一种压缩空气助力取件结构的制作方法

文档序号:34338209发布日期:2023-06-02 01:59阅读:26来源:国知局
一种压缩空气助力取件结构的制作方法

本技术涉及模具,尤其是涉及一种压缩空气助力取件结构。


背景技术:

1、在机加工的工作过程中,普遍需要往工件和夹具上喷切削液,待到加工结束后,往往会在零件和定位面之间,由切屑液形成密封和粘连,导致取件的时候,需要克服此部分粘连和密封,增加取件困难,极端时候,甚至会造成零件产品的划伤等,当使用机械手上下料时,极端情况下,粘连的力量过大,会超出机械手的标准负载,形成停机报警,对正常生产造成不利影响,存在不足。


技术实现思路

1、本实用新型是为了避免现有技术存在的不足之处,提供了一种压缩空气助力取件结构,提高取件的效率与顺畅性。

2、本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:一种压缩空气助力取件结构,包括:至少一个子板;

3、用以夹持加工零件的夹持工装,所述夹持工装设置在子板上;

4、用以支撑子板的母板;

5、用以夹持子板的夹持机构,所述夹持机构分部在母板上;

6、其中,所述母板上设置有多个与外部气源连通的空腔,所述空腔的出口延伸至母板与子板的接触部位,所述空腔供压缩空气通入且在压缩空气的作用下母板与子板之间可产生间隙。

7、在数个实施方式中,所述夹持工装包括:

8、底板体;

9、设置在底板体上的两个夹持组件,所述夹持组件包括夹块、定位杆、锁紧件与弹性件,所述锁紧件穿过夹块并与底板体进行连接,所述弹性件套设在锁紧件上且位于夹块与底板体之间,所述定位杆设置在底板体上且与夹块接触配合,所述夹块用以夹持位于底板体上的加工零件。

10、在数个实施方式中,所述夹持机构包括转角油缸与夹紧油缸,所述转角油缸与夹紧油缸分别位于子板的相对两侧;

11、所述夹紧油缸设置在母板上且与设置在子板上的抬高柱接触配合;

12、所述转角油缸设置在母板上且位于两个相邻的子板之间,所述转角油缸与子板接触配合。

13、在数个实施方式中,所述空腔包括横向通道与竖向通道,所述横向通道横向贯穿母板,至少一个所述竖向通道与横向通道相连接并向上贯穿母板,所述竖向通道的出口处设置有一通气堵头。

14、在数个实施方式中,所述竖向通道的位置与抬高柱的位置相对应。

15、在数个实施方式中,所述母板上设置有多个定位销,所述定位销与子板相配合。

16、本实用新型具有如下有益效果:

17、本实用新型可配合压缩空气冲破零件和定位面的粘连,从而帮助便捷的取下加工后的零件,特别是避免极端情况下,机械手装卸零件时,过大的粘连阻力导致超出机械手预定标准负载,引起的停机报警,保证连续生产的稳定性。

18、本实用新型实现多工位夹持结构,提高加工效率。



技术特征:

1.一种压缩空气助力取件结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种压缩空气助力取件结构,其特征在于,所述夹持工装包括:

3.根据权利要求2所述的一种压缩空气助力取件结构,其特征在于,所述夹持机构包括转角油缸与夹紧油缸,所述转角油缸与夹紧油缸分别位于子板的相对两侧;

4.根据权利要求3所述的一种压缩空气助力取件结构,其特征在于,所述空腔包括横向通道与竖向通道,所述横向通道横向贯穿母板,至少一个所述竖向通道与横向通道相连接并向上贯穿母板,所述竖向通道的出口处设置有一通气堵头。

5.根据权利要求4所述的一种压缩空气助力取件结构,其特征在于,所述竖向通道的位置与抬高柱的位置相对应。

6.根据权利要求1所述的一种压缩空气助力取件结构,其特征在于,所述母板上设置有多个定位销,所述定位销与子板相配合。


技术总结
本技术提供的一种压缩空气助力取件结构,包括:至少一个子板;用以夹持加工零件的夹持工装,所述夹持工装设置在子板上;用以支撑子板的母板;用以夹持子板的夹持机构,所述夹持机构分部在母板上;其中,所述母板上设置有多个与外部气源连通的空腔,所述空腔的出口延伸至母板与子板的接触部位,所述空腔供压缩空气通入且在压缩空气的作用下母板与子板之间可产生间隙。本技术可配合压缩空气冲破零件和定位面的粘连,从而帮助便捷的取下加工后的零件,特别是避免极端情况下,机械手装卸零件时,过大的粘连阻力导致超出机械手预定标准负载,引起的停机报警,保证连续生产的稳定性。

技术研发人员:吴林涛,曾万江
受保护的技术使用者:慧士通医疗器械有限公司
技术研发日:20221220
技术公布日:2024/1/12
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