一种制动鼓生产装置的自适应夹具的制作方法

本技术涉及汽车零件加工，具体为一种制动鼓生产装置的自适应夹具。

背景技术：

1、制动鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，借由接触产生的摩擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。

2、公开号cn209175329u公开了一种汽车刹车鼓专用夹具，通过手动转动把手，把手带动导杆，导杆通过连接头和转轴进行转动，连接头起到支撑作用，通过导杆转动带动滑块，滑块沿滑槽左右移动，通过滑块带动安装板左右移动，固定板带动夹板移动，通过夹板与对管道进行固定，通过固定件便于固定导杆，从而固定夹板，但是该专利在实际使用过程中还存在以下问题：

3、通过设有三个夹板，且呈对称设置，提高装夹时的稳定性，但是，汽车刹车鼓为圆形，通过手动转动把手，不易保证刹车鼓在夹具上的位置，当转动把手调节固定件的距离出现偏差时，刹车鼓没有处于夹具的中心位置，这就导致刹车鼓开孔时出现偏差，导致整个刹车鼓的损坏。

4、提出了一种制动鼓生产装置的自适应夹具，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种制动鼓生产装置的自适应夹具，以解决上述背景技术提出的通过设有三个夹板，且呈对称设置，提高装夹时的稳定性，但是，汽车刹车鼓为圆形，通过手动转动把手，不易保证刹车鼓在夹具上的位置，当转动把手调节固定件的距离出现偏差时，刹车鼓没有处于夹具的中心位置，这就导致刹车鼓开孔时出现偏差，导致整个刹车鼓的损坏的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制动鼓生产装置的自适应夹具，包括夹持机构，以及安装于夹持机构内部的夹持电机；

3、所述夹持机构的顶部两端设置有间歇机构，且夹持机构的底部设置有清洁机构；

4、还包括：

5、所述夹持机构包括夹持滑动套筒，所述夹持滑动套筒的内部对称安装有第一滑动杆；

6、其中，第一滑动杆的中部滑动连接有第一滑动套，两个所述第一滑动套之间固定安装有第一滑动支撑杆，所述第一滑动杆的顶部固定安装有滑动支架，所述滑动支架的顶部滑动连接有第二滑动支撑杆；

7、其中，夹持电机的输出端固定连接有夹持螺纹杆，所述第二滑动支撑杆的顶部固定安装有夹持底座，所述夹持底座的顶部两端对称安装有第一转动支座，所述第一转动支座的一侧转动连接有夹持固定杆，两个所述夹持固定杆的底部固定安装有第二转动支座，所述第二转动支座的底部转动连接有转动支撑杆，所述转动支撑杆远离第二转动支座的一端转动连接有第三转动支座。

8、优选的，所述间歇机构包括间歇转动环，所述间歇转动环的内部固定安装有间歇齿轮条，所述间歇齿轮条的内部设置有间歇转动盘，所述间歇转动盘的内部中心位置转动连接有间歇转动轴。

9、优选的，所述间歇转动盘的正面一侧开设有间歇滑动槽，所述间歇转动盘靠近间歇滑动槽的一侧转动连接有间歇挡板，所述间歇挡板的底部固定安装有间歇转动支座，所述间歇转动支座的底部转动连接有弹簧套筒，所述弹簧套筒的内部滑动连接有间歇弹簧，所述间歇弹簧的底部固定安装有弹簧滑动杆，所述弹簧滑动杆远离间歇弹簧的一端转动连接有间歇滑动旋钮，所述间歇转动环的外侧固定安装有底部支撑卡座。

10、优选的，所述清洁机构包括清洁底座，所述清洁底座的顶部固定安装有清洁工作台，所述清洁工作台的内部对称开设有清洁滑动槽，所述清洁滑动槽的内部滑动连接有清洁滑动板，所述清洁滑动板的一端固定安装有限位挡板，所述清洁滑动板远离限位挡板的一端固定安装有抽拉把手。

11、优选的，所述第三转动支座对称安装在夹持滑动套筒的外侧，所述夹持滑动套筒固定安装在清洁工作台的内部。

12、优选的，所述间歇机构对称设置在夹持固定杆的端部，所述间歇转动盘固定安装在夹持固定杆的端部一侧。

13、优选的，所述弹簧滑动杆通过间歇弹簧与弹簧套筒滑动连接，所述间歇滑动旋钮与间歇滑动槽滑动连接。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种制动鼓生产装置的自适应夹具，通过设置夹持机构对汽车刹车鼓进行夹持，通过设置间歇机构对底部支撑卡座进行转动的同时能够进行固定，通过设置清洁机构能够对打孔时产生的碎屑进行收集，其具体内容如下：

15、1.通过设置夹持机构对汽车刹车鼓进行夹持，从而在进行刹车鼓打孔时不会造成刹车鼓的晃动或者偏移，从而影响开孔的精度程度，通过夹持电机带动夹持螺纹杆转动，从而使第二滑动支撑杆带动夹持底座在滑动支架的内部滑动，同时，夹持滑动套筒两侧的转动支撑杆会带动顶部的夹持固定杆转动，从而对刹车鼓的内部两侧进行夹持固定；

16、2.通过设置间歇机构对底部支撑卡座进行转动的同时能够进行固定，从而对刹车鼓的底部进行支撑，避免在进行打孔时，造成刹车鼓的滑动，从而影响开孔的准确性，利用间歇齿轮条与间歇挡板之间的啮合作用实现间歇转动环的固定，使底部支撑卡座能够转动任意角度，从而适应不同尺寸的刹车鼓；

17、3.通过设置清洁机构能够对打孔时产生的碎屑进行收集，在进行刹车鼓的打孔操作时，将清洁滑动板从清洁滑动槽的内部抽出，从而增加清洁工作台的表面积，使钻孔产生的垃圾与碎屑能够落在清洁滑动板上，从而便于清理钻孔时产生的碎屑。

技术特征：

1.一种制动鼓生产装置的自适应夹具，包括夹持机构(1)，以及安装于夹持机构(1)内部的夹持电机(107)；

2.根据权利要求1所述的一种制动鼓生产装置的自适应夹具，其特征在于：所述间歇机构(2)包括间歇转动环(201)，所述间歇转动环(201)的内部固定安装有间歇齿轮条(202)，所述间歇齿轮条(202)的内部设置有间歇转动盘(203)，所述间歇转动盘(203)的内部中心位置转动连接有间歇转动轴(204)。

3.根据权利要求2所述的一种制动鼓生产装置的自适应夹具，其特征在于：所述间歇转动盘(203)的正面一侧开设有间歇滑动槽(205)，所述间歇转动盘(203)靠近间歇滑动槽(205)的一侧转动连接有间歇挡板(206)，所述间歇挡板(206)的底部固定安装有间歇转动支座(207)，所述间歇转动支座(207)的底部转动连接有弹簧套筒(208)，所述弹簧套筒(208)的内部滑动连接有间歇弹簧(209)，所述间歇弹簧(209)的底部固定安装有弹簧滑动杆(210)，所述弹簧滑动杆(210)远离间歇弹簧(209)的一端转动连接有间歇滑动旋钮(211)，所述间歇转动环(201)的外侧固定安装有底部支撑卡座(212)。

4.根据权利要求1所述的一种制动鼓生产装置的自适应夹具，其特征在于：所述清洁机构(3)包括清洁底座(301)，所述清洁底座(301)的顶部固定安装有清洁工作台(302)，所述清洁工作台(302)的内部对称开设有清洁滑动槽(303)，所述清洁滑动槽(303)的内部滑动连接有清洁滑动板(304)，所述清洁滑动板(304)的一端固定安装有限位挡板(305)，所述清洁滑动板(304)远离限位挡板(305)的一端固定安装有抽拉把手(306)。

5.根据权利要求1所述的一种制动鼓生产装置的自适应夹具，其特征在于：所述第三转动支座(114)对称安装在夹持滑动套筒(101)的外侧，所述夹持滑动套筒(101)固定安装在清洁工作台(302)的内部。

6.根据权利要求2所述的一种制动鼓生产装置的自适应夹具，其特征在于：所述间歇机构(2)对称设置在夹持固定杆(111)的端部，所述间歇转动盘(203)固定安装在夹持固定杆(111)的端部一侧。

7.根据权利要求3所述的一种制动鼓生产装置的自适应夹具，其特征在于：所述弹簧滑动杆(210)通过间歇弹簧(209)与弹簧套筒(208)滑动连接，所述间歇滑动旋钮(211)与间歇滑动槽(205)滑动连接。

技术总结
本技术公开了一种制动鼓生产装置的自适应夹具，包括夹持机构，以及安装于夹持机构内部的夹持电机，所述夹持机构的顶部两端设置有间歇机构，且夹持机构的底部设置有清洁机构，所述夹持机构包括夹持滑动套筒，所述夹持滑动套筒的内部对称安装有第一滑动杆，第一滑动杆的中部滑动连接有第一滑动套，两个所述第一滑动套之间固定安装有第一滑动支撑杆，所述第一滑动杆的顶部固定安装有滑动支架，所述滑动支架的顶部滑动连接有第二滑动支撑杆，夹持电机的输出端固定连接有夹持螺纹杆，通过设置夹持机构对汽车刹车鼓进行夹持，从而在进行刹车鼓打孔时不会造成刹车鼓的晃动或者偏移，从而影响开孔的精度程度。

技术研发人员：傅豪
受保护的技术使用者：重庆南雁豪利汽车零部件有限公司
技术研发日：20221221
技术公布日：2024/1/12