一种液压尾座顶尖顶出机构的制作方法

本技术属于车床装置的，具体涉及一种新型液压尾座顶尖顶出机床装置机构。

背景技术：

1、车床用途广泛，是一种可以车削、钻孔和攻丝加工的机床，采用车刀在横向和纵向方向上作进给运动，对旋转中的工件进行车削加工。尾座顶尖是车床必不可少的一部分，通常安装于车床尾座套筒内。对于较长的棒类零件，需要配备必要的顶尖。在机床的加工过程中，起到支撑作用，尾座顶尖用完后需要拆卸下来。通常做法是通过手动敲击尾座顶尖上的锁紧螺母，使顶尖和套筒之间出现间隙，从而取下顶尖。对于自动化车床而言，由于尾座套筒是和液压缸集成到一起的，不便进行敲击，降低了加工效率，增加劳动量。

技术实现思路

1、为解决现有技术数控车床实现床尾座顶尖的快速顶出问题，本方案提供一种新型液压尾座顶尖顶出机构，可大量节约加工时间，提高加工效率。本方案的新型液压尾座顶尖推出结构不仅适用于数控车床，亦可用于普通车床。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种液压尾座顶尖顶出机构，包括：

4、尾座体；

5、油缸、活塞、固定螺钉、推出杆和顶尖所述油缸通过固定螺钉安装固定在尾座体上，所述活塞安装于油缸中，所述推出杆安装于尾座体中，所述顶尖设置于尾座体内，所述尾座体与推出杆相连接。

6、作为本实用新型一种优选的方案，所述推出杆的圆周表面套设连接有弹簧，所述推出杆的侧端固定连接有调节块，所述调节块与油缸相匹配。

7、作为本实用新型一种优选的方案，所述尾座体的下端固定连接有底座，所述油缸和尾座体之间设置有密封圈。

8、作为本实用新型一种优选的方案，所述底座的圆周表面固定连接有框架，所述框架与尾座体之间固定连接有加强筋。

9、作为本实用新型一种优选的方案，所述框架的前端一体成型有壳体，所述尾座体与顶尖之间通过螺栓螺纹连接有密封环。

10、作为本实用新型一种优选的方案，所述底座的下端固定连接有限位块，所述底座的下端四角处均固定连接有安装槽。

11、本实用新型的有益效果：

12、1.试用于普通尾座套筒以及集成的液压尾座套筒，可以实现快速推出尾座顶尖。

13、2.解决了传统尾座顶尖需要敲击才能取出的缺点和弊端。

14、3，通常尾座顶尖的拆卸需要调手动操作，无法实现自动化，现在变成液压推出，可以实现伺服控制，提高工作效率。

技术特征：

1.一种液压尾座顶尖顶出机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种液压尾座顶尖顶出机构，其特征在于：所述推出杆(5)的圆周表面套设连接有弹簧(8)，所述推出杆(5)的侧端固定连接有调节块(7)，所述调节块(7)与油缸(1)相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种液压尾座顶尖顶出机构，其特征在于：所述尾座体(4)的下端固定连接有底座(9)，所述油缸(1)和尾座体(4)之间设置有密封圈。

4.根据权利要求3所述的一种液压尾座顶尖顶出机构，其特征在于：所述底座(9)的圆周表面固定连接有框架(10)，所述框架(10)与尾座体(4)之间固定连接有加强筋(14)。

5.根据权利要求4所述的一种液压尾座顶尖顶出机构，其特征在于：所述框架(10)的前端一体成型有壳体(11)，所述尾座体(4)与顶尖(6)之间通过螺栓螺纹连接有密封环(15)。

6.根据权利要求5所述的一种液压尾座顶尖顶出机构，其特征在于：所述底座(9)的下端固定连接有限位块(13)，所述底座(9)的下端四角处均固定连接有安装槽(12)。

技术总结
本技术提供一种液压尾座顶尖顶出机构，属于车床装置技术领域，该液压尾座顶尖顶出机构，包括尾座体；油缸、活塞、固定螺钉、推出杆和顶尖油缸通过固定螺钉安装固定在尾座体上，活塞安装于油缸中，推出杆安装于尾座体中，顶尖设置于尾座体内，尾座体与推出杆相连接，通常尾座顶尖的拆卸需要调手动操作，无法实现自动化，现在变成液压推出，可以实现伺服控制，提高工作效率。

技术研发人员：韩寿高,季相超,程永健,陈学军
受保护的技术使用者：山东临沂金星机床有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12