一种平面可移动的焊接用工作平台的制作方法

文档序号:34088203发布日期:2023-05-07 01:52阅读:37来源:国知局
一种平面可移动的焊接用工作平台的制作方法

本技术涉及工作平台,具体是一种平面可移动的焊接用工作平台。


背景技术:

1、随着整车厂内车型的增加,为提高生产效率以及降低生产成本等,实际操作中常将多款车型在同一焊装线上进行焊接。但由于各款车型所需要焊接的部位、焊接高度以及焊接前后方向等不同,导致原有的工作平台无法满足操作者在原来的位置对所有车型进行焊接操作,且操作的过程中因焊接位置不同经常需要太高手臂去靠近产品再进行焊接操作,不仅极大增加工作强度,还严重影响焊接的精度和焊点的质量,对产品后续的使用稳定性造成严重影响。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种平面可移动的焊接用工作平台,以解决背景技术中的技术问题。

2、为实现前述目的,本申请提供如下技术方案:

3、一种平面可移动的焊接用工作平台,包括第一固定架以及与第一固定架活动连接的移动面板,所述移动面板位于第一固定架的上方,所述第一固定架包括第一固定脚、第二固定脚、第一上连接板以及安装在第一上连接板上的若干滚轮组件,通过所述第一上连接板将第一固定脚和第二固定脚的上端进行固定连接,所述滚轮组件包括底座、连接套和滚珠,所述底座固定安装在第一上连接板上,所述连接套安装在底座上,所述连接套内设有容置腔,所述滚珠放置在容置腔内并与连接套滚动连接,所述移动面板的一端与滚轮组件滑动连接。

4、进一步的,所述移动面板远离滚轮组件的一端设有连接块,所述连接块与移动面板的下端面固定连接。

5、进一步的,所述连接块为z型结构,所述连接块的下端沿移动面板的外侧延伸。

6、进一步的,所述第一固定脚和第二固定脚的下端设有第二下连接板,通过所述第二下连接板提高第一固定脚与第二固定脚的稳固性。

7、进一步的,所述第一固定架的侧端设有第二固定架,所述第二固定架上固定安装有第二面板,所述第二面板与滚轮组件位于同一水平面上。

8、进一步的,所述第二平面位于移动面板的下端,当移动面板移动至第二面板上时,第二平面与移动面板相抵接。

9、与现有技术相比,本实用新型使用时将移动面板下端的连接块与其他设备固定连接,通过设备带动移动面板进行滑动,滑动过程中通过滚轮组件实现顺滑、便捷、无卡顿的轻便操作,并在第一固定架侧端设置第二固定架,通过第二面板对移动面板靠近滚轮组件的一端起限位和支撑的作用,不仅有效提高移动面板移动过程中的顺滑程度,还能满足各车型不同的焊接需求,提高操作者的工作效率以及降低工作强度。



技术特征:

1.一种平面可移动的焊接用工作平台,其特征在于:包括第一固定架以及与第一固定架活动连接的移动面板,所述移动面板位于第一固定架的上方,所述第一固定架包括第一固定脚、第二固定脚、第一上连接板以及安装在第一上连接板上的若干滚轮组件,通过所述第一上连接板将第一固定脚和第二固定脚的上端进行固定连接,所述滚轮组件包括底座、连接套和滚珠,所述底座固定安装在第一上连接板上,所述连接套安装在底座上,所述连接套内设有容置腔,所述滚珠放置在容置腔内并与连接套滚动连接,所述移动面板的一端与滚轮组件滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种平面可移动的焊接用工作平台,其特征在于:所述移动面板远离滚轮组件的一端设有连接块,所述连接块与移动面板的下端面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种平面可移动的焊接用工作平台,其特征在于:所述连接块为z型结构,所述连接块的下端沿移动面板的外侧延伸。

4.根据权利要求1所述的一种平面可移动的焊接用工作平台,其特征在于:所述第一固定脚和第二固定脚的下端设有第二下连接板,通过所述第二下连接板提高第一固定脚与第二固定脚的稳固性。

5.根据权利要求1所述的一种平面可移动的焊接用工作平台,其特征在于:所述第一固定架的侧端设有第二固定架,所述第二固定架上固定安装有第二面板,所述第二面板与滚轮组件位于同一水平面上。

6.根据权利要求5所述的一种平面可移动的焊接用工作平台,其特征在于:所述第二面板位于移动面板的下端,当移动面板移动至第二面板上时,第二平面与移动面板相抵接。


技术总结
本申请提供的一种平面可移动的焊接用工作平台,包括第一固定架以及与第一固定架活动连接的移动面板,所述第一固定架包括第一固定脚、第二固定脚、第一上连接板以及安装在第一上连接板上的若干滚轮组件,所述滚轮组件包括底座、连接套和滚珠,所述底座固定安装在第一上连接板上,所述连接套安装在底座上,所述移动面板的一端与滚轮组件滑动连接。本技术通过设备带动移动面板进行滑动,滑动过程中通过滚轮组件实现顺滑、便捷、无卡顿的轻便操作,不仅有效提高移动面板移动过程中的顺滑程度,还能满足各车型不同的焊接需求,提高操作者的工作效率以及降低工作强度。

技术研发人员:王继英,朱雨非,柳冬冬
受保护的技术使用者:一汽吉林汽车有限公司
技术研发日:20221116
技术公布日:2024/1/12
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