一种更换传动螺母的安全装置的制作方法

文档序号:33961932发布日期:2023-04-26 17:05阅读:63来源:国知局
一种更换传动螺母的安全装置的制作方法

本技术涉及传动螺母的工装,具体而言,涉及一种更换传动螺母的安全装置。


背景技术:

1、阀门的传动螺母是关键的传动部件,固定在阀体支架上,通过螺纹副把力矩、开关指令传递给阀杆,实现阀门的开关。传动螺母一旦拆除,阀杆就失去约束,从而导致阀门的开/关失去控制。

2、发电厂的大口径闸阀,尤其运行参数较高的闸阀,在投运初期一般密封可靠且启闭灵活,但随着运行时间的增加,传动螺母会逐渐磨损,从而会导致闸阀启闭过程中出现卡涩、过力矩等故障,严重影响机组系统的调节性能和效率。

3、当传动螺母出现过大损耗时,则需要更换新的传动螺母,但就目前而言,在阀门系统无法隔离或机组不能停运的情况下,传动螺母是难以更换的,这使得阀门系统或机组只能带缺陷运行,从而对机组系统的调节性能和效率造成很大影响,以致出现上述问题。

4、因此,现有技术还存在不足,有待进一步发展。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能够调整高度高尔夫球车的后悬钟型减震器固定座。

2、本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

3、本实用新型提供的一种更换传动螺母的安全装置,包括:夹块及紧固件,夹块上开设有贯通的第一通过孔,夹块包括第一夹块及与第一夹块配合连接的第二夹块,第一通过孔的部分位于第一夹块,第一通过孔的另一部分位于第二夹块,通过第一夹块与第二夹块连接形成第一通过孔;第一夹块及第二夹块通过紧固件进行紧固。

4、从夹块中线对开为第一夹块及第二夹块。

5、夹块的第一通过空孔内设置有螺纹。

6、安全装置还包括增厚夹块,增厚夹块上设置有第二通过孔,增厚夹块包括第一增厚夹块及第二增厚夹块,第一增厚夹块及第二增厚夹块通过配合连接形成第二通过孔;增厚夹块插入第二通过孔。

7、增厚夹块内侧及外侧对应设置有内螺纹及外螺纹,内螺纹配合阀杆上的螺纹设置,外螺纹配合第一通过孔的螺纹设置。

8、夹块为圆柱形夹块。

9、圆柱形夹块的底部设置有底盘,紧固件设置在底盘上,通过紧固件将第一夹块部分的底盘及第二夹块部分的底盘进行紧固。

10、底盘为圆柱形底盘。

11、紧固件为卡扣结构,卡扣结构包括第一卡扣结构及第二卡扣结构,第一卡扣结构设置在第一夹块上,第二卡扣结构设置在第二卡扣夹块上。

12、紧固件设置为螺栓结构,第一夹块上设置螺孔,第二夹块上设置与第一螺孔对应的第二螺孔,通过螺栓插入第一螺孔及第二螺孔内进行紧固。

13、本实用新型的有益效果在于:通过第一夹块与第二夹块的装配紧固,代替阀杆上的传动部件,用夹块紧固在阀杆上,然后取下传动部件,再更换新的传动部件,当新的传动部件装好后,将夹块取下,完成传动部件的更换。本申请的安全装置结构简、单使用方便且成本也较低,通过使用夹块代替传动部件,使阀杆上一直保持有约束,即使在阀门系统无法隔离或机组不能停运的情况下,也可更换新的传动螺母。



技术特征:

1.一种更换传动螺母的安全装置,其特征在于,包括:夹块及紧固件,所述夹块上开设有贯通的第一通过孔,所述夹块包括第一夹块及与所述第一夹块配合连接的第二夹块,所述第一通过孔的部分位于所述第一夹块,所述第一通过孔的另一部分位于第二夹块,通过所述第一夹块与所述第二夹块连接形成所述第一通过孔;所述第一夹块及所述第二夹块通过所述紧固件进行紧固。

2.根据权利要求1所述的更换传动螺母的安全装置,其特征在于,从所述夹块的中线对开为所述第一夹块及所述第二夹块。

3.根据权利要求2所述的更换传动螺母的安全装置,其特征在于,所述夹块的第一通过空孔内设置有螺纹。

4.根据权利要求2或3所述的更换传动螺母的安全装置,其特征在于,所述安全装置还包括增厚夹块,所述增厚夹块上设置有第二通过孔,所述增厚夹块包括第一增厚夹块及第二增厚夹块,所述第一增厚夹块及第二增厚夹块通过配合连接形成所述第二通过孔;所述增厚夹块插入所述第二通过孔。

5.根据权利要求4所述的更换传动螺母的安全装置,其特征在于,所述增厚夹块内侧及外侧对应设置有内螺纹及外螺纹,所述内螺纹配合阀杆上的螺纹设置,所述外螺纹配合所述第一通过孔的螺纹设置。

6.根据权利要求2所述的更换传动螺母的安全装置,其特征在于,所述夹块为圆柱形夹块。

7.根据权利要求6所述的更换传动螺母的安全装置,其特征在于,所述圆柱形夹块的底部设置有底盘,所述紧固件设置在所述底盘上,通过所述紧固件将所述第一夹块部分的底盘及所述第二夹块部分的底盘进行紧固。

8.根据权利要求7所述的更换传动螺母的安全装置,其特征在于,所述底盘为圆柱形底盘。

9.根据权利要求8所述的更换传动螺母的安全装置,其特征在于,所述紧固件为卡扣结构,所述卡扣结构包括第一卡扣结构及第二卡扣结构,所述第一卡扣结构设置在所述第一夹块上,所述第二卡扣结构设置在所述第二夹块上。

10.根据权利要求1所述的更换传动螺母的安全装置,其特征在于,所述紧固件设置为螺栓结构,所述第一夹块上设置螺孔,所述第二夹块上设置与第一螺孔对应的第二螺孔,通过螺栓插入所述第一螺孔及第二螺孔内进行紧固。


技术总结
本技术涉及传动螺母的工装技术领域,具体涉及一种更换传动螺母的安全装置,包括:通过第一夹块与第二夹块的装配紧固,代替阀杆上的传动部件,用夹块紧固在阀杆上,然后取下传动部件,再更换新的传动部件,当新的传动部件装好后,将夹块取下,完成传动部件的更换。本申请的安全装置结构简、单使用方便且成本也较低,通过使用夹块代替传动部件,使阀杆上一直保持有约束,即使在阀门系统无法隔离或机组不能停运的情况下,也可更换新的传动螺母。

技术研发人员:刘亚培,暨穗麟,赵暾,胡建美,沈江华
受保护的技术使用者:深圳市燃气集团股份有限公司
技术研发日:20221128
技术公布日:2024/1/11
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