一种用于汽车配件生产的冲孔模具的制作方法

本技术涉及模具加工，具体涉及一种用于汽车配件生产的冲孔模具。

背景技术：

1、随着时代的发展，汽车作为人们最常用的交通工具已经走入千家万户，汽车是人们最常使用的交通工具，近年来，随着人们生活水平的不断提高，购买汽车的人群越来越多，汽车上的金属配件，如防尘网等需要使用冲压的方式进行生产。

2、汽车的防尘网在制造时多使用冲孔模具进行生产，由于防尘网的孔径小，在冲孔时废料难以进行排出，容易堆积在模具中，造成模具的损坏，并且废料会影响冲孔质量，导致防尘网的质量下降。

3、因此，如何提供一种用于汽车配件生产的冲孔模具，以解决现有技术所存在的问题，对其应用具有重要意义。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种用于汽车配件生产的冲孔模具，以解决冲孔时废料难以进行排出，容易堆积在模具中，造成模具的损坏，并且废料会影响冲孔质量，导致防尘网的质量下降问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种用于汽车配件生产的冲孔模具，包括下托板和上托板，所述下托板的顶端通过下垫脚固定连接有下模座，所述上托板的底端通过上垫脚固定连接有上模座，所述上模座的底端固定连接有外导柱，所述外导柱与下模座滑动连接，所述上模座的底端安装有上模板，所述上模板的内部设置有多个冲头，所述下模座的顶端安装有下模板，所述下模板的顶端安装有废料排出机构。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述废料排出机构包括排料槽和多个排料孔，所述排料孔位于下模板的顶端，所述排料槽位于排料孔的底端。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排料孔位于冲头的正下方，所述排料槽的两端贯穿下模板的正面和背面。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排料槽一端的两侧固定连接有第二支板，所述排料槽另一端的两侧固定连接有第一支板，两个所述第一支板之间转动连接有从动辊，两个所述第二支板之间转动连接有驱动辊，所述从动辊和驱动辊之间通过输送带传动连接，所述输送带贯穿排料槽的两端。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支板的一侧安装有电机，所述电机的输出轴与驱动辊传动连接。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述输送带的外表面固定连接有多个横条，所述横条之间等距分布。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，相邻两个所述横条之间的间距与相邻两个排料孔的间距相等。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型通过设置废料排出机构来方便废料的排出，在进行防尘网加工时，此时上模板带动冲头向下运动，从而将金属板冲出孔洞，废料通过排料孔掉落至排料槽中，开启电机，电机通过驱动辊带动输送带转动，从而将排料槽中的废料向外输送，相比较现有的冲孔模具，本实用新型能够方便的将废屑进行清理，避免废屑堆积导致的模具磨损，同时保持下模板的顶端洁净，提高冲孔质量。

12、2、本实用新型通过设置多个冲头来提高加工效率的，在进行冲孔时，将金属板放置在下模板的顶端，此时上模板向下运动，冲头对金属板的表面进行冲孔，并且冲头能够在冲孔完成后继续向下运行，冲头的底端插入排料槽中，本实用新型能够一次性加工多个孔洞，提高了冲孔效率。

13、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，从而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下以本申请的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

14、根据下文结合附图对本申请具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本申请的上述及其他目的、优点和特征。

技术特征：

1.一种用于汽车配件生产的冲孔模具，其特征在于：包括下托板(1)和上托板(8)，所述下托板(1)的顶端通过下垫脚(2)固定连接有下模座(3)，所述上托板(8)的底端通过上垫脚(7)固定连接有上模座(6)，所述上模座(6)的底端固定连接有外导柱(5)，所述外导柱(5)与下模座(3)滑动连接，所述上模座(6)的底端安装有上模板(9)，所述上模板(9)的内部设置有多个冲头(4)，所述下模座(3)的顶端安装有下模板(10)，所述下模板(10)的顶端安装有废料排出机构(11)。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车配件生产的冲孔模具，其特征在于：所述废料排出机构(11)包括排料槽(15)和多个排料孔(14)，所述排料孔(14)位于下模板(10)的顶端，所述排料槽(15)位于排料孔(14)的底端。

3.如权利要求2所述的一种用于汽车配件生产的冲孔模具，其特征在于：所述排料孔(14)位于冲头(4)的正下方，所述排料槽(15)的两端贯穿下模板(10)的正面和背面。

4.如权利要求2所述的一种用于汽车配件生产的冲孔模具，其特征在于：所述排料槽(15)一端的两侧固定连接有第二支板(20)，所述排料槽(15)另一端的两侧固定连接有第一支板(12)，两个所述第一支板(12)之间转动连接有从动辊(13)，两个所述第二支板(20)之间转动连接有驱动辊(16)，所述从动辊(13)和驱动辊(16)之间通过输送带(18)传动连接，所述输送带(18)贯穿排料槽(15)的两端。

5.如权利要求4所述的一种用于汽车配件生产的冲孔模具，其特征在于：所述第二支板(20)的一侧安装有电机(17)，所述电机(17)的输出轴与驱动辊(16)传动连接。

6.如权利要求4所述的一种用于汽车配件生产的冲孔模具，其特征在于：所述输送带(18)的外表面固定连接有多个横条(19)，所述横条(19)之间等距分布。

7.如权利要求6所述的一种用于汽车配件生产的冲孔模具，其特征在于：相邻两个所述横条(19)之间的间距与相邻两个排料孔(14)的间距相等。

技术总结
本技术公开了一种用于汽车配件生产的冲孔模具，包括下托板和上托板，所述下托板的顶端通过下垫脚固定连接有下模座，所述上托板的底端通过上垫脚固定连接有上模座，所述上模座的底端固定连接有外导柱，所述外导柱与下模座滑动连接。本技术通过设置废料排出机构来方便废料的排出，在进行防尘网加工时，此时上模板带动冲头向下运动，从而将金属板冲出孔洞，废料通过排料孔掉落至排料槽中，开启电机，电机通过驱动辊带动输送带转动，从而将排料槽中的废料向外输送，相比较现有的冲孔模具，本技术能够方便的将废屑进行清理，避免废屑堆积导致的模具磨损，同时保持下模板的顶端洁净，提高冲孔质量。

技术研发人员：刘耀,段孟,刘俊,李征,吝佳佳
受保护的技术使用者：苏州昶兴科技有限公司
技术研发日：20221020
技术公布日：2024/1/12