪结构，包括多个单体卡爪机构1，每个所述单体卡爪机构1包括设置在卡爪座上的卡爪体2，所述卡爪体2上设有抵压柱3；本实用新型公开了一种液压卡爪结构，本实用新型通过多个单体卡爪机构1的相互配合，可以实现对待加工零件的夹持固定；另外，本实用新型每个单体卡爪机构1通过抵压柱3的设置，可以实现对圆筒型材料的内部涨紧固定，避免了卡爪对零件外表面的夹持损伤。
23.具体，本实用新型公开液压卡爪结构主要是适用于圆筒型零件6的定位夹持；本实用新型公开的卡爪结构主要包括三个单体卡爪结构，三个单体卡爪结构间隔均匀分布，一般是分布在卡爪座上，卡爪座属于现有结构，就是传统机床连接卡爪的连接座结构；在本发明的作用是把卡爪体连接在卡爪座上，使得整体卡爪机构可以在车床的安装连接；卡主体与机床上的卡爪座之间的连接方式可以是螺栓连接，也可以是焊接；这里不再赘述，当然上述设置其他数量的单体卡爪结构也是可以的，但是至少需要具有两个，因为本实用新型公开的卡爪结构是穿接在待加工零件(圆筒型零件)内部，通过相邻单体卡爪结构的相互远离，实现对对应零件的涨紧操作；具体，本实用新型每个单体卡爪结构包括卡爪体2，卡爪体2为卡爪基础，方便后续抵压柱3的布置，同时方便与卡爪座上的移动部件相连接，方便调节抵压柱3的位置；另外，在本实用新型中卡爪体2上设有抵压柱3，抵压柱3在使用时与待加工零件内壁相互贴合，通过各个抵压柱3对待加工零件的涨紧固定，从而实现对待加工零件的布置。
24.进一步的，在本实用新型中所述抵压柱3通过连接部与卡爪体2相连接；所述连接部包括设置在卡爪体2上的连接孔21，所述抵压柱3插接在连接孔21内；本实用新型通过连接部的设置，方便了抵压柱3与卡爪体2之间的连接固定。
25.进一步的，在本实用新型中所述卡爪体2上设有多个连接孔21；使得抵压柱3在卡爪体2上的位置可以根据需要进行改变，进而提高本实用新型的适用范围。
26.进一步的，在本实用新型中所述抵压柱3端部设有连接柱5，所述连接柱5与连接孔21通过螺纹连接；连接柱5的设置，方便了抵压柱3在卡爪体2上的连接，同时方便了连接柱5的拆卸更换。
27.进一步的，在本实用新型中所述抵压柱3通过连接盘4与连接柱5相连接，所述连接盘4水平投影面积大于连接柱5水平投影面积；连接盘4的设置，起到一个很好的限制作用，避免抵压柱3过度插入卡爪体2内，同时还起到一个标定作用，保证每个抵压柱3在卡爪体2上的插入深度一致。
28.进一步的，在本实用新型中所述抵压柱3上设有定位沉槽31；所述定位沉槽31平行与抵压柱3的中轴线设置；所述定位沉槽31从抵压柱3远离连接柱5一端向抵压柱3靠近连接柱5的一端延伸；定位沉槽31起到很好的标定作用，方便增加抵压柱3与待加工零件内壁的贴合度，更好的保证抵压柱3对待加工零件内部的涨紧操作。
29.进一步的，在本实用新型中所述定位沉槽31在抵压柱3上形成定位侧面，定位侧面为弧形面；这里定位沉槽31在抵压柱3上形成弧形面，很好的增加了抵压柱3与待加工零部件之间的接触面积，从而可以很好的保证抵压柱3与待加工零件之间的连接稳定性。
30.显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种液压卡爪结构，其特征在于，包括多个单体卡爪机构，每个所述单体卡爪机构包括设置在卡爪座上的卡爪体，所述卡爪体上设有抵压柱；所述抵压柱通过连接部与卡爪体相连接；所述连接部包括设置在卡爪体上的连接孔，所述抵压柱插接在连接孔内；所述抵压柱上设有定位沉槽；所述定位沉槽平行与抵压柱的中轴线设置；所述定位沉槽从抵压柱远离连接柱一端向抵压柱靠近连接柱的一端延伸。2.根据权利要求1所述的一种液压卡爪结构，其特征在于，所述卡爪体上设有多个连接孔。3.根据权利要求1所述的一种液压卡爪结构，其特征在于，所述抵压柱端部设有连接柱，所述连接柱与连接孔通过螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种液压卡爪结构，其特征在于，所述抵压柱通过连接盘与连接柱相连接，所述连接盘水平投影面积大于连接柱水平投影面积。5.根据权利要求4所述的一种液压卡爪结构，其特征在于，所述定位沉槽在抵压柱上形成定位侧面，定位侧面为弧形面。

技术总结
本实用新型涉及车床卡爪领域，具体来说是一种液压卡爪结构，包括多个单体卡爪机构，每个所述单体卡爪机构包括设置在卡爪座上的卡爪体，所述卡爪体上设有抵压柱；本实用新型公开了一种液压卡爪结构，本实用新型通过多个单体卡爪机构的相互配合，可以实现对待加工零件的夹持固定；另外，本实用新型每个单体卡爪机构通过抵压柱的设置，可以实现对圆筒型材料的内部涨紧固定，避免了卡爪对零件外表面的夹持损伤。损伤。损伤。


技术研发人员：刘善江 储安林
受保护的技术使用者：芜湖新兴新材料产业园有限公司
技术研发日：2022.06.30
技术公布日：2023/3/9