一种压差管料切断后边缘倒角成型工装的制作方法

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1.本实用新型属于汽车管料边缘倒角器械技术领域，具体涉及一种压差管料切断后边缘倒角成型工装。


背景技术：

2.在汽车、摩托车等机动车上排气系统中需要使用不同直径的管料，在将管料切割后边缘处会长生大量毛刺，需要工作人员使用打磨机进行去毛刺，并且在内外边缘处进行去毛刺时需要工作人员更换钻头才可将内外边缘处的毛刺去掉。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是：工作人员无需使用打磨机即可将切割后的管料边缘处进行内外去毛刺，同时可以将管料边缘处进行倒角处理，并且可以将除去的毛刺进行收集防止毛刺四处飞散，方便工作人员操作使用，其技术方案如下：
4.一种压差管料切断后边缘倒角成型工装，其特征在于：包括活动支架1和连接在所述活动支架1内部左上角处的电控主机2，所述活动支架1上表面后左角处连接有控制钮盒3，所述活动支架1上表面左前角处左右各连接有废料盒体4，所述废料盒体4上表面圆心内部插装有倒角装置5，所述废料盒体4上表面圆心处插装有防护外罩6，所述防护外罩6上表面圆心处设有固定通孔7，所述活动支架1包括框架1-1、万向轮1-2、支柱1-3、角钢1-4和上板1-5，所述框架1-1下表面四个角处各连接有万向轮1-2，每个所述万向轮1-2左侧处各连接有支柱1-3，所述框架1-1上表面右侧处左右各连接有角钢1-4，所述框架1-1上表面左边缘处中间处连接有上板1-5，所述控制钮盒3连接在所述上板1-5上表面左下角处，电控主机2连接在所述框架1-1内部左上角处，所述废料盒体4包括底板4-1、支管4-2、内腔4-3和螺纹口4-4，所述底板4-1上表面中间处连接有支管4-2，所述支管4-2上表面外侧设有内腔4-3，所述支管4-2上表面四周边缘处设有螺纹口4-4，所述底板4-1连接在所述上板1-5上表面，所述防护外罩6插装在所述螺纹口4-4内，所述倒角装置5包括减速电机5-1、连接轴5-2、卡头5-3和倒角刀5-4，所述减速电机5-1上表面上的转轴连接有连接轴5-2，所述连接轴5-2上表面圆心处连接有卡头5-3，所述卡头5-3上表面插装有倒角刀5-4，所述减速电机5-1插装在所述上板1-5下表面，并且所述连接轴5-2设置在上板1-5上表面，所述连接轴5-2插装在所述支管4-2内部圆心处，左侧所述卡头5-3上连接的所述倒角刀5-4位内倒角刀，右侧所述卡头5-3上连接的所述倒角刀5-4位内倒角刀。
5.本实用新型的有益效果为：可以在去毛刺同时将管料进行倒角，它在整个管料内外的毛刺去除过程中操作简便，生产效率高，提高了合格率，降低了生产成本。
附图说明：
6.图1是本实用新型的整体结构示意图；
7.图2是本实用新型的活动支架1结构示意图；
8.图3是本实用新型的废料盒体4结构示意图；
9.图4是本实用新型的倒角装置5结构示意图；
10.图中：活动支架1、电控主机2、控制钮盒3、废料盒体4、倒角装置5、防护外罩6、固定通孔7、框架1-1、万向轮1-2、支柱1-3、角钢1-4、上板1-5、底板4-1、支管4-2、内腔4-3、螺纹口4-4、减速电机5-1、连接轴5-2、卡头5-3、倒角刀5-4。
具体实施方式：
11.参照图1图2图3图4所述一种压差管料切断后边缘倒角成型工装，其特征在于：包括活动支架1和连接在所述活动支架1内部左上角处的电控主机2，所述活动支架1上表面后左角处连接有控制钮盒3，所述活动支架1上表面左前角处左右各连接有废料盒体4，所述废料盒体4上表面圆心内部插装有倒角装置5，所述废料盒体4上表面圆心处插装有防护外罩6，所述防护外罩6上表面圆心处设有固定通孔7，所述活动支架1包括框架1-1、万向轮1-2、支柱1-3、角钢1-4和上板1-5，所述框架1-1下表面四个角处各连接有万向轮1-2，每个所述万向轮1-2左侧处各连接有支柱1-3，所述框架1-1上表面右侧处左右各连接有角钢1-4，所述框架1-1上表面左边缘处中间处连接有上板1-5，所述控制钮盒3连接在所述上板1-5上表面左下角处，电控主机2连接在所述框架1-1内部左上角处，所述废料盒体4包括底板4-1、支管4-2、内腔4-3和螺纹口4-4，所述底板4-1上表面中间处连接有支管4-2，所述支管4-2上表面外侧设有内腔4-3，所述支管4-2上表面四周边缘处设有螺纹口4-4，所述底板4-1连接在所述上板1-5上表面，所述防护外罩6插装在所述螺纹口4-4内，所述倒角装置5包括减速电机5-1、连接轴5-2、卡头5-3和倒角刀5-4，所述减速电机5-1上表面上的转轴连接有连接轴5-2，所述连接轴5-2上表面圆心处连接有卡头5-3，所述卡头5-3上表面插装有倒角刀5-4，所述减速电机5-1插装在所述上板1-5下表面，并且所述连接轴5-2设置在上板1-5上表面，所述连接轴5-2插装在所述支管4-2内部圆心处，左侧所述卡头5-3上连接的所述倒角刀5-4位内倒角刀，右侧所述卡头5-3上连接的所述倒角刀5-4位内倒角刀。
12.使用时，首先工作人员推动活动支架1上的框架1-1至指定位置，同时万向轮1-2在对面上滚动，然后工作人员转动支柱1-3将框架1-1抬起使万向轮1-2与地面分离将框架固定，工作人员操作电控主机2上的按钮将电控主机2启动，然后将防护外罩6拧紧在废料盒体4上的螺纹口4-4上，然后工作人员操作控制钮盒3上的按钮启动减速电机5-1转动，同时通过连接轴5-2和卡头5-3带动倒角刀5-4转动，最后工作人员将管子穿透固定通孔7余倒角刀5-4接触即可倒角。
13.在倒内角时可以将管子插入左侧防护外罩6上的固定通孔7内与倒角刀5-4接触进行内倒角，在到外角时管子插入右侧防护外罩6上的固定通孔7内与倒角刀5-4接触进行外倒角，
14.在倒角时产生的废料会注入内腔4-3内，在内腔4-3注满废料时，工作人员将底板4-1从上板1-5上卸下，然后将内腔4-3内的废料倒掉，最后再讲底板4-1安装到上板1-5上即可。
15.工作人员可以将料箱放置在两个角钢1-4之间并且卡在两个角钢1-4上，将倒角完成的管子放入料箱内即可。
16.倒角刀5-4外倒角呈漏斗型形状，倒角刀5-4内倒角呈圆锥型形状。
17.当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种压差管料切断后边缘倒角成型工装，其特征在于：包括活动支架(1)和连接在所述活动支架(1)内部左上角处的电控主机(2)，所述活动支架(1)上表面后左角处连接有控制钮盒(3)，所述活动支架(1)上表面左前角处左右各连接有废料盒体(4)，所述废料盒体(4)上表面圆心内部插装有倒角装置(5)，所述废料盒体(4)上表面圆心处插装有防护外罩(6)，所述防护外罩(6)上表面圆心处设有固定通孔(7)。2.根据权利要求1所述一种压差管料切断后边缘倒角成型工装，其特征在于：所述活动支架(1)包括框架(1-1)、万向轮(1-2)、支柱(1-3)、角钢(1-4)和上板(1-5)，所述框架(1-1)下表面四个角处各连接有万向轮(1-2)，每个所述万向轮(1-2)左侧处各连接有支柱(1-3)，所述框架(1-1)上表面右侧处左右各连接有角钢(1-4)，所述框架(1-1)上表面左边缘处中间处连接有上板(1-5)，所述控制钮盒(3)连接在所述上板(1-5)上表面左下角处，电控主机(2)连接在所述框架(1-1)内部左上角处。3.根据权利要求2所述一种压差管料切断后边缘倒角成型工装，其特征在于：所述废料盒体(4)包括底板(4-1)、支管(4-2)、内腔(4-3)和螺纹口(4-4)，所述底板(4-1)上表面中间处连接有支管(4-2)，所述支管(4-2)上表面外侧设有内腔(4-3)，所述支管(4-2)上表面四周边缘处设有螺纹口(4-4)，所述底板(4-1)连接在所述上板(1-5)上表面，所述防护外罩(6)插装在所述螺纹口(4-4)内。4.根据权利要求3所述一种压差管料切断后边缘倒角成型工装，其特征在于：所述倒角装置(5)包括减速电机(5-1)、连接轴(5-2)、卡头(5-3)和倒角刀(5-4)，所述减速电机(5-1)上表面上的转轴连接有连接轴(5-2)，所述连接轴(5-2)上表面圆心处连接有卡头(5-3)，所述卡头(5-3)上表面插装有倒角刀(5-4)，所述减速电机(5-1)插装在所述上板(1-5)下表面，并且所述连接轴(5-2)设置在上板(1-5)上表面，所述连接轴(5-2)插装在所述支管(4-2)内部圆心处，左侧所述卡头(5-3)上连接的所述倒角刀(5-4)为内倒角刀，右侧所述卡头(5-3)上连接的所述倒角刀(5-4)为内倒角刀。

技术总结
一种压差管料切断后边缘倒角成型工装，属于汽车管料边缘倒角技术领域，其特征在于：包括活动支架和连接在所述活动支架内部左上角处的电控主机，所述活动支架上表面后左角处连接有控制钮盒3，所述活动支架上表面左前角处左右各连接有废料盒体，所述废料盒体上表面圆心内部插装有倒角装置，所述废料盒体上表面圆心处插装有防护外罩，所述防护外罩上表面圆心处设有固定通孔，可以在去毛刺同时将管料进行倒角，它在整个管料内外的毛刺去除过程中操作简便，生产效率高，提高了合格率，降低了生产成本。本。本。


技术研发人员：吴庆越 梁汉峥 房海涛 卜召平
受保护的技术使用者：艾瑞鸿泰（上海）汽车技术有限公司
技术研发日：2022.11.21
技术公布日：2023/3/2