本技术涉及车床,具体为一种车床工件固定夹持装置。
背景技术:
1、车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,在车床加工零件的过程中,为了保证零件加工的稳定性和加工精度,需要使用夹紧装置将零件夹紧进行加工,常见车床上夹紧装置一般为三爪卡盘,三爪卡盘利用均布在卡盘体上的三个活动卡爪的径向移动,把工件夹紧和定位的机床附件。
2、目前的三爪卡盘在使用时,虽然可以对工件进行夹持固定,但是在针对不同的零件时,需要使用不同的卡爪,但是目前在需要夹持不同的工件时,需要借助辅助工具将三个卡爪旋出,然后再将需要使用的卡爪旋入,以此实现对不同的工件进行夹持固定,但是在更换卡爪时,不够方便,需要工作人员花费较长的时间才能更换完毕,不仅增加了工作人员的劳动量,而且也降低了车床的使用效率,同时频繁地更换卡爪会导致连接处的螺纹逐渐磨损,导致卡爪在安装后不够稳定,不仅影响对工件的夹持固定,而且出现损坏后更换卡盘也需要较多的费用。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种车床工件固定夹持装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床工件固定夹持装置,包括卡盘和安装槽,所述安装槽的内部安装有卡爪,所述卡爪的顶部开设有第一通槽,所述卡爪的顶部还开设有第二通槽,所述卡爪的内腔固定有固定块,所述固定块的一侧固定有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端固定有滑动块,所述滑动块的表面与卡爪的内腔滑动连接,所述卡爪的顶部设置有夹块,所述夹块顶部的一侧设置有第一螺栓,所述第一螺栓的另一端贯穿第一通槽并与固定块螺纹连接,所述夹块顶部的另一侧设置有第二螺栓,所述第二螺栓的另一端贯穿第二通槽并与滑动块螺纹连接。
3、优选的,所述卡爪的顶部固定有第一限位板,所述夹块的底部固定有第二限位板,所述第一限位板与第二限位板相互契合。
4、优选的,所述滑动块与固定块相向的一侧固定有导向壳,所述导向壳的内腔滑动连接有导向杆,所述导向杆的另一端与固定块的一侧固定连接。
5、优选的,所述夹块的顶部开设有凹槽,所述凹槽的直径大于第一螺栓和第二螺栓的宽度,所述凹槽与第一螺栓和第二螺栓配合使用。
6、优选的,所述第一通槽与固定块的位置相互对应,所述第一螺栓的底部贯穿至固定块的底部,所述第二螺栓的底部贯穿至滑动块的底部。
7、优选的,所述第一通槽和第二通槽的宽度均大于第一螺栓和第二螺栓表面螺纹处的宽度。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
9、本实用新型通过固定块和滑动块可以更换不同的夹块对工件进行夹持固定,而在需要夹持不同的工件时,只需要更换夹块就可以对不同的工件进行夹持,更换时较为简单,增加了车床的使用效率,还可以有效地避免卡爪螺纹处的磨损,增加了卡爪和卡盘的使用寿命,而且更换螺栓的价格较低,增加了装置的适用性,解决了目前的夹持装置在使用时更换较为繁琐,而且频繁地更换降低使用寿命的问题。
1.一种车床工件固定夹持装置,包括卡盘和安装槽,其特征在于:所述安装槽的内部安装有卡爪,所述卡爪的顶部开设有第一通槽,所述卡爪的顶部还开设有第二通槽,所述卡爪的内腔固定有固定块,所述固定块的一侧固定有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端固定有滑动块,所述滑动块的表面与卡爪的内腔滑动连接,所述卡爪的顶部设置有夹块,所述夹块顶部的一侧设置有第一螺栓,所述第一螺栓的另一端贯穿第一通槽并与固定块螺纹连接,所述夹块顶部的另一侧设置有第二螺栓,所述第二螺栓的另一端贯穿第二通槽并与滑动块螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种车床工件固定夹持装置,其特征在于:所述卡爪的顶部固定有第一限位板,所述夹块的底部固定有第二限位板,所述第一限位板与第二限位板相互契合。
3.根据权利要求1所述的一种车床工件固定夹持装置,其特征在于:所述滑动块与固定块相向的一侧固定有导向壳,所述导向壳的内腔滑动连接有导向杆,所述导向杆的另一端与固定块的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车床工件固定夹持装置,其特征在于:所述夹块的顶部开设有凹槽,所述凹槽的直径大于第一螺栓和第二螺栓的宽度,所述凹槽与第一螺栓和第二螺栓配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种车床工件固定夹持装置,其特征在于:所述第一通槽与固定块的位置相互对应,所述第一螺栓的底部贯穿至固定块的底部,所述第二螺栓的底部贯穿至滑动块的底部。
6.根据权利要求1所述的一种车床工件固定夹持装置,其特征在于:所述第一通槽和第二通槽的宽度均大于第一螺栓和第二螺栓表面螺纹处的宽度。