一种摩托车链轮盘加工模具的制作方法

本技术涉及模具设备领域，更具体地说，涉及一种摩托车链轮盘加工模具。

背景技术：

1、模具(mújù)，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，然而摩托车链轮盘加工时，需要冲压模具对其加工，进而能够的到成型的摩托车链轮。

2、现有的摩托车链轮盘加工模具在使用时，由于自身不能缓冲成型凸模对成型模的冲压，从而容易导致位于成型模上的原料错位，进而导致原料冲压精度低，以至于降低了摩托车链轮盘加工的良品率，所以我们提出了一种摩托车链轮盘加工模具来解决上述存在的问题。

技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种摩托车链轮盘加工模具，可对摩托车链轮盘原料进行初步夹持，然后再对摩托车链轮盘原料进行冲压，提高了摩托车链轮盘加工精度，提升了摩托车链轮盘加工的良品率。

3、2.技术方案

4、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

5、一种摩托车链轮盘加工模具，包括底模和设置于所述底模正上方的顶模，所述底模顶部表面中部开设有放置槽，并且放置槽内腔设置有成型模，所述顶模底部表面设置有成型凸模，所述放置槽内腔底部表面四角均设置有缓冲组件，并且缓冲组件顶部与成型模底部插接相连，所述成型模顶部表面四角均开设有用于插接缓冲组件顶端的阶梯孔。

6、进一步的，所述缓冲组件包括底板，所述底板顶部表面设置有垫块，并且垫块顶部表面开设有螺孔，并且螺孔内腔转动连接有引导螺杆，同时引导螺杆底端贯穿阶梯孔，所述引导螺杆上套接有缓冲弹簧，并且缓冲弹簧两端分别与所述底板顶部表面和成型模底部表面相连。

7、进一步的，所述阶梯孔的形状与所述引导螺杆的形状相适配，且二者插接相连。

8、进一步的，所述成型凸模底部表面四角均开设有用于插接引导螺杆顶端的卡槽。

9、进一步的，所述底模底部表面开设有排料孔，并且排料孔顶端与所述放置槽底端导通相连。

10、进一步的，所述底模顶部表面两侧均固定设置有引导杆，所述顶模顶部表面两侧均开设有用于插接引导杆的引导孔。

11、进一步的，所述引导孔的内径大小与所述引导杆外径大小相同，且构成嵌入式结构。

12、3.有益效果

13、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

14、本方案，通过底模，可经放置槽对成型模进行安装，然后缓冲组件，又能托起成型模，接着通过顶模，可带动成型凸模向下运行，从而能够使得成型凸模对成型模上的物料进行向下冲压，当成型凸模初步接触时，此时成型凸模会与成型模配合对原料进行弹性夹持，防止原料错位，当成型模伸入至放置槽内腔指定位置后，此时成型模会被托起，接着通过成型模配合成型凸模，可对原料进行加工处理，进而能够得到成型的摩托车链轮盘，通过阶梯孔，可方便缓冲组件对成型模引导限位，同时又能防止缓冲组件将成型模弹出放置槽，提高了成型模使用安全。

技术特征：

1.一种摩托车链轮盘加工模具，包括底模(1)和设置于所述底模(1)正上方的顶模(2)，所述底模(1)顶部表面中部开设有放置槽(3)，并且放置槽(3)内腔设置有成型模(4)，所述顶模(2)底部表面设置有成型凸模(6)，其特征在于：所述放置槽(3)内腔底部表面四角均设置有缓冲组件(5)，并且缓冲组件(5)顶部与成型模(4)底部插接相连，所述成型模(4)顶部表面四角均开设有用于插接缓冲组件(5)顶端的阶梯孔(401)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述缓冲组件(5)包括底板(501)，所述底板(501)顶部表面设置有垫块(502)，并且垫块(502)顶部表面开设有螺孔，并且螺孔内腔转动连接有引导螺杆(503)，同时引导螺杆(503)底端贯穿阶梯孔(401)，所述引导螺杆(503)上套接有缓冲弹簧(504)，并且缓冲弹簧(504)两端分别与所述底板(501)顶部表面和成型模(4)底部表面相连。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述阶梯孔(401)的形状与所述引导螺杆(503)的形状相适配，且二者插接相连。

4.根据权利要求2所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述成型凸模(6)底部表面四角均开设有用于插接引导螺杆(503)顶端的卡槽。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述底模(1)底部表面开设有排料孔(7)，并且排料孔(7)顶端与所述放置槽(3)底端导通相连。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述底模(1)顶部表面两侧均固定设置有引导杆(9)，所述顶模(2)顶部表面两侧均开设有用于插接引导杆(9)的引导孔(8)。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车链轮盘加工模具，其特征在于：所述引导孔(8)的内径大小与所述引导杆(9)外径大小相同，且构成嵌入式结构。

技术总结
本技术公开了一种摩托车链轮盘加工模具，属于模具设备领域，一种摩托车链轮盘加工模具，包括底模和设置于所述底模正上方的顶模，所述底模顶部表面中部开设有放置槽，并且放置槽内腔设置有成型模，所述顶模底部表面设置有成型凸模，所述放置槽内腔底部表面四角均设置有缓冲组件，并且缓冲组件顶部与成型模底部插接相连，所述成型模顶部表面四角均开设有用于插接缓冲组件顶端的阶梯孔，所述缓冲组件包括底板，所述底板顶部表面设置有垫块，并且垫块顶部表面开设有螺孔，本技术可对摩托车链轮盘原料进行初步夹持，然后再对摩托车链轮盘原料进行冲压，提高了摩托车链轮盘加工精度，提升了摩托车链轮盘加工的良品率。

技术研发人员：危立雄,赵广
受保护的技术使用者：吉维亚（杭州）科技实业有限公司
技术研发日：20220922
技术公布日：2024/1/12