一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构的制作方法

1.本实用新型涉及拉丝机润滑技术领域，具体为一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构。


背景技术：

2.拉丝过程中，金属丝与模具之间产生摩擦，从而产生大量的热能，使得模具和金属丝的温度升高，为了避免高温引起模具发热过量而造成断丝的情况，通过润滑机构对模腔和金属丝喷射润滑油，对内模进行精准冷却；
3.如授权公告号为cn212143974u的中国实用新型专利公开了一种wdc440301型拉丝机的模内油气润滑机构，能有效实现对拉丝机的内模进行精准冷却，确保拉丝油可以喷射至内模的拉丝摩擦面，确保冷却效果及拉丝效果，同时可极大的减少拉丝油的用量，但结合现有技术，现有具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构的油气通道出口大多呈环形布置，出口之间留有间隙，不方便将润滑油均匀喷在金属丝和内膜上，因此，我们提出一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，移动板的移动带动喷环、第一喷嘴和第二喷嘴转动，使得润滑油均匀喷在金属丝和模腔内，利用收集盒收集多余的润滑油，有效冷却内膜。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，包括模座和喷环：
6.所述模座的内部底端开设有引导槽，且引导槽的右端设置有收集盒，所述模座的内部开设有环形结构的冷水腔，且模座的底端固定安装有进水管，所述模座的顶端固定安装有出水管，所述进水管和出水管的末端均设置有法兰盘；
7.所述喷环位于模座的左侧，且喷环的右侧面焊接有连接环，所述喷环的左端连接有软管，所述喷环的内端连接有第一喷嘴，且喷环的右端连接有第二喷嘴，所述喷环的下方设置有移动板，且移动板的后侧面固定有微型电动伸缩杆的输出端，所述微型电动伸缩杆固定安装在模座的左侧面。
8.优选的，所述收集盒与模座的连接方式为卡合连接，且收集盒的左端开设有与引导槽连通的进口。
9.优选的，所述连接环转动安装在模座的左端，且连接环的纵截面呈“t”字型结构。
10.优选的，所述第一喷嘴和第二喷嘴均等角度安装在喷环上。
11.优选的，所述喷环的底端和移动板的顶端均呈锯齿状结构，且移动板与喷环啮合连接。
12.优选的，所述模座的左下端开设有滑槽，且模座左下端的滑槽内卡有移动板的右端。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，移动板的移动带动喷环、第一喷嘴和第二喷嘴转动，使得润滑油均匀喷在金属丝和模腔内，利用收集盒收集多余的润滑油，有效冷却内膜；
14.1.设置有喷环、第一喷嘴、第二喷嘴、移动板和微型电动伸缩杆，微型电动伸缩杆带动移动板前后移动，从而带动喷环、第一喷嘴和第二喷嘴转动，使得润滑油均匀喷在金属丝和模腔内；
15.2.设置有引导槽和收集盒，多余的润滑油沿着引导槽流向收集盒的内部，利用收集盒收集多余的润滑油；
16.3.设置有模座和冷水腔，模座的内部设置有环形结构的冷水腔，冷却水留在冷水腔的内部，利用冷却水有效冷却内膜。
附图说明
17.图1为本实用新型正视剖切结构示意图；
18.图2为本实用新型侧视剖切结构示意图；
19.图3为本实用新型收集盒与模座连接侧视结构示意图；
20.图4为本实用新型连接环整体结构示意图；
21.图5为本实用新型整体结构示意图。
22.图中：1、模座；2、引导槽；3、收集盒；4、冷水腔；5、进水管；6、出水管；7、连接环；8、喷环；9、软管；10、第一喷嘴；11、第二喷嘴；12、移动板；13、微型电动伸缩杆。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，包括模座1、引导槽2、收集盒3、冷水腔4、进水管5、出水管6、连接环7、喷环8、软管9、第一喷嘴10、第二喷嘴11、移动板12和微型电动伸缩杆13，如图1所示，金属丝位于模座1的模腔内，在拉丝过程中，模座1的内部开设有环形结构的冷水腔4，且模座1的底端固定安装有进水管5，模座1的顶端固定安装有出水管6，进水管5和出水管6的末端均设置有法兰盘，通过法兰盘将进水管5和出水管6分别连接冷水输送设备和冷水抽取设备，向冷水腔4的内部输送冷水，利用冷却水冷却模腔和金属丝；
25.喷环8位于模座1的左侧，且喷环8的右侧面焊接有连接环7，喷环8的左端连接有软管9，喷环8的内端连接有第一喷嘴10，且喷环8的右端连接有第二喷嘴11，第一喷嘴10和第二喷嘴11均等角度安装在喷环8上，喷环8通过软管9与外界的润滑油输送设备相连接，润滑油从第一喷嘴10和第二喷嘴11流出，喷向金属丝和模座1的模腔，模座1的内部底端开设有引导槽2，且引导槽2的右端设置有收集盒3，收集盒3的左端开设有与引导槽2连通的进口，多余的润滑油沿着引导槽2流向收集盒3；
26.如图1和图3所示，收集盒3与模座1的连接方式为卡合连接，当需要取下收集盒3
时，向上提起收集盒3，将收集盒3从模座1内取出；
27.喷环8的下方设置有移动板12，且移动板12的后侧面固定有微型电动伸缩杆13的输出端，模座1的左下端开设有滑槽，且模座1左下端的滑槽内卡有移动板12的右端，微型电动伸缩杆13固定安装在模座1的左侧面，喷环8的底端和移动板12的顶端均呈锯齿状结构，且移动板12与喷环8啮合连接，如图1和图4所示，纵截面呈“t”字型结构的连接环7转动安装在模座1的左端，微型电动伸缩杆13带动移动板12在模座1的滑槽内前后移动，从而带动喷环8和连接环7转动，使得第一喷嘴10和第二喷嘴11转动，从而润滑油均匀喷在模腔和金属丝上，以上便完成该具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构的一系列操作，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
28.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
29.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，包括模座（1）和喷环（8），其特征在于：所述模座（1）的内部底端开设有引导槽（2），且引导槽（2）的右端设置有收集盒（3），所述模座（1）的内部开设有环形结构的冷水腔（4），且模座（1）的底端固定安装有进水管（5），所述模座（1）的顶端固定安装有出水管（6），所述进水管（5）和出水管（6）的末端均设置有法兰盘；所述喷环（8）位于模座（1）的左侧，且喷环（8）的右侧面焊接有连接环（7），所述喷环（8）的左端连接有软管（9），所述喷环（8）的内端连接有第一喷嘴（10），且喷环（8）的右端连接有第二喷嘴（11），所述喷环（8）的下方设置有移动板（12），且移动板（12）的后侧面固定有微型电动伸缩杆（13）的输出端，所述微型电动伸缩杆（13）固定安装在模座（1）的左侧面。2.根据权利要求1所述的一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，其特征在于：所述收集盒（3）与模座（1）的连接方式为卡合连接，且收集盒（3）的左端开设有与引导槽（2）连通的进口。3.根据权利要求1所述的一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，其特征在于：所述连接环（7）转动安装在模座（1）的左端，且连接环（7）的纵截面呈“t”字型结构。4.根据权利要求1所述的一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，其特征在于：所述第一喷嘴（10）和第二喷嘴（11）均等角度安装在喷环（8）上。5.根据权利要求1所述的一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，其特征在于：所述喷环（8）的底端和移动板（12）的顶端均呈锯齿状结构，且移动板（12）与喷环（8）啮合连接。6.根据权利要求1所述的一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，其特征在于：所述模座（1）的左下端开设有滑槽，且模座（1）左下端的滑槽内卡有移动板（12）的右端。

技术总结
本实用新型公开了一种具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，包括模座和喷环，所述模座的内部底端开设有引导槽，所述模座的内部开设有环形结构的冷水腔，所述模座的顶端固定安装有出水管，所述进水管和出水管的末端均设置有法兰盘，所述喷环位于模座的左侧，所述喷环的左端连接有软管，所述喷环的内端连接有第一喷嘴，所述喷环的下方设置有移动板，且移动板的后侧面固定有微型电动伸缩杆的输出端，所述微型电动伸缩杆固定安装在模座的左侧面。该具有降温润滑功能的拉丝机润滑机构，移动板的移动带动喷环、第一喷嘴和第二喷嘴转动，使得润滑油均匀喷在金属丝和模腔内，利用收集盒收集多余的润滑油，有效冷却内膜。有效冷却内膜。有效冷却内膜。


技术研发人员：杜天龙 张斌 邹念
受保护的技术使用者：苏州襄行智能科技有限公司
技术研发日：2022.11.24
技术公布日：2023/3/28