一种马达盖的加工方法与流程

本发明涉及马达盖生产，具体涉及一种马达盖的加工方法。

背景技术：

1、马达盖是马达中用于密封壳体的重要部件，如图4所示，其内侧面开设有凹弧槽，用于与马达中的配流盘适配，控制流入马达内的油量，从而实现变量。

2、现有的技术中加工凹弧槽时都是将马达盖通过夹具固定，夹具自转带动马达盖周转，使刀具在马达盖上切削出凹弧槽，但现有的工艺中，夹具每次只能带着一个马达盖进行加工，加工效率低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种马达盖的加工方法，解决现有技术中马达盖加工效率低的问题。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种马达盖的加工方法，包括：

4、箱体，内部设有空腔，正面开设有与所述空腔连通的刀具入口，左右两侧面上分别开设有与所述空腔连通的一观察孔，上下两侧面上分别开设有与所述空腔连通的一切削孔，两所述切削孔上下对称设置；

5、夹头构件，设于所述箱体上下两侧面上且位于所述切削孔四周；

6、其中，加工马达盖的具体步骤如下：

7、s1、将两马达盖通过夹头构件分别固定在箱体的上下两侧面上对称设置，使马达盖的待加工区域与所述切削孔对应；

8、s2、将刀具从所述刀具入口伸入所述空腔内与马达盖配合；

9、s3、通过旋转台驱动所述箱体绕轴心自转，带动两马达盖绕轴心周转，使刀具依次从两切削孔露出并依次在两马达盖上加工出凹弧槽。

10、作为本发明进一步的方案：所述夹头构件包括固定螺纹杆、压块以及螺母，所述固定螺纹杆一端固接在所述箱体上，另一端螺纹连接螺母，所述压块上开设有贯穿上下两端且与所述固定螺纹杆适配的导孔，所述螺母设于所述压块上方。

11、作为本发明进一步的方案：所述压块上还开设有贯穿上下两端的螺纹孔，所述螺纹孔内适配有支撑螺栓，所述支撑螺栓的栓头与所述箱体抵接。

12、作为本发明进一步的方案：所述箱体背面设有法兰，所述法兰与所述箱体一体成型。

13、作为本发明进一步的方案：所述切削孔周边设有与马达盖适配的定位销。

14、本发明的有益效果：本申请中可在箱体上、下侧面上均固定一块马达盖，使箱体自转一圈，刀具可完成对两块马达盖的加工，大大提高对马达盖的加工效率。

技术特征：

1.一种马达盖的加工方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的马达盖的加工方法,其特征在于，所述夹头构件包括固定螺纹杆、压块以及螺母，所述固定螺纹杆一端固接在所述箱体上，另一端螺纹连接螺母，所述压块上开设有贯穿上下两端且与所述固定螺纹杆适配的导孔，所述螺母设于所述压块上方。

3.根据权利要求2所述的马达盖的加工方法,其特征在于，所述压块上还开设有贯穿上下两端的螺纹孔，所述螺纹孔内适配有支撑螺栓，所述支撑螺栓的栓头与所述箱体抵接。

4.根据权利要求1所述的马达盖的加工方法,其特征在于，所述箱体背面设有法兰，所述法兰与所述箱体一体成型。

5.根据权利要求1所述的马达盖的加工方法,其特征在于，所述切削孔周边设有与马达盖适配的定位销。

技术总结
本发明公开了一种马达盖的加工方法，S1、将两马达盖通过夹头构件分别固定在箱体的上下两侧面上对称设置，使马达盖的待加工区域与切削孔对应；S2、将刀具从刀具入口伸入空腔内与马达盖配合；S3、通过旋转台驱动箱体绕轴心自转，带动两马达盖绕轴心周转，使刀具依次从两切削孔露出并依次在两马达盖上加工出凹弧槽，使箱体自转一圈，刀具可完成对两块马达盖的加工，大大提高对马达盖的加工效率。

技术研发人员：陈勇,王祺伟,王会兰,王宗胜
受保护的技术使用者：上海电气液压气动有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12