一种舱口盖焊接校正一体化装置的制作方法

本申请涉及舱口盖加工，具体为一种舱口盖焊接校正一体化装置。

背景技术：

1、舱口盖是用于保证船舶舱口密封的盖体，一般多组垂直安装于船舶露天甲板处，且常见的舱口盖可分为折叠式、侧开式、吊离式等，通常在舱口盖生产加工的时候需要对其进行焊接和校正。

2、现在舱口盖生产加工时需要先进行焊接，在焊接过后将焊接舱口盖的设备取下再用校正设备对其校正，而焊接和校正都是单独的设备在工作人员使用时不仅繁琐，而且对舱口盖的加工周期会有所延长，因此需要一种舱口盖焊接校正一体化装置。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本申请提供了一种舱口盖焊接校正一体化装置，解决了上述背景技术中所提到的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本申请通过以下技术方案予以实现：一种舱口盖焊接校正一体化装置，包括支撑主体、用于焊接舱口盖的焊接枪和用于校正舱口盖的喷火枪，所述支撑主体的内侧固定安装有第一移动机构，所述第一移动机构的内侧固定安装有第二移动机构，所述第二移动机构具有用于固定焊接枪的第一连接块，所述支撑主体的内侧固定安装有第三移动机构，所述第三移动机构的内侧固定安装有第四移动机构，所述第四移动机构具有用于固定喷火枪的第二连接块。

5、通过采用上述技术方案，可以让焊接枪在第二移动机构的带动下进行纵向移动，而第二移动机构在第一移动机构的带动下会带动焊接枪进行横向移动，另外，第四移动机构会带动喷火枪进行纵向移动，第四移动机构会在第三移动机构的带动下带动喷火枪进行横向移动，从而能够使焊接枪方便对舱口盖进行焊接，使喷火枪方便对舱口盖进行校正。

6、优选的，所述第一移动机构包括第一电机，所述第一电机的输出端设置有第一螺杆，所述第一螺杆的一端轴接有第一轴承座。

7、通过采用上述技术方案，可以让第一螺杆在第一电机输出端的作用下在第一轴承座的内侧进行转动，从而让第一螺杆带动第一滑块进行移动。

8、优选的，所述第一移动机构还包括第一滑块和第一支撑杆，所述第一滑块与第一螺杆螺纹连接，所述第一滑块套接在第一支撑杆的侧面，所述第一滑块的上表面固定安装有第一支撑框。

9、通过采用上述技术方案，可以让第一滑块在第一螺杆的带动下在第一支撑杆的侧面进行滑动，使得第一支撑框在第一滑块的带动下进行移动，从而可以让第二移动机构在第一支撑框的带动下带动焊接枪进行横向移动。

10、优选的，所述第二移动机构包括第二电机和第二支撑杆，所述第二电机的输出端设置有第二螺杆，所述第二螺杆的一端轴接有第二轴承座，所述第一连接块与第二螺杆螺纹连接，且第一连接块套接在第二支撑杆的侧面。

11、通过采用上述技术方案，可以使第二螺杆在第二电机输出端的作用下在第二轴承座的内侧进行转动，让第一连接块在第二螺杆的带动下在第二支撑杆的侧面进行滑动，从而让焊接枪在第一连接块的带动下进行纵向移动。

12、优选的，第三移动机构包括第三电机，所述第三电机的输出端设置有第三螺杆，所述第三螺杆的一端轴接有第三轴承座。

13、通过采用上述技术方案，可以使第三螺杆在第三电机输出端的作用下在第三轴承座的内侧进行转动，使得第二滑块在第三螺杆的带动下进行移动。

14、优选的，所述第三移动机构还包括第二滑块和第三支撑杆，所述第二滑块与第三螺杆螺纹连接，所述第二滑块套接在第三支撑杆的侧面，所述第二滑块的上表面固定安装有第二支撑框。

15、通过采用上述技术方案，可以让第二滑块在第三螺杆的带动下在第三支撑杆的侧面进行滑动，让第二支撑框在第二滑块的带动下进行移动，从而实现了让第四移动机构在第二支撑框的带动下带动喷火枪的横向移动。

16、优选的，所述第四移动机构包括第四电机和第四支撑杆，所述第四电机的输出端设置有第四螺杆，所述第四螺杆与第二连接块螺纹连接，所述第二连接块套接在第四支撑杆的侧面，所述第四螺杆的一端轴接有第四轴承座。

17、通过采用上述技术方案，可以让第四螺杆在第四电机输出端的作用下在第四轴承座的内侧进行转动，使得第二连接块在第四螺杆的带动下在第四支撑杆的侧面进行滑动，从而实现了喷火枪在第二连接块的带动下进行纵向移动。

18、优选的，所述第一滑块的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有第三滑块，所述第三滑块的上表面固定安装有支撑架，所述支撑架的表面固定连接有吹风机构。

19、通过采用上述技术方案，可以让连接杆将第一滑块和第三滑块进行连接，使支撑架在第三滑块的支撑下对吹风机构进行支撑。

20、优选的，所述吹风机构包括风泵，所述风泵的输出端设置有抽风口，所述风泵的一端固定安装有第一风管，所述第一风管的一端贯穿支撑架固定连接有第二风管，且第二风管的上表面与支撑架的下表面固定连接，所述第二风管的下表面固定连接有吹风口。

21、通过采用上述技术方案，可以让风泵吹出的风经过第一风管进入第二风管内，然后由吹风口吹出，从而能够让舱口盖焊接前对焊接处进行吹风清理，防止舱口盖焊接时因为细小杂物的原因造成焊接质量下降。

22、(三)有益效果

23、本申请提供了一种舱口盖焊接校正一体化装置。具备有益效果如下：

24、1.该舱口盖焊接校正一体化装置，可以让第一移动机构和第三移动机构固定在支撑主体上，然后第二移动机构在第一移动机构的带动下带动焊接枪进行横向移动，同时焊接枪在第二移动机构的带动下能够进行纵向移动，从而可以对舱口盖进行焊接，而第四移动机构可以在第三机构的带动下带动喷火枪进行横向移动，同时第四移动机构能够带动喷火枪进行纵向移动，从而可以对舱口盖进行校正，这样能够让焊接设备和校正设备在同一装置上运行，方便了工作人员的使用，而且会对舱口盖加工周期有所减少。

25、2.该舱口盖焊接校正一体化装置，在对舱口盖焊接前，可以操作风泵，让风泵吹出的风进入第一风管内，然后经过第二风管由吹风口对需要焊接舱口盖的未焊接处进行吹风，从而对舱口盖未焊接处进行清理，可以防止舱口盖未焊接处因为有细小杂物的存在导致的焊接质量下降。

技术特征：

1.一种舱口盖焊接校正一体化装置，包括支撑主体(1)、用于焊接舱口盖的焊接枪(4)和用于校正舱口盖的喷火枪(11)，其特征在于：所述支撑主体(1)的内侧固定安装有第一移动机构(2)，所述第一移动机构(2)的内侧固定安装有第二移动机构(3)，所述第二移动机构(3)具有用于固定焊接枪(4)的第一连接块(305)，所述支撑主体(1)的内侧固定安装有第三移动机构(9)，所述第三移动机构(9)的内侧固定安装有第四移动机构(10)，所述第四移动机构(10)具有用于固定喷火枪(11)的第二连接块(1005)。

2.根据权利要求1所述的一种舱口盖焊接校正一体化装置，其特征在于：所述第一移动机构(2)包括第一电机(201)，所述第一电机(201)的输出端设置有第一螺杆(202)，所述第一螺杆(202)的一端轴接有第一轴承座(203)。

3.根据权利要求2所述的一种舱口盖焊接校正一体化装置，其特征在于：所述第一移动机构(2)还包括第一滑块(210)和第一支撑杆(204)，所述第一滑块(210)与第一螺杆(202)螺纹连接，所述第一滑块(210)套接在第一支撑杆(204)的侧面，所述第一滑块(210)的上表面固定安装有第一支撑框(211)。

4.根据权利要求1所述的一种舱口盖焊接校正一体化装置，其特征在于：所述第二移动机构(3)包括第二电机(301)和第二支撑杆(304)，所述第二电机(301)的输出端设置有第二螺杆(302)，所述第二螺杆(302)的一端轴接有第二轴承座(303)，所述第一连接块(305)与第二螺杆(302)螺纹连接，且第一连接块(305)套接在第二支撑杆(304)的侧面。

5.根据权利要求1所述的一种舱口盖焊接校正一体化装置，其特征在于：第三移动机构(9)包括第三电机(901)，所述第三电机(901)的输出端设置有第三螺杆(902)，所述第三螺杆(902)的一端轴接有第三轴承座(903)。

6.根据权利要求5所述的一种舱口盖焊接校正一体化装置，其特征在于：所述第三移动机构(9)还包括第二滑块(910)和第三支撑杆(904)，所述第二滑块(910)与第三螺杆(902)螺纹连接，所述第二滑块(910)套接在第三支撑杆(904)的侧面，所述第二滑块(910)的上表面固定安装有第二支撑框(911)。

7.根据权利要求1所述的一种舱口盖焊接校正一体化装置，其特征在于：所述第四移动机构(10)包括第四电机(1001)和第四支撑杆(1004)，所述第四电机(1001)的输出端设置有第四螺杆(1002)，所述第四螺杆(1002)与第二连接块(1005)螺纹连接，所述第二连接块(1005)套接在第四支撑杆(1004)的侧面，所述第四螺杆(1002)的一端轴接有第四轴承座(1003)。

8.根据权利要求3所述的一种舱口盖焊接校正一体化装置，其特征在于：所述第一滑块(210)的一侧固定安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)的一端固定连接有第三滑块(6)，所述第三滑块(6)的上表面固定安装有支撑架(7)，所述支撑架(7)的表面固定连接有吹风机构(8)。

9.根据权利要求8所述的一种舱口盖焊接校正一体化装置，其特征在于：所述吹风机构(8)包括风泵(801)，所述风泵(801)的输出端设置有抽风口(802)，所述风泵(801)的一端固定安装有第一风管(803)，所述第一风管(803)的一端贯穿支撑架(7)固定连接有第二风管(804)，且第二风管(804)的上表面与支撑架(7)的下表面固定连接，所述第二风管(804)的下表面固定连接有吹风口(805)。

技术总结
本申请提供一种舱口盖焊接校正一体化装置，涉及舱口盖领域。包括支撑主体、用于焊接舱口盖的焊接枪和用于校正舱口盖的喷火枪，所述支撑主体的内侧固定安装有第一移动机构，所述第一移动机构的内侧固定安装有第二移动机构。该舱口盖焊接校正一体化装置，可以让第二移动机构在第一移动机构的带动下带动焊接枪进行横向移动，同时焊接枪在第二移动机构的带动下能够进行纵向移动，从而可以对舱口盖进行焊接，而第四移动机构可以在第三机构的带动下带动喷火枪进行横向移动，同时第四移动机构能够带动喷火枪进行纵向移动，从而可以对舱口盖进行校正，这样能够让焊接设备和校正设备在同一装置上运行，方便了工作人员的使用。

技术研发人员：吴超,张洁
受保护的技术使用者：扬州海翼船舶工程有限公司
技术研发日：20221024
技术公布日：2024/1/12