一种汽车皮带轮生产加工用打孔机的制作方法

本技术涉及打孔机，具体为一种汽车皮带轮生产加工用打孔机。

背景技术：

1、皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主,汽车皮带轮就是使用在汽车上的皮带轮，在汽车皮带轮生产过程中需要对汽车皮带轮进行机械加工时需要对汽车皮带轮进行打孔工作，这就需要用到打孔机，打孔机就是用来对物体进行冲孔或者钻孔工作，使得物体上出现孔洞的及其设备。

2、现有的打孔机在使用时需要人工手动对打孔位置进行定位工作，操作过程价位繁琐，而且容易出现的误差较大，对于打孔机的夹持规格大都是固定，不能够根据汽车皮带轮的尺寸规格来调整打孔机的夹持尺寸，使得现有的打孔机的使用受到局限，降低现有的打孔机的实用性；现有的打孔机在进行拆装工作时，需要拆卸大量的紧固件和使用不同的拆装工具，维修拆装的过程较为繁琐，导致外修难度增大，降低现有的打孔机的维修便捷性，需要耗费较多的时间和精力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车皮带轮生产加工用打孔机，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车皮带轮生产加工用打孔机，包括箱体、螺丝、支撑座、电动推杆和夹板，所述箱体上螺纹连接有螺丝，所述箱体上滑动连接有滑块，所述滑块的外表面上固定连接有支撑座，所述支撑座的外表面上固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有夹板，所述箱体的顶部滑动连接有连接板，所述箱体的顶部通过螺丝螺纹连接有第二限位板，所述连接板的外表面上固定连接有第二固定板，所述连接板的底端面上固定安装有电液推杆，所述电液推杆的底端固定连接有安装板，所述安装板的底部滑动连接有支撑板，所述安装板通过螺丝转动连接有第三限位板，所述支撑板的一端面上固定连接有第三固定板，所述支撑板的底端面上固定安装有十字滑台，所述十字滑台的滑动端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的底端固定连接有钻头。

2、优选的，所述箱体的底部滑动连接有滑板，所述滑板的底端面上固定连接有支撑脚，所述滑板的外表面上固定连接有第一固定板，所述第一固定板的数量为四个。

3、优选的，所述滑板的数量为两个，两个所述滑板关于箱体对称分布，所述支撑脚的数量为四个，四个所述支撑脚分成两个支撑脚为一组，两组所述支撑脚对应分布在两个滑板上。

4、优选的，所述支撑座的数量为两个，两个所述支撑座对应分布在箱体的两侧板的底部，所述电动推杆的数量为四个，四个所述电动推杆分成两个电动推杆为一组，两组所述电动推杆对应分布在两个支撑座上。

5、优选的，所述电液推杆的数量为四个，四个所述电液推杆呈矩形分布在箱体的顶部和安装板之间。

6、优选的，所述箱体通过螺丝转动连接有第一限位板，所述第一限位板与第一固定板卡接，所述第二限位板与第二固定板卡接，所述第三限位板与第三固定板卡接。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

8、本实用新型中，电动推杆推动夹板进行移动，使得两个夹板对汽车皮带轮进行夹持，十字滑台带动伺服电机和钻头移动，电液推杆推动安装板和钻头向下移动，增强定位的准确性和便捷性，调整本打孔机的夹持尺寸的规格，扩大适用面，增强实用性；

9、本实用新型中，扳动第一限位板与第一固定板分离，扳动第二限位板和第二固定板分离，扳动第三限位板和第三固定板分离，拉动滑板与箱体分离，动连接板与箱体分离，拉动支撑板与安装板分离，降低维修难度，增强便捷性，提高维修效率。

技术特征：

1.一种汽车皮带轮生产加工用打孔机，其特征在于：包括箱体(1)、螺丝(3)、支撑座(6)、电动推杆(7)和夹板(8)，所述箱体(1)上螺纹连接有螺丝(3)，所述箱体(1)上滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)的外表面上固定连接有支撑座(6)，所述支撑座(6)的外表面上固定安装有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)的输出端固定连接有夹板(8)，所述箱体(1)的顶部滑动连接有连接板(9)，所述箱体(1)的顶部通过螺丝(3)螺纹连接有第二限位板(10)，所述连接板(9)的外表面上固定连接有第二固定板(11)，所述连接板(9)的底端面上固定安装有电液推杆(12)，所述电液推杆(12)的底端固定连接有安装板(13)，所述安装板(13)的底部滑动连接有支撑板(1301)，所述安装板(13)通过螺丝(3)转动连接有第三限位板(14)，所述支撑板(1301)的一端面上固定连接有第三固定板(15)，所述支撑板(1301)的底端面上固定安装有十字滑台(16)，所述十字滑台(16)的滑动端固定连接有伺服电机(17)，所述伺服电机(17)的底端固定连接有钻头(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车皮带轮生产加工用打孔机，其特征在于：所述箱体(1)的底部滑动连接有滑板(2)，所述滑板(2)的底端面上固定连接有支撑脚(201)，所述滑板(2)的外表面上固定连接有第一固定板(4)，所述第一固定板(4)的数量为四个。

3.根据权利要求2所述的一种汽车皮带轮生产加工用打孔机，其特征在于：所述滑板(2)的数量为两个，两个所述滑板(2)关于箱体(1)对称分布，所述支撑脚(201)的数量为四个，四个所述支撑脚(201)分成两个支撑脚(201)为一组，两组所述支撑脚(201)对应分布在两个滑板(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车皮带轮生产加工用打孔机，其特征在于：所述支撑座(6)的数量为两个，两个所述支撑座(6)对应分布在箱体(1)的两侧板的底部，所述电动推杆(7)的数量为四个，四个所述电动推杆(7)分成两个电动推杆(7)为一组，两组所述电动推杆(7)对应分布在两个支撑座(6)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车皮带轮生产加工用打孔机，其特征在于：所述电液推杆(12)的数量为四个，四个所述电液推杆(12)呈矩形分布在箱体(1)的顶部和安装板(13)之间。

6.根据权利要求1所述的一种汽车皮带轮生产加工用打孔机，其特征在于：所述箱体(1)通过螺丝(3)转动连接有第一限位板(301)，所述第一限位板(301)与第一固定板(4)卡接，所述第二限位板(10)与第二固定板(11)卡接，所述第三限位板(14)与第三固定板(15)卡接。

技术总结
本技术涉及打孔机技术领域，具体为一种汽车皮带轮生产加工用打孔机，包括箱体、螺丝、支撑座、电动推杆和夹板，所述箱体上螺纹连接有螺丝，所述箱体的外表面，所述箱体上滑动连接有滑块，所述滑块的外表面上固定连接有支撑座，所述支撑座的外表面上固定安装有电动推杆。电动推杆推动两个夹板对汽车皮带轮进行夹持，十字滑台带动伺服电机和钻头移动，电液推杆推动钻头，增强定位的准确性和便捷性，调整夹持尺寸的规格，扩大适用面，增强实用性，扳动第一限位板与第一固定板分离，扳动第二限位板和第二固定板分离，扳动第三限位板和第三固定板分离，拉动滑板与箱体分离，拉动支撑板与安装板分离，降低维修难度，增强便捷性，提高维修效率。

技术研发人员：董耀棠
受保护的技术使用者：池州恒昕源精工机械科技有限公司
技术研发日：20221216
技术公布日：2024/1/12