一种零部件焊装定位夹具的制作方法

1.本实用新型公开了一种零部件焊装定位夹具，属于焊装夹具技术领域。


背景技术：

2.夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置；从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。
3.在汽车焊装生产过程中，焊装零部件在加工或检测时，需要通过夹具对其进行固定；焊装零部件具有不同型号，不同型号间的汽车部件往往具有不同尺寸和不同弧度，现有的夹具不能适应不同尺寸的汽车焊装零部件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决现有的焊装夹具不能适应不同尺寸的汽车焊装零部件的问题，提出一种零部件焊装定位夹具。
5.本实用新型所要解决的问题是由以下技术方案实现的：
6.一种零部件焊装定位夹具，包括对称布置在焊装定位座上的焊装横向定位总成，两个所述焊装横向定位总成之间的焊装定位座靠近一端上设置有焊装侧定位总成，所述焊装侧定位总成与焊装横向定位总成之间的焊装定位座上设置有焊装竖向定位总成，所述焊装侧定位总成包括固定在焊装定位座上的侧稳定座，所述侧稳定座两端分别与焊装侧定位电钢和焊装侧定位支撑杆一端铰接，所述侧稳定座靠近焊装侧定位支撑杆处与焊装侧定位压紧杆一端铰接，所述焊装侧定位支撑杆另一端与焊装侧定位电钢的执行端铰接，所述焊装侧定位电钢的执行端与焊装定位调节杆一端铰接，所述焊装定位调节杆另一端与焊装侧定位压紧杆中部铰接，所述焊装侧定位压紧杆另一端设置有定位座。
7.优选的是，所述焊装侧定位总成为两个且对称布置在焊装定位座上。
8.优选的是，所述焊装横向定位总成包括固定在焊装定位座上的横向稳定座，所述横向稳定座上固定有横向稳定电缸，所述横向稳定电缸的执行端穿过横向稳定座与焊装横向定位夹紧块连接。
9.优选的是，所述焊装竖向定位总成包括固定在焊装定位座底部的焊装竖向电缸，所述焊装竖向电缸的执行端穿过焊装竖向电缸与焊装竖向支撑块连接。
10.优选的是，所述焊装竖向定位总成与焊装侧定位总成个数和位置相对应。
11.本实用新型相对于现有而言具有的有益效果：
12.本实用新型提供了一种零部件焊装定位夹具，通过横向定位总成对零部件进行横向定位，通过焊装侧定位总成对零部件进行侧向定位，通过焊装竖向定位总成对零部件进行底部支撑定位，从而适应各种汽车零部件的定位，通用性强，整体机构更加简单科学，符合现在设计要求。
附图说明
13.图1是本实用新型的等轴侧视图。
14.图2是本实用新型的侧视图。
15.图3是本实用新型的焊装侧定位总成的等轴侧视图。
具体实施方式
16.以下根据附图1-3对本实用新型做进一步说明：
17.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.如图1所示，本实用新型第一实施例在现有技术的基础上提供了一种零部件焊装定位夹具，其特征在于，包括对称布置在焊装定位座1上的焊装横向定位总成2，两个焊装横向定位总成2之间的焊装定位座1靠近一端上安装有焊装侧定位总成3，焊装侧定位总成3与焊装横向定位总成2之间的焊装定位座1上安装有焊装竖向定位总成4，下面将详细介绍一下上述各组件的组成和相互之间的连接关系。
21.焊装横向定位总成2包括通过螺栓固定在焊装定位座1上的横向稳定座22，横向稳定座22上通过螺栓固定有横向稳定电缸21，横向稳定电缸21的执行端穿过横向稳定座22与焊装横向定位夹紧块23连接。焊装竖向定位总成4包括通过螺栓固定在焊装定位座1底部的焊装竖向电缸41，焊装竖向电缸41的执行端穿过焊装竖向电缸41与焊装竖向支撑块42连接。
22.把汽车零部件放在焊装定位座1上，首先进行横向稳定电缸21带动焊装横向定位夹紧块23滑动，使焊装横向定位夹紧块23将汽车零部件夹紧，当需要零部件进行底部支撑定位时，焊装竖向电缸41带动焊装竖向支撑块42进行移动，将通过焊装竖向支撑块42对汽车零部件进行底部支撑定位，焊装竖向定位总成4与焊装侧定位总成3个数和位置相对应。
23.下面介绍下焊装侧定位总成3包括螺栓固定在焊装定位座1上的侧稳定座31，侧稳定座31两端分别与焊装侧定位电钢36和焊装侧定位支撑杆32一端铰接，侧稳定座31靠近焊装侧定位支撑杆32处与焊装侧定位压紧杆35一端铰接，焊装侧定位支撑杆32另一端与焊装侧定位电钢36的执行端铰接，焊装侧定位电钢36的执行端与焊装定位调节杆33一端铰接，焊装定位调节杆33另一端与焊装侧定位压紧杆35中部铰接，焊装侧定位总成3为两个且对
称布置在焊装定位座1上，焊装侧定位压紧杆35另一端安装有定位座34。
24.当焊装横向定位总成2和焊装竖向定位总成4定位完成后，焊装侧定位电钢36分别带动焊装定位调节杆33和焊装侧定位支撑杆32转动，从而焊装定位调节杆33带动焊装侧定位压紧杆35转动，焊装侧定位压紧杆35带动定位座34将汽车零部件进行顶部定位。
25.尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。


技术特征：
1.一种零部件焊装定位夹具，其特征在于，包括对称布置在焊装定位座(1)上的焊装横向定位总成(2)，两个所述焊装横向定位总成(2)之间的焊装定位座(1)靠近一端上设置有焊装侧定位总成(3)，所述焊装侧定位总成(3)与焊装横向定位总成(2)之间的焊装定位座(1)上设置有焊装竖向定位总成(4)，所述焊装侧定位总成(3)包括固定在焊装定位座(1)上的侧稳定座(31)，所述侧稳定座(31)两端分别与焊装侧定位电钢(36)和焊装侧定位支撑杆(32)一端铰接，所述侧稳定座(31)靠近焊装侧定位支撑杆(32)处与焊装侧定位压紧杆(35)一端铰接，所述焊装侧定位支撑杆(32)另一端与焊装侧定位电钢(36)的执行端铰接，所述焊装侧定位电钢(36)的执行端与焊装定位调节杆(33)一端铰接，所述焊装定位调节杆(33)另一端与焊装侧定位压紧杆(35)中部铰接，所述焊装侧定位压紧杆(35)另一端设置有定位座(34)。2.根据权利要求1所述的一种零部件焊装定位夹具，其特征在于，所述焊装侧定位总成(3)为两个且对称布置在焊装定位座(1)上。3.根据权利要求2所述的一种零部件焊装定位夹具，其特征在于，所述焊装横向定位总成(2)包括固定在焊装定位座(1)上的横向稳定座(22)，所述横向稳定座(22)上固定有横向稳定电缸(21)，所述横向稳定电缸(21)的执行端穿过横向稳定座(22)与焊装横向定位夹紧块(23)连接。4.根据权利要求3所述的一种零部件焊装定位夹具，其特征在于，所述焊装竖向定位总成(4)包括固定在焊装定位座(1)底部的焊装竖向电缸(41)，所述焊装竖向电缸(41)的执行端穿过焊装竖向电缸(41)与焊装竖向支撑块(42)连接。5.根据权利要求4所述的一种零部件焊装定位夹具，其特征在于，所述焊装竖向定位总成(4)与焊装侧定位总成(3)个数和位置相对应。

技术总结
本实用新型公开了一种零部件焊装定位夹具，属于焊装夹具技术领域，包括对称布置在焊装定位座上的焊装横向定位总成，两个所述焊装横向定位总成之间的焊装定位座靠近一端上设置有焊装侧定位总成，所述焊装侧定位总成与焊装横向定位总成之间的焊装定位座上设置有焊装竖向定位总成。本实用新型提供了一种零部件焊装定位夹具，通过横向定位总成对零部件进行横向定位，通过焊装侧定位总成对零部件进行侧向定位，通过焊装竖向定位总成对零部件进行底部支撑定位，从而适应各种汽车零部件的定位，通用性强，整体机构更加简单科学，符合现在设计要求。计要求。计要求。


技术研发人员：徐明 裴振豪
受保护的技术使用者：吉林市龙成实业有限公司
技术研发日：2022.09.06
技术公布日：2023/1/24