一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅翻边模具技术领域，具体为一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具。


背景技术：

2.汽车座椅翻边模具用于汽车座椅生产，往往采用冲压工艺，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具的形式很多。
3.现有技术中包括下模固定板和固定安装于下模固定板上的下模座，所述下模座的顶部固定安装有下模，所述下模的顶部活动安装有上模，所述下模的两侧均固定设有定位座，且上模的底部与定位座的顶部相接触，定位座上固定连接有定位柱，上模上设有定位孔，且定位柱的顶端活动贯穿定位孔并延伸至定位孔的外部。
4.但是目前汽车座椅翻边模具存在以下问题：汽车座椅翻边模具在使用时，由于挤压力的作用，存在不便于进行稳定夹持的现象，会造成一定的不便，需要进行改进。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具，包括冲压机构和配合连接机构，所述配合连接机构固定连接在冲压机构的中心位置处；
7.所述冲压机构包括挤压端架、推导杆、定位架和液压机，所述定位架用于液压机的固定，所述液压机的侧端伸缩连接有推导杆，所述推导杆的侧端固定连接有挤压端架；
8.所述配合连接机构包括配合模具座、定位底块、丝杆、限位端架和支护底板，所述配合模具座的底端固定连接有支护底板，所述支护底板的中心滑动连接有限位端架，所述限位端架的下端与丝杆螺纹连接，所述丝杆转动连接在定位底块的中心位置。
9.优选的，所述配合连接机构还包括冲压片，所述冲压片通过限位端架限位连接。
10.优选的，所述配合连接机构还包括撤料架和气缸，所述气缸固定安装在配合模具座的侧端，所述气缸的一侧伸缩连接有撤料架。
11.优选的，所述冲压片通过撤料架、气缸与配合模具座推移设置。
12.优选的，所述挤压端架与配合模具座配合挤压设置。
13.优选的，所述丝杆的底端设有驱动马达，通过驱动马达带动丝杆转动。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.一、通过安装液压机，液压机控制挤压端架、推导杆伸缩，实现挤压功能，定位架的设置，实现液压机的支撑目的，提高连接承载能力，丝杆的转动，带动限位端架进行位移，使
得限位端架在支护底板上进行滑动，限位端架实现冲压片的限位固定。
16.二、通过安装气缸，气缸推动撤料架进行伸缩，使得冲压片快速与配合模具座脱离，方便进行位置调节，实现快速下料目的。
附图说明
17.图1为本实用新型主体结构示意图；
18.图2为本实用新型主体的侧视图；
19.图3为本实用新型冲压机构的结构示意图；
20.图4为本实用新型配合连接机构的结构示意图。
21.图中：1-冲压机构；2-配合连接机构；3-挤压端架；4-推导杆；5-定位架；6-液压机；7-冲压片；8-配合模具座；9-定位底块；10-丝杆；11-限位端架；12-支护底板；13-撤料架；14-气缸。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具，包括冲压机构1和配合连接机构2，配合连接机构2固定连接在冲压机构1的中心位置处，冲压机构1和配合连接机构2组合，冲压机构1进行冲压工作，配合连接机构2进行配合连接工作，实现高效化成品生产工作；
24.冲压机构1包括挤压端架3、推导杆4、定位架5和液压机6，定位架5用于液压机6的固定，液压机6的侧端伸缩连接有推导杆4，推导杆4的侧端固定连接有挤压端架3，定位架5进行液压机6的定位安装，使得液压机6进行固定，液压机6通过驱动，可带动挤压端架3、推导杆4进行运动，挤压端架3、推导杆4相固定，通过液压机6控制推导杆4的伸缩，实现挤压端架3、推导杆4的位置调节；
25.配合连接机构2包括配合模具座8、定位底块9、丝杆10、限位端架11和支护底板12，配合模具座8的底端固定连接有支护底板12，支护底板12的中心滑动连接有限位端架11，限位端架11的下端与丝杆10螺纹连接，丝杆10转动连接在定位底块9的中心位置，配合模具座8与挤压端架3适配设置，方便进行冲压，实现冲压片7的快速成型工作，丝杆10可通过转动，带动限位端架11在支护底板12上滑动，限位端架11与支护底板12限位设置，通过驱动，带动限位端架11的位置调节，配合模具座8、支护底板12进行固定，方便将冲压片7进行底部的支撑。
26.配合连接机构2还包括冲压片7，冲压片7通过限位端架11限位连接，限位端架11通过位移，可实现冲压片7的限位，将冲压片7限位在配合模具座8、限位端架11的内部，方便进行定位冲压工作。
27.配合连接机构2还包括撤料架13和气缸14，气缸14固定安装在配合模具座8的侧端，气缸14的一侧伸缩连接有撤料架13。
28.冲压片7通过撤料架13、气缸14与配合模具座8推移设置。
29.挤压端架3与配合模具座8配合挤压设置，更好的进行挤压配合，实现一体化冲压成型工作。
30.丝杆10的底端设有驱动马达，通过驱动马达带动丝杆10转动，驱动马达提供动力，带动丝杆10进行转动，实现限位端架11的位置调整。
31.工作原理：在需要工作时，使用者将冲压机构1、配合连接机构2组合，配合连接机构2通过支护底板12与定位架5的底部进行固定，使用者先通过驱动马达，带动丝杆10进行转动，使得限位端架11在支护底板12上进行位移，支护底板12与冲压片7卡接限位，使得冲压片7连接在配合模具座8、限位端架11之间位置，之后驱动液压机6，液压机6带动挤压端架3、推导杆4进行伸缩，使得挤压端架3挤压冲压片7，实现冲压片7的冲压成型，之后反向驱动丝杆10，使得限位端架11再次在支护底板12上反向运行，之后驱动气缸14，气缸14推动撤料架13进行伸缩，使得撤料架13推移冲压片7，使得冲压片7进行快速的下料工作，完成工作。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具，包括冲压机构(1)和配合连接机构(2)，其特征在于：所述配合连接机构(2)固定连接在冲压机构(1)的中心位置处；所述冲压机构(1)包括挤压端架(3)、推导杆(4)、定位架(5)和液压机(6)，所述定位架(5)用于液压机(6)的固定，所述液压机(6)的侧端伸缩连接有推导杆(4)，所述推导杆(4)的侧端固定连接有挤压端架(3)；所述配合连接机构(2)包括配合模具座(8)、定位底块(9)、丝杆(10)、限位端架(11)和支护底板(12)，所述配合模具座(8)的底端固定连接有支护底板(12)，所述支护底板(12)的中心滑动连接有限位端架(11)，所述限位端架(11)的下端与丝杆(10)螺纹连接，所述丝杆(10)转动连接在定位底块(9)的中心位置。2.根据权利要求1所述的一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具，其特征在于：所述配合连接机构(2)还包括冲压片(7)，所述冲压片(7)通过限位端架(11)限位连接。3.根据权利要求2所述的一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具，其特征在于：所述配合连接机构(2)还包括撤料架(13)和气缸(14)，所述气缸(14)固定安装在配合模具座(8)的侧端，所述气缸(14)的一侧伸缩连接有撤料架(13)。4.根据权利要求3所述的一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具，其特征在于：所述冲压片(7)通过撤料架(13)、气缸(14)与配合模具座(8)推移设置。5.根据权利要求4所述的一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具，其特征在于：所述挤压端架(3)与配合模具座(8)配合挤压设置。6.根据权利要求5所述的一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具，其特征在于：所述丝杆(10)的底端设有驱动马达，通过驱动马达带动丝杆(10)转动。

技术总结
本实用新型公开了一种具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具，包括冲压机构和配合连接机构，配合连接机构固定连接在冲压机构的中心位置处，冲压机构包括挤压端架、推导杆、定位架和液压机，定位架用于液压机的固定，液压机的侧端伸缩连接有推导杆，推导杆的侧端固定连接有挤压端架，配合连接机构包括配合模具座、定位底块、丝杆、限位端架和支护底板，配合模具座的底端固定连接有支护底板，支护底板的中心滑动连接有限位端架，限位端架的下端与丝杆螺纹连接，丝杆转动连接在定位底块的中心位置。本实用新型为具有稳定夹持功能的汽车座椅翻边模具，通过冲压机构和配合连接机构的设置，实现稳定夹持式冲压的目的。现稳定夹持式冲压的目的。现稳定夹持式冲压的目的。


技术研发人员：王彬 江磊 吴天伦
受保护的技术使用者：昆山瑞义恒精密钣金有限公司
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2023/1/13