一种多联机中央空调用铜管弯曲装置的制作方法

本技术涉及到弯管，具体是指一种多联机中央空调用铜管弯曲装置。

背景技术：

1、多联机中央空调是用户中央空调的一个类型，指的是一台室外机通过配管连接两台或两台以上室内机，室外侧采用风冷换热形式、室内侧采用直接蒸发换热形式的一次制冷剂空调系统。在多联机中央空调的生产过程中，铜管因其导热性能好、易加工等优点，通常被选作多联机中央空调的传输管道，在实际应用的过程中需要对铜管弯曲处理，当前的铜管弯曲装置仍存在一些问题，如铜管在弯曲过程中易受摩擦，导致表面受损，或者因压力过大导致铜管断裂变形，增大了生产成本。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的是以上技术问题，提供一种多联机中央空调用铜管弯曲装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种多联机中央空调用铜管弯曲装置，包括底座，所述的底座上方设有支撑架，所述的支撑架顶部设有液压缸，所述的液压缸下方连接有液压杆，所述的液压杆与施压块固定连接，所述的施压块下方设有两个平行的定位杆，所述的定位杆顶部设有u型架，所述的定位杆底部与螺杆连接，所述的定位杆一侧设有传送带，所述的传送带上方设有加热箱。

3、作为改进，所述的施压块为扇形，底部设有弧形凹槽。

4、作为改进，所述的施压块正下方设有塑型板，所述的塑型板表面设有防滑垫。

5、作为改进，所述的螺杆中间设有限位块，所述的限位块两侧的螺杆螺纹相反。

6、作为改进，所述的定位杆底部设有通槽，由螺杆贯穿，所述的定位杆与螺杆接触的内壁设有螺纹，与螺杆螺纹啮合。

7、作为改进，所述的螺杆远离传送带的一端连接有电机。

8、作为改进，所述的传送带的高度比u型架内部凹陷处的高度高。

9、本实用新型与现有技术相比的优点在于：

10、1、设有加热箱，能够在铜管进行弯曲前预加热，使铜管受热便于进行弯管，防止铜管因挤压变形或断裂。

11、2、设有定位杆，定位杆能够移动位置，便于调整弯管的角度大小。

12、3、施压块底部设有塑型板，塑型板上带有防滑垫，避免挤压过程中铜管滑落，影响弯管效果。

13、4、铜管传送带传送，节省人力，降低了操作者受伤的风险。

技术特征：

1.一种多联机中央空调用铜管弯曲装置，包括底座(1)，其特征在于：所述的底座(1)上方设有支撑架(2)，所述的支撑架(2)顶部设有液压缸(3)，所述的液压缸(3)下方连接有液压杆(4)，所述的液压杆(4)与施压块(5)固定连接，所述的施压块(5)下方设有两个平行的定位杆(6)，所述的定位杆(6)顶部设有u型架(7)，所述的定位杆(6)底部与螺杆(8)连接，所述的定位杆(6)一侧设有传送带(9)，所述的传送带(9)上方设有加热箱(10)。

2.根据权利要求1所述的一种多联机中央空调用铜管弯曲装置，其特征在于：所述的施压块(5)为扇形，底部设有弧形凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种多联机中央空调用铜管弯曲装置，其特征在于：所述的施压块(5)正下方设有塑型板(12)，所述的塑型板(12)表面设有防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种多联机中央空调用铜管弯曲装置，其特征在于：所述的螺杆(8)中间设有限位块(11)，所述的限位块(11)两侧的螺杆(8)螺纹相反。

5.根据权利要求1所述的一种多联机中央空调用铜管弯曲装置，其特征在于：所述的定位杆(6)底部设有通槽，由螺杆(8)贯穿，所述的定位杆(6)与螺杆(8)接触的内壁设有螺纹，与螺杆(8)螺纹啮合。

6.根据权利要求1所述的一种多联机中央空调用铜管弯曲装置，其特征在于：所述的螺杆(8)远离传送带(9)的一端连接有电机(13)。

7.根据权利要求1所述的一种多联机中央空调用铜管弯曲装置，其特征在于：所述的传送带(9)的高度比u型架(7)内部凹陷处的高度高。

技术总结
本技术公开了一种多联机中央空调用铜管弯曲装置，包括底座，所述的底座上方设有支撑架，所述的支撑架顶部设有液压缸，所述的液压缸下方连接有液压杆，所述的液压杆与施压块固定连接，所述的施压块下方设有两个平行的定位杆，所述的定位杆顶部设有U型架，所述的定位杆底部与螺杆连接，所述的定位杆一侧设有传送带，所述的传送带上方设有加热箱。本技术的优点在于：设有加热箱，能够在铜管进行弯曲前预加热；定位杆能够移动位置，便于调整弯管的角度大小；塑型板上带有防滑垫，避免挤压过程中铜管滑落；传送带传送，节省人力。

技术研发人员：武菲菲,李栋
受保护的技术使用者：济南嘉誉制冷设备有限公司
技术研发日：20221021
技术公布日：2024/1/12