一种齿条式上卷车的制作方法

1.本实用新型涉及冶金设备技术领域，尤其涉及一种齿条式上卷车。


背景技术：

2.在钢材加工行业中，涉及带钢处理生产线设备，特别适用于重型，宽型钢卷的运送和升降，需要使用上卷车特定位置托起钢卷。
3.由于钢卷从天车上往上卷车上吊放时，或多或少存在偏放现象，这样上卷车的导柱在升降时因钢卷偏载经常会出现卡阻现象，平稳性比较差。钢卷惯性大在车体行走时，油缸活塞杆受冲击力大，易泄漏，故障率高。传统的上卷车多采用单油缸加双导柱或四导柱式结构，导柱升降同步性差，容易卡死或出现爬行现象。另外，钢卷重量通常在 30吨左右，行走时惯性也大，小车在启停时导柱和油缸活塞杆受侧向冲击力大，容易产生拉伤、泄漏等故障，严重时导柱断裂，发生吊卷事故。为提高导柱升降的平稳性，减小油缸所受的冲击力，降低设备故障率，特此提出一种齿条式上卷车设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在由于钢卷从天车上往上卷车上吊放时，或多或少存在偏放现象，导柱平稳性比较差。钢卷惯性大在车体行走时，油缸活塞杆受冲击力大，易泄漏，故障率高。传统的上卷车多采用单油缸加双导柱或四导柱式结构，导柱升降同步性差，且钢卷重量通常在30吨左右，行走时惯性也大，小车在启停时导柱和油缸活塞杆受侧向冲击力大，容易产生拉伤、泄漏等故障，严重时导柱断裂，发生吊卷事故的缺点，而提出的一种齿条式上卷车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.设计一种齿条式上卷车，包括托架、车体、钢轨、钢卷，所述托架为v型结构，所述车体上侧固定设有传动装置，所述车体相远离的两侧固定设有若干固定板，所述车体内侧转动设有两个车轮轴，所述车轮轴与固定板转动连接，所述车轮轴外侧固定设有车轮，所述车轮可在钢轨上侧移动，所述车体内侧固定设有双油缸，所述双油缸上侧均固定设有托板，所述托板与托架固定连接，所述车体内侧固定设有四个导柱，所述导柱一侧均设有齿条，所述车体上侧固定设有四个固定座，所述固定座一侧设有两个螺孔，所述螺孔内侧螺纹连接设有c 螺栓，所述车体上侧设有两个同步轴，所述同步轴转动连接在固定座内侧，所述同步轴外侧均固定设有若干同步齿轮，所述同步齿轮与齿条啮合传动连接，所述导柱上侧固定设有支撑板，所述支撑板与托架固定连接。
7.优选的，所述传动装置包括电机，所述电机需要通过导线外接电源和开关，所述电机固定连接在车体上侧，所述电机一侧固定设有摆线减速机，所述摆线减速机轴端与一个同步轴通过链轮，链条传动连接。
8.优选的，所述同步齿轮数量为四个。
9.优选的，所述双油缸一前一后布置在车体行走中轴线上，对称于钢卷轴线两侧，带
动托架作升降动作。
10.优选的，托板一侧设有若干螺纹孔，所述螺纹孔内侧均螺纹设有 a螺栓，所述托板通过a螺栓与托架固定连接。
11.优选的，支撑板一侧设有若干螺纹圆孔，所述螺纹圆孔内侧均螺纹设有b螺栓，所述支撑板通过b螺栓与托架固定连接。
12.本实用新型提出的一种齿条式上卷车，有益效果在于：
13.(1)、设置托架为v型结构可以使钢卷位置不会跑偏，提高了导柱的平稳性，在导柱上设置齿条，同时在车体上设置同步齿轮与齿条配对，使得导柱的同步升降更加精确，受力更加均匀，进一步提高了导柱升降的平稳性，同时降低了导套的磨损率，提高了设备使用的安全性。
14.(2)、采用双油缸升降结构，优点在于钢卷重心处于两油缸之间，油缸可均匀受载，能有效分担导柱的侧向力，减小钢卷对导柱和活塞杆的冲击力，减小油缸所受的冲击力，降低设备故障率，小车行走的安全性也更高。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种齿条式上卷车的正面且中心轴左侧剖切平面结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种齿条式上卷车的右视平面结构示意图。
17.图中：1托架、2同步齿轮、3双油缸、4车体、5钢轨、6导柱、 7电机、8钢卷、9车轮轴、10加强筋、11固定板、12齿条、13同步轴、14托板、15a螺栓、16支撑板、17b螺栓、18固定座、19c螺栓、20车轮、21摆线减速机。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1-2，一种齿条式上卷车，包括托架1、车体4、钢轨5、钢卷8，托架1为v型结构，通过设置托架1为v型结构可以使天车将钢卷8放到托架1上时，钢卷8位置不会跑偏，处在中间位置，避免上卷车的导柱在升降时因钢卷偏载而出现卡阻现象，提高了导柱的平稳性。
20.车体4上侧固定设有传动装置，传动装置包括电机7，电机7需要通过导线外接电源和开关，电机7固定连接在车体4上侧，电机7 一侧固定设有摆线减速机21，摆线减速机21轴端与一个同步轴13 通过链轮，链条传动连接。车体4相远离的两侧固定设有若干固定板 11，车体4内侧转动设有两个车轮轴9，车轮轴9与固定板11转动连接，车轮轴9外侧固定设有车轮20，车轮20可在钢轨5上侧移动，使用时，启动电机7，电机7带动摆线减速机21转动，摆线减速机21通过链轮，链条带动车轮20转动，使车体4可以在钢轨5上移动。
21.车体4内侧固定设有双油缸3，双油缸3一前一后布置在车体4 行走中轴线上，对称于钢卷8轴线两侧，带动托架1作升降动作。采用双油缸升降结构，优点在于钢卷8重心处于两油缸之间，油缸可均匀受载，能有效分担导柱6的侧向力，减小钢卷8对导柱6和活塞杆的
冲击力，减小油缸所受的冲击力，降低设备故障率，小车行走的安全性也更高。
22.双油缸3上侧均固定设有托板14，托板14与托架1固定连接，托板14一侧设有若干螺纹孔，螺纹孔内侧均螺纹设有a螺栓15，托板14通过a螺栓15与托架1固定连接。车体4内侧固定设有四个导柱6，导柱6一侧均设有齿条12，车体4上侧固定设有四个固定座 18，固定座18一侧设有两个螺孔，螺孔内侧螺纹连接设有c螺栓19，车体4上侧设有两个同步轴13，同步轴13转动连接在固定座18内侧，同步轴13外侧均固定设有若干同步齿轮2，同步齿轮2数量为四个。导柱6上侧固定设有支撑板16，支撑板16与托架1固定连接。支撑板16一侧设有若干螺纹圆孔，螺纹圆孔内侧均螺纹设有b螺栓 17，支撑板16通过b螺栓17与托架1固定连接。当车体4移动到指定位置时，双油缸3会将托架1向上升起，将钢卷8挂到开卷机上，随后托架1降下，小车退回原位，此时托架1会带动四个导柱6上下移动，导柱6上的齿条12又和同步齿轮2配合，使得导柱6的同步升降更加精确，受力更加均匀，进一步提高了导柱6升降的平稳性，同时降低了导套的磨损率，提高了设备使用的安全性。
23.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种齿条式上卷车，包括托架(1)、车体(4)、钢轨(5)、钢卷(8)，其特征在于，所述托架(1)为v型结构，所述车体(4)上侧固定设有传动装置，所述车体(4)相远离的两侧固定设有若干固定板(11)，所述车体(4)内侧转动设有两个车轮轴(9)，所述车轮轴(9)与固定板(11)转动连接，所述车轮轴(9)外侧固定设有车轮(20)，所述车轮(20)可在钢轨(5)上侧移动，所述车体(4)内侧固定设有双油缸(3)，所述双油缸(3)上侧均固定设有托板(14)，所述托板(14)与托架(1)固定连接，所述车体(4)内侧固定设有四个导柱(6)，所述导柱(6)一侧均设有齿条(12)，所述车体(4)上侧固定设有四个固定座(18)，所述固定座(18)一侧设有两个螺孔，所述螺孔内侧螺纹连接设有c螺栓(19)，所述车体(4)上侧设有两个同步轴(13)，所述同步轴(13)转动连接在固定座(18)内侧，所述同步轴(13)外侧均固定设有若干同步齿轮(2)，所述同步齿轮(2)与齿条(12)啮合传动连接，所述导柱(6)上侧固定设有支撑板(16)，所述支撑板(16)与托架(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种齿条式上卷车，其特征在于，所述传动装置包括电机(7)，所述电机(7)需要通过导线外接电源和开关，所述电机(7)固定连接在车体(4)上侧，所述电机(7)一侧固定设有摆线减速机(21)，所述摆线减速机(21)轴端与一个同步轴(13)通过链轮链条传动连接。3.根据权利要求1所述的一种齿条式上卷车，其特征在于，所述同步齿轮(2)数量为四个。4.根据权利要求1所述的一种齿条式上卷车，其特征在于，所述双油缸(3)一前一后布置在车体行走中轴线上，对称于钢卷轴线两侧。5.根据权利要求1所述的一种齿条式上卷车，其特征在于，所述托板(14)一侧设有若干螺纹孔，所述螺纹孔内侧均螺纹设有a螺栓(15)，所述托板(14)通过a螺栓(15)与托架(1)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种齿条式上卷车，其特征在于，所述支撑板(16)一侧设有若干螺纹圆孔，所述螺纹圆孔内侧均螺纹设有b螺栓(17)，所述支撑板(16)通过b螺栓(17)与托架(1)固定连接。

技术总结
本实用新型涉及冶金设备技术领域，尤其是一种齿条式上卷车，包括托架、车体、钢轨、钢卷，其特征在于，托架为V型结构，车体上侧固定设有传动装置，车体相远离的两侧固定设有若干固定板，车体内侧转动设有两个车轮轴，车轮轴与固定板转动连接，车轮轴外侧固定设有车轮，车轮可在钢轨上侧移动，设置托架为V型结构可以使钢卷位置不会跑偏，提高了导柱的平稳性，在导柱上设置齿条，同时在车体上设置同步齿轮与齿条配对，使得导柱的同步升降更加精确，受力更加均匀，进一步提高了导柱升降的平稳性，同时降低了导套的磨损率，提高了设备使用的安全性。性。性。


技术研发人员：张东亮 王晓亮
受保护的技术使用者：太原华欣诚机电设备有限公司
技术研发日：2022.09.08
技术公布日：2023/1/30