一种数控车床平导轨后置斜刀架的制作方法

本技术属于数控车床领域，特别涉及一种数控车床平导轨后置斜刀架。

背景技术：

1、数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

2、市场上普通数控平滑轨机床，前置刀具安装架不方便操作者对机床调试，也不方便上下工件，普通平滑轨数控机床设计单一，其前置刀具安装架容易遮挡操作者的视线，x轴行程也大大减半，导致客户在选购的时候就要购买大一个行程机床型号，x轴行程受到限制，加工零件时易产生振刀纹。

技术实现思路

1、针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种数控车床平导轨后置斜刀架，以解决以上背景技术中所提到的问题。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种数控车床平导轨后置斜刀架，包括床身，所述床身的上端固定安装有减速机体，所述减速机体的输出端设有主轴，所述床身的上端对称固定安装有垫块，所述垫块的上端滑动连接有滑轨，所述滑轨的上端滑动连接滑鞍，所述床身的正面设有移动机构，所述床身通过移动机构和滑鞍固定安装，所述滑鞍的上端设有调节机构，所述调节机构的上端设有刀具安装架，所述刀具安装架的外侧设有驱动电机。

4、进一步地，作为优选技术方案，所述滑鞍的下端对称设有滑槽，所述滑鞍通过滑槽和滑轨为滑动连接。

5、进一步地，作为优选技术方案，所述移动机构包括安装板，所述安装板对称固定安装在床身的上端，所述安装板的对侧转动连接有z轴丝杠，所述安装板的一侧固定安装有传动电机，所述z轴丝杠的一端和传动电机的输出轴端部固定安装，所述z轴丝杠的外侧螺纹连接有安装块，所述滑鞍的一端通过螺丝固定安装在安装块上端。

6、进一步地，作为优选技术方案，所述滑鞍远离z轴丝杠的一侧呈倾斜状，所述滑鞍与床身的滑轨倾斜角为30度。

7、进一步地，作为优选技术方案，所述调节机构包括安装腔，所述安装腔设在滑鞍内侧，所述滑鞍的外侧固定安装有x轴伺服电机，所述安装腔的内侧转动连接有x轴丝杠，所述x轴丝杠的外侧螺纹连接有装配座，所述装配座的下端滑动连接在安装腔内侧，所述装配座的上端贯穿安装腔的腔壁，所述刀具安装架固定安装在装配座的上端。

8、进一步地，作为优选技术方案，所述安装腔的内侧对称固定安装有滑杆，所述装配座的下端通过滑杆滑动连接在安装腔内侧。

9、进一步地，作为优选技术方案，所述安装腔的上端设有移孔，所述装配座的上端贯穿移孔。

10、综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

11、第一、本方案通过对床身上的滑鞍进行改进，使其滑鞍的一端与床身的滑轨形成30度的夹角，应用在普通平轨数控机床上，将原有的滑板，床鞍取消，保留z轴溜板箱传动功能，同时保留滑鞍下面压板，设计成后置斜刀具安装架x轴行程比平滑轨增大，从而可以降低了设备投资成本，减少了残次品率；

12、第二、利用x轴伺服电机输出端传动x轴丝杠，使得x轴丝杠外侧的装配座下端在安装腔中滑动，同时由于装配座上端和刀具安装架连接，从而可以方便将刀具安装架在滑鞍的斜面上进行调节，由于在滑鞍设计呈倾斜状的基础上，在实际使用过程当中提高了形成扩大了调节范围，实现了普通数控平滑轨机床的加工能力，成本降低，结构简单，斜滑轨布局，具有较高的刚性和良好的排屑性能，增加了车削稳定性，同时行程比平滑轨增大，减少振刀纹。

技术特征：

1.一种数控车床平导轨后置斜刀架，其特征在于：包括床身(2)，所述床身(2)的上端固定安装有减速机体(1)，所述减速机体(1)的输出端设有主轴(6)，所述床身(2)的上端对称固定安装有垫块(3)，所述垫块(3)的上端滑动连接有滑轨(4)，所述滑轨(4)的上端滑动连接滑鞍(13)，所述床身(2)的正面设有移动机构(5)，所述床身(2)通过移动机构(5)和滑鞍(13)固定安装，所述滑鞍(13)的上端设有调节机构(8)，所述调节机构(8)的上端设有刀具安装架(9)，所述刀具安装架(9)的外侧设有驱动电机(10)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床平导轨后置斜刀架，其特征在于：所述滑鞍(13)的下端对称设有滑槽(7)，所述滑鞍(13)通过滑槽(7)和滑轨(4)为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床平导轨后置斜刀架，其特征在于：所述移动机构(5)包括安装板(502)，所述安装板(502)对称固定安装在床身(2)的上端，所述安装板(502)的对侧转动连接有z轴丝杠(503)，所述安装板(502)的一侧固定安装有传动电机(501)，所述z轴丝杠(503)的一端和传动电机(501)的输出轴端部固定安装，所述z轴丝杠(503)的外侧螺纹连接有安装块(504)，所述滑鞍(13)的一端通过螺丝固定安装在安装块(504)上端。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床平导轨后置斜刀架，其特征在于：所述滑鞍(13)远离z轴丝杠(503)的一侧呈倾斜状，所述滑鞍(13)与床身(2)的滑轨(4)倾斜角为30度。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床平导轨后置斜刀架，其特征在于：所述调节机构(8)包括安装腔(803)，所述安装腔(803)设在滑鞍(13)内侧，所述滑鞍(13)的外侧固定安装有x轴伺服电机(801)，所述安装腔(803)的内侧转动连接有x轴丝杠(804)，所述x轴丝杠(804)的外侧螺纹连接有装配座(802)，所述装配座(802)的下端滑动连接在安装腔(803)内侧，所述装配座(802)的上端贯穿安装腔(803)的腔壁，所述刀具安装架(9)固定安装在装配座(802)的上端。

6.根据权利要求5所述的一种数控车床平导轨后置斜刀架，其特征在于：所述安装腔(803)的内侧对称固定安装有滑杆(12)，所述装配座(802)的下端通过滑杆(12)滑动连接在安装腔(803)内侧。

7.根据权利要求5所述的一种数控车床平导轨后置斜刀架，其特征在于：所述安装腔(803)的上端设有移孔(11)，所述装配座(802)的上端贯穿移孔(11)。

技术总结
本技术公开了一种数控车床平导轨后置斜刀架，包括床身，所述床身的上端固定安装有减速机体，所述减速机体的输出端设有主轴，所述床身的上端对称固定安装有垫块，所述垫块的上端滑动连接有滑轨，所述滑轨的上端滑动连接滑鞍，所述床身的正面设有移动机构，所述床身通过移动机构和滑鞍固定安装。本技术采用上述结构，本方案通过对床身上的滑鞍进行改进，使其滑鞍的一端与床身的滑轨形成30度的夹角，应用在普通平轨数控机床上，将原有的滑板，床鞍取消，保留Z轴溜板箱传动功能，同时保留滑鞍下面压板，设计成后置斜刀具安装架X轴行程比平滑轨增大，从而可以降低了设备投资成本，减少了残次品率。

技术研发人员：安恩睿,王晓峰,于中强,左旭,崔安学,高树洪
受保护的技术使用者：丹东华骏机床有限责任公司
技术研发日：20221209
技术公布日：2024/1/12