一种敞车下侧门的修边系统的制作方法

文档序号:34131679发布日期:2023-05-12 10:50阅读:50来源:国知局
一种敞车下侧门的修边系统的制作方法

本技术涉及一种修边系统,具体涉及一种敞车下侧门的修边系统。


背景技术:

1、敞车是铁路运输的主要车型之一,主要用于运输煤炭、铁矿石、木材、钢材等大宗货物。目前铁路货车敞车的主车型有c70e型敞车和c80e型敞车,下侧门为各型敞车车体主要部件,每车12件。如图1和图2所示,为c70e型敞车下侧门01的结构示意图,如图3和图4所示,为c80e型敞车下侧门02的结构示意图,两种型号的敞车下侧门压形型腔相同,外形尺寸略有差异,制造流程基本相同,具体为卷料开平→抛丸、涂水性预处理漆→剪床下料→压形→修边。压形时,由于制造时下侧门的周边受材料变形的影响而收缩不均,因此需要对下侧门进行修边来保证下侧门的外形尺寸一致。

2、目前下侧门的修边方式有两种,一种是在曲柄压力机上配置专用落料模具进行修边,然而,由于曲柄压力机本身体积较大,价格较高,企业保有量较少,因而该种修边方式的适用性较低;另一种是在剪板机上修边,受限于一般剪板机的修边工艺,只能完成c70e型敞车下侧门的修边,而对于c80e型敞车下侧门的修边,则需要借助特别定制的剪板机来完成修边作业。

3、综上所述,现有技术中的下侧门修边方式受限于设备成本以及设备的加工工艺,导致下侧门的修边作业具有较大的局限性。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术中的下侧门修边方式受限于设备成本以及设备的加工工艺,导致下侧门的修边作业具有较大的局限性的技术问题,而提供一种敞车下侧门的修边系统。

2、为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:

3、一种敞车下侧门的修边系统,其特殊之处在于:包括用于对下侧门进行修边的激光切割机、一个或两个用于放置待修边下侧门的定位单元、用于放置修边后下侧门的成品放置台、用于放置待修边下侧门的半成品放置台和用于挪移下侧门的珩架机械手;

4、所述激光切割机上设置有交换工作台,两个所述定位单元分别设置于交换工作台的相应工位上;

5、所述定位单元包括支撑架、多个定位板和多个与下侧门结构相适配的定位组件;

6、多个所述定位板连接于支撑架上,多个所述定位板均与交换工作台连接;多个所述定位组件布设于支撑架的上侧,用于放置以及定位敞车下侧门;

7、所述交换工作台、半成品放置台和成品放置台设置于珩架机械手的工作区域内。

8、进一步地,所述定位组件包括一个环形的筋板、连接于支撑架上的支撑板和连接于支撑板上的一个环形的定位门板;

9、所述定位门板与支撑板之间形成有第一定位腔,所述定位门板上设置有第二定位腔,所述第一定位腔和第二定位腔与下侧门的型腔相适配。

10、进一步地,所述珩架机械手包括两个相互平行设置的纵梁、设置于两个纵梁之间的横梁、设置于横梁上的吊具以及设置于吊具上且与定位组件位置及数量一一对应的的多个电磁吸盘;

11、所述交换工作台、成品放置台和半成品放置台均设置于两个竖梁之间,且沿纵梁的长度方向依次设置;

12、所述横梁与纵梁垂直设置,且所述横梁可移动地与两个竖梁连接。

13、进一步地,所述定位板上开设有连接孔,用于连接螺栓将支撑架与交换工作台组接。

14、进一步地,所述定位组件为四个。

15、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

16、1、通过在激光切割机的工作台上配置定位单元,即可在不丧失激光切割机平板切割功能的条件下,完成下侧门的定位以及修边,解决了企业依赖大型专用设备的情况下对下侧门进行修边的局限性问题,并且由于激光切割机的转换切割程序控制切割头较为精准以及可调范围大,可以完成各型敞车下侧门的修边操作,适用性广。

17、2、采用珩架机械手可一次进行多件下侧门的上下料,在激光切割机上设置交换工作台,可以大大提高修边效率。



技术特征:

1.一种敞车下侧门的修边系统,其特征在于:包括用于对下侧门进行修边的激光切割机(5)、一个或两个用于放置待修边下侧门的定位单元(4)、用于放置修边后下侧门的成品放置台(1)、用于放置待修边下侧门的半成品放置台(2)和用于挪移下侧门的珩架机械手(3);

2.根据权利要求1所述的一种敞车下侧门的修边系统,其特征在于:所述定位组件(43)包括一个环形的筋板(431)、连接于支撑架(41)上的支撑板(432)和连接于支撑板(432)上的一个环形的定位门板(433);

3.根据权利要求1或2所述的一种敞车下侧门的修边系统,其特征在于:所述珩架机械手(3)包括两个相互平行设置的纵梁(31)、设置于两个纵梁(31)之间的横梁(32)、设置于横梁(32)上的吊具(33)以及设置于吊具(33)上且与定位组件(43)位置及数量一一对应的多个电磁吸盘(34);

4.根据权利要求3所述的一种敞车下侧门的修边系统,其特征在于:所述支撑架(41)为矩形框架,包括多个横条以及多个连接于横条上的纵条。

5.根据权利要求4所述的一种敞车下侧门的修边系统,其特征在于:所述定位板(42)上开设有连接孔,用于连接螺栓将支撑架(41)与交换工作台(6)组接。

6.根据权利要求5所述的一种敞车下侧门的修边系统,其特征在于:所述定位组件(43)为四个。


技术总结
本技术提供一种敞车下侧门的修边系统,主要解决现有技术中的下侧门修边方式受限于设备成本以及设备的加工工艺,导致下侧门的修边作业具有较大的局限性的技术问题。包括两个定位单元、用于挪移敞车下侧门的珩架机械手、用于放置修边后下侧门的成品放置台、用于放置未修边下侧门的半成品放置台和用于下侧门修边的激光切割机;激光切割机上具有交换工作台,两个定位单元分别设置于交换工作台的两个工位上;定位单元包括支撑架、多个定位板和多个与下侧门结构相适应的定位组件;多个定位板连接于支撑架上,多个定位板均与交换工作台连接;多个定位组件布设于支撑架上;半成品放置台和成品放置台设置于激光切割机的一侧。

技术研发人员:范文革,王伟,罗奥,邹文杰,王哲,杨春峰
受保护的技术使用者:中车西安车辆有限公司
技术研发日:20221014
技术公布日:2024/1/12
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