一种夹持工装及加工中心操作平台的制作方法

本发明涉及轮毂夹具，具体为一种夹持工装及加工中心操作平台。

背景技术：

1、轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。

2、现有技术中，采用加工中心操作平台对成型的轮毂进行加工处理，例如对轮毂边缘进行打孔时，需要借助夹具对轮毂夹持限位后，采用打孔设备在轮毂表面开孔。

3、但是，传统夹具对轮毂夹持时，存在夹具对轮毂覆盖面积大，造成轮毂被夹具覆盖的面积无法被打孔，如此给轮毂打孔工作带来不便。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种夹持工装及加工中心操作平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种夹持工装，包括限位座，所述限位座呈“凸”字形管状结构，限位座的底板顶面设有缓冲垫组，用于对下落搭接在限位座上的轮毂下落缓冲，限位座的内部设有顶推组件，且限位座的表面设有扩撑夹持机构，顶推组件下降后挤压扩撑夹持机构对轮毂夹持限位，限位座的底板表面设有驱动组件，用于转动调节限位座底板上方的轮毂位置。

3、优选的，所述限位座的底板顶面开设有多个预留槽，预留槽呈“u”字形槽，预留槽的深度小于限位座的底板厚度，预留槽的底面开设有预留孔，用于配合螺栓将限位座固定在操作平台上，限位座的顶面固定有多个引导板，引导板呈“l”形板状结构。

4、优选的，所述缓冲垫组包括承托垫板、安装槽以及橡胶垫板，承托垫板呈环形板状结构，承托垫板固定在限位座的底板顶面，安装槽开设在承托垫板的顶面，安装槽呈环形槽，橡胶垫板固定在安装槽的底面上，橡胶垫板的厚度大于安装槽的深度，橡胶垫板的两侧与安装槽之间预留环形空隙。

5、优选的，所述缓冲垫组还包括缓冲套环、滑块、限位滑槽、束缚槽、弹簧以及橡胶柱，缓冲套环呈环形板状结构，缓冲套环活动套设在限位座的管体上，限位座的管体外壁开设有限位滑槽，限位滑槽处于扩撑夹持机构的下方，滑块的一端滑动连接在限位滑槽中，滑块的另一端固定在缓冲套环的内环面。

6、优选的，所述束缚槽开设在限位座的底板顶面，橡胶柱固定在束缚槽和缓冲套环之间，弹簧套设在橡胶柱的外侧，且弹簧固定在束缚槽和缓冲套环之间。

7、优选的，所述顶推组件包括封板、穿口、牵引柄、拉环、压板、卡槽、导入槽、橡胶卡球、垫柱、卡槽以及橡胶卡圈，封板设有两组，两组封板分别固定在限位座的两端槽口中，穿口开设在一个封板的表面，牵引柄活动插接在穿口中，牵引柄的一端固定有拉环，牵引柄的另一端固定在压板的表面，导入槽开设在压板的底面，卡槽开设在导入槽的顶面，卡槽呈球形槽，卡槽的直径大于压板的口径，橡胶卡球呈球形结构，橡胶卡球套设固定在垫柱的顶端，垫柱的顶端贯穿导入槽插入卡槽中，垫柱的底端固定在另一个封板的表面。

8、优选的，所述扩撑夹持机构包括活动插口、顶撑块、橡胶垫片、斜面、安装口、挡条、橡皮牵引带、弹性挡框、嵌入槽以及橡胶夹条，活动插口开设在限位座的内环面中，活动插口设有多个，多个活动插口沿着限位座的内环面排列分布，顶撑块活动插接在活动插口中，顶撑块伸向限位座外侧的一端固定有橡胶垫片，顶撑块伸向限位座内环口的一端设有斜面，斜面朝上，安装口开设在顶撑块的表面，挡条贯穿安装口后固定在活动插口的两个平行分布的侧壁上，橡皮牵引带呈“匚”字形板状结构，橡皮牵引带固定在挡条和安装口之间，弹性挡框呈“ω”形板状结构，弹性挡框固定在挡条的表面，挡条的表面开设有嵌入槽，橡胶夹条固定在嵌入槽中，且橡胶夹条的厚度大于嵌入槽的深度。

9、优选的，所述牵引柄向下挤压卡槽时，卡槽沿着斜面挤压多组顶撑块，顶撑块移动时张拉橡皮牵引带形变，直到挡条对顶撑块阻挡，橡胶夹条被挤入嵌入槽中，且橡胶垫片夹持在顶撑块和轮毂之间，上提牵引柄牵引压板不再遮挡顶撑块时，橡皮牵引带回弹带动顶撑块回移，顶撑块被弹性挡框阻挡限位，顶撑块不再夹持轮毂。

10、优选的，所述驱动组件包括外延框、延伸插板、安装架、通口、橡皮轮、伺服马达以及夹持螺杆，外延框呈方形框，外延框固定在限位座的底板表面，延伸插板呈“l”形板状结构，延伸插板活动插接在外延框中，外延框的表面螺接有夹持螺杆，夹持螺杆对插入外延框的延伸插板夹持限位，安装架呈“匚”字形板状结构，通口贯穿安装架和延伸插板，通口的内部转动连接有橡皮轮，伺服马达固定在安装架的顶面，伺服马达的轴体贯穿安装架的顶板后固定在橡皮轮的顶面，伺服马达驱动橡皮轮转动时，橡皮轮带动未被夹持限位的轮毂围绕限位座转动。

11、一种加工中心操作平台，包括所述的夹持工装。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

13、本发明提出的夹持工装及加工中心操作平台将轮毂套设在限位座外侧下落时，缓冲组件对下落的轮毂缓冲，推动顶推组件挤压扩撑夹持机构抵在轮毂的内环口上，实现对轮毂的夹持固定，扩撑夹持机构对轮毂的夹持撤销后，启动驱动组件即可带动轮毂围绕限位座转动，实现限位座不同位置移动至打孔设备下方接受打孔。

技术特征：

1.一种夹持工装，包括限位座(1)，其特征在于：所述限位座(1)呈“凸”字形管状结构，限位座(1)的底板顶面设有缓冲垫组，用于对下落搭接在限位座(1)上的轮毂下落缓冲，限位座(1)的内部设有顶推组件，且限位座(1)的表面设有扩撑夹持机构，顶推组件下降后挤压扩撑夹持机构对轮毂夹持限位，限位座(1)的底板表面设有驱动组件，用于转动调节限位座(1)底板上方的轮毂位置。

2.根据权利要求1所述的一种夹持工装，其特征在于：所述限位座(1)的底板顶面开设有多个预留槽(2)，预留槽(2)呈“u”字形槽，预留槽(2)的深度小于限位座(1)的底板厚度，预留槽(2)的底面开设有预留孔(3)，用于配合螺栓将限位座(1)固定在操作平台上，限位座(1)的顶面固定有多个引导板(13)，引导板(13)呈“l”形板状结构。

3.根据权利要求1所述的一种夹持工装，其特征在于：所述缓冲垫组包括承托垫板(4)、安装槽(5)以及橡胶垫板(6)，承托垫板(4)呈环形板状结构，承托垫板(4)固定在限位座(1)的底板顶面，安装槽(5)开设在承托垫板(4)的顶面，安装槽(5)呈环形槽，橡胶垫板(6)固定在安装槽(5)的底面上，橡胶垫板(6)的厚度大于安装槽(5)的深度，橡胶垫板(6)的两侧与安装槽(5)之间预留环形空隙。

4.根据权利要求1所述的一种夹持工装，其特征在于：所述缓冲垫组还包括缓冲套环(7)、滑块(8)、限位滑槽(9)、束缚槽(10)、弹簧(11)以及橡胶柱(12)，缓冲套环(7)呈环形板状结构，缓冲套环(7)活动套设在限位座(1)的管体上，限位座(1)的管体外壁开设有限位滑槽(9)，限位滑槽(9)处于扩撑夹持机构的下方，滑块(8)的一端滑动连接在限位滑槽(9)中，滑块(8)的另一端固定在缓冲套环(7)的内环面。

5.根据权利要求4所述的一种夹持工装，其特征在于：所述束缚槽(10)开设在限位座(1)的底板顶面，橡胶柱(12)固定在束缚槽(10)和缓冲套环(7)之间，弹簧(11)套设在橡胶柱(12)的外侧，且弹簧(11)固定在束缚槽(10)和缓冲套环(7)之间。

6.根据权利要求1所述的一种夹持工装，其特征在于：所述顶推组件包括封板(14)、穿口(15)、牵引柄(16)、拉环(17)、压板(18)、卡槽(19)、导入槽(20)、橡胶卡球(21)、垫柱(22)、卡槽(23)以及橡胶卡圈(24)，封板(14)设有两组，两组封板(14)分别固定在限位座(1)的两端槽口中，穿口(15)开设在一个封板(14)的表面，牵引柄(16)活动插接在穿口(15)中，牵引柄(16)的一端固定有拉环(17)，牵引柄(16)的另一端固定在压板(18)的表面，导入槽(20)开设在压板(18)的底面，卡槽(19)开设在导入槽(20)的顶面，卡槽(19)呈球形槽，卡槽(19)的直径大于压板(18)的口径，橡胶卡球(21)呈球形结构，橡胶卡球(21)套设固定在垫柱(22)的顶端，垫柱(22)的顶端贯穿导入槽(20)插入卡槽(19)中，垫柱(22)的底端固定在另一个封板(14)的表面。

7.根据权利要求6所述的一种夹持工装，其特征在于：所述扩撑夹持机构包括活动插口(25)、顶撑块(26)、橡胶垫片(27)、斜面(28)、安装口(29)、挡条(30)、橡皮牵引带(31)、弹性挡框(32)、嵌入槽(39)以及橡胶夹条(40)，活动插口(25)开设在限位座(1)的内环面中，活动插口(25)设有多个，多个活动插口(25)沿着限位座(1)的内环面排列分布，顶撑块(26)活动插接在活动插口(25)中，顶撑块(26)伸向限位座(1)外侧的一端固定有橡胶垫片(27)，顶撑块(26)伸向限位座(1)内环口的一端设有斜面(28)，斜面(28)朝上，安装口(29)开设在顶撑块(26)的表面，挡条(30)贯穿安装口(29)后固定在活动插口(25)的两个平行分布的侧壁上，橡皮牵引带(31)呈“匚”字形板状结构，橡皮牵引带(31)固定在挡条(30)和安装口(29)之间，弹性挡框(32)呈“ω”形板状结构，弹性挡框(32)固定在挡条(30)的表面，挡条(30)的表面开设有嵌入槽(39)，橡胶夹条(40)固定在嵌入槽(39)中，且橡胶夹条(40)的厚度大于嵌入槽(39)的深度。

8.根据权利要求7所述的一种夹持工装，其特征在于：所述牵引柄(16)向下挤压卡槽(19)时，卡槽(19)沿着斜面(28)挤压多组顶撑块(26)，顶撑块(26)移动时张拉橡皮牵引带(31)形变，直到挡条(30)对顶撑块(26)阻挡，橡胶夹条(40)被挤入嵌入槽(39)中，且橡胶垫片(27)夹持在顶撑块(26)和轮毂之间，上提牵引柄(16)牵引压板(18)不再遮挡顶撑块(26)时，橡皮牵引带(31)回弹带动顶撑块(26)回移，顶撑块(26)被弹性挡框(32)阻挡限位，顶撑块(26)不再夹持轮毂。

9.根据权利要求1所述的一种夹持工装，其特征在于：所述驱动组件包括外延框(33)、延伸插板(34)、安装架(35)、通口(36)、橡皮轮(37)、伺服马达(38)以及夹持螺杆(41)，外延框(33)呈方形框，外延框(33)固定在限位座(1)的底板表面，延伸插板(34)呈“l”形板状结构，延伸插板(34)活动插接在外延框(33)中，外延框(33)的表面螺接有夹持螺杆(41)，夹持螺杆(41)对插入外延框(33)的延伸插板(34)夹持限位，安装架(35)呈“匚”字形板状结构，通口(36)贯穿安装架(35)和延伸插板(34)，通口(36)的内部转动连接有橡皮轮(37)，伺服马达(38)固定在安装架(35)的顶面，伺服马达(38)的轴体贯穿安装架(35)的顶板后固定在橡皮轮(37)的顶面，伺服马达(38)驱动橡皮轮(37)转动时，橡皮轮(37)带动未被夹持限位的轮毂围绕限位座(1)转动。

10.一种加工中心操作平台，其特征在于：包括上述权利要求1-9任意一项所述的夹持工装。

技术总结
本发明涉及轮毂夹具技术领域，具体为一种夹持工装及加工中心操作平台，包括限位座，所述限位座呈“凸”字形管状结构，限位座的底板顶面设有缓冲垫组，用于对下落搭接在限位座上的轮毂下落缓冲，限位座的内部设有顶推组件，且限位座的表面设有扩撑夹持机构；有益效果为：本发明提出的夹持工装及加工中心操作平台将轮毂套设在限位座外侧下落时，缓冲组件对下落的轮毂缓冲，推动顶推组件挤压扩撑夹持机构抵在轮毂的内环口上，实现对轮毂的夹持固定，扩撑夹持机构对轮毂的夹持撤销后，启动驱动组件即可带动轮毂围绕限位座转动，实现限位座不同位置移动至打孔设备下方接受打孔。

技术研发人员：郑鑫,胡兴龙,郑作奎
受保护的技术使用者：淄博至臻机械科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12