一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置及方法与流程

文档序号:35416491发布日期:2023-09-10 03:14阅读:26来源:国知局
一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置及方法与流程

本发明属于飞机零部件加工,特别涉及一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置及方法。


背景技术:

1、公告号为cn217412873u的中国专利公开了一种飞机蒙皮裁切装置,其通过设置辅助组件配合裁切组件进行工作,可以有效避免蒙皮裁切发生变形的问题,夹持组件设置为充气结构,柔性的夹持气囊可以服帖的依附在蒙皮表面,可以更好的对蒙皮进行夹持;

2、但上述专利在每次裁切完毕后蒙皮无法自行移动,因此每裁切一次,都需要人工进行拖拽和重新定位,效率较低。

3、因此,发明一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置及方法来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、针对上述问题,本发明提供了一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置及方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置,包括底架,底架的一侧固定安装有切割结构,底架的顶端滑动插接有两组支撑结构,两组支撑结构的顶端放置有蒙皮本体,蒙皮本体的顶端对称抵接有两个移动结构,两个移动结构的顶端转动插接有顶架,顶架底端的两边侧均固定连接有夹持结构。

3、优选的,切割结构包括切割板,切割板的顶端安装有链条传动结构,链条传动结构的内侧安装有切割架,切割架的顶端固定连接有引导板。

4、优选的,切割架顶端的一侧固定连接有切割电机,切割电机的底端穿插切割架,且其端部固定连接有驱动齿轮,驱动齿轮的一侧与链条传动结构的一侧啮合连接,链条传动结构的另一侧固定安装有激光切割头,激光切割头的一侧与切割架的一侧滑动连接。

5、优选的,支撑结构包括若干个调距杆,对应的两个调距杆的顶端固定连接有支撑板,底架上安装有若干个锁紧螺栓,锁紧螺栓与对应调距杆相匹配。

6、优选的,移动结构包括两个对称的高度差轨道,两个高度差轨道之间固定连接有连接架,高度差轨道的内侧滑动连接有移动块,移动块的顶端固定连接有弹簧伸缩杆,弹簧伸缩杆的一侧固定连接有传动带结构,传动带结构安装在顶架上。

7、优选的,移动块的底端固定连接有调节伸缩杆,调节伸缩杆的底端固定连接有防滑抵块,防滑抵块的底端抵接蒙皮本体顶端,防滑抵块与对应支撑板相匹配。

8、优选的,夹持结构包括两个对称的夹持板,夹持板的一边侧固定连接有气泵,夹持板的一侧固定连接有充气袋,充气袋与气泵相匹配,充气袋的一侧固定连接有夹持抵块,对应的两个夹持抵块分别抵接蒙皮本体的顶端和底端,夹持板的一侧固定连接有多个直杆,直杆与充气袋和夹持抵块滑动插接,直杆的一端安装有滚珠。

9、优选的,位于蒙皮本体上方的夹持板的顶端固定连接有上夹持架,上夹持架的顶端固定连接有夹持伸缩杆,夹持伸缩杆的顶端与顶架的底端固定连接,位于蒙皮本体下方的夹持板的底端固定连接有下夹持架,下夹持架的一端固定连接底架的边侧。

10、根据上述的一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置的使用方法,该方法包括以下步骤:

11、s1:首先根据蒙皮形状调整好支撑结构,然后将蒙皮本体放置到支撑结构上;

12、s2:启动夹持结构和移动结构,将蒙皮本体夹持限位,然后启动切割结构,对蒙皮本体进行切割;

13、s3:切割完毕后,移动结构中的传动带结构启动,通过弹簧伸缩杆带动移动块在高度差轨道中高度较低的一侧移动,进而带动调节伸缩杆和防滑抵块移动,同时夹持结构中的气泵抽气使充气袋干瘪,进而带动夹持抵块回缩露出直杆和滚珠,使得蒙皮本体被防滑抵块拉扯移动;

14、s4:蒙皮本体被移动后,夹持结构中的气泵充气使充气袋胀满,进而使夹持抵块紧抵蒙皮本体,使直杆和滚珠陷进夹持抵块内部,同时传动带结构继续启动,通过弹簧伸缩杆带动移动块在高度差轨道中高度较高的一侧运动,此时调节伸缩杆无法再通过防滑抵块带动蒙皮本体移动;

15、s5:重复s2至s4的步骤,使蒙皮本体的裁割工序自动重复进行。

16、本发明的技术效果和优点:

17、本发明设置了移动结构和夹持结构,两者互相配合,使得蒙皮本体在被切割结构切割后可以被移动结构拉扯、定位,实现了蒙皮本体的自动化输送和裁割,提高了生产效率;

18、本发明的上半部分和下半部分分离,使得本发明可以对不同大小的蒙片本体进行裁割,不受蒙皮本体的大小和形状限制。



技术特征:

1.一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的一侧固定安装有切割结构(2),所述底架(1)的顶端滑动插接有两组支撑结构(3),两组所述支撑结构(3)的顶端放置有蒙皮本体(4),所述蒙皮本体(4)的顶端对称抵接有两个移动结构(5),两个所述移动结构(5)的顶端转动插接有顶架(6),所述顶架(6)底端的两边侧均固定连接有夹持结构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置,其特征在于:所述切割结构(2)包括切割板(201),所述切割板(201)的顶端安装有链条传动结构(202),所述链条传动结构(202)的内侧安装有切割架(203),所述切割架(203)的顶端固定连接有引导板(204)。

3.根据权利要求2所述的一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置,其特征在于:所述切割架(203)顶端的一侧固定连接有切割电机(205),所述切割电机(205)的底端穿插切割架(203),且其端部固定连接有驱动齿轮(206),所述驱动齿轮(206)的一侧与链条传动结构(202)的一侧啮合连接,所述链条传动结构(202)的另一侧固定安装有激光切割头(207),所述激光切割头(207)的一侧与切割架(203)的一侧滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置,其特征在于:所述支撑结构(3)包括若干个调距杆(301),对应的两个调距杆(301)的顶端固定连接有支撑板(302),所述底架(1)上安装有若干个锁紧螺栓(303),所述锁紧螺栓(303)与对应调距杆(301)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置,其特征在于:所述移动结构(5)包括两个对称的高度差轨道(501),两个所述高度差轨道(501)之间固定连接有连接架(502),所述高度差轨道(501)的内侧滑动连接有移动块(503),所述移动块(503)的顶端固定连接有弹簧伸缩杆(504),所述弹簧伸缩杆(504)的一侧固定连接有传动带结构(505),所述传动带结构(505)安装在顶架(6)上。

6.根据权利要求5所述的一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置,其特征在于:所述移动块(503)的底端固定连接有调节伸缩杆(506),所述调节伸缩杆(506)的底端固定连接有防滑抵块(507),所述防滑抵块(507)的底端抵接蒙皮本体(4)顶端,所述防滑抵块(507)与对应支撑板(302)相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置,其特征在于:所述夹持结构(7)包括两个对称的夹持板(701),所述夹持板(701)的一边侧固定连接有气泵(702),所述夹持板(701)的一侧固定连接有充气袋(703),所述充气袋(703)与气泵(702)相匹配,所述充气袋(703)的一侧固定连接有夹持抵块(704),对应的两个所述夹持抵块(704)分别抵接蒙皮本体(4)的顶端和底端,所述夹持板(701)的一侧固定连接有多个直杆(705),所述直杆(705)与充气袋(703)和夹持抵块(704)滑动插接,所述直杆(705)的一端安装有滚珠(706)。

8.根据权利要求7所述的一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置,其特征在于:位于蒙皮本体(4)上方的所述夹持板(701)的顶端固定连接有上夹持架(707),所述上夹持架(707)的顶端固定连接有夹持伸缩杆(708),所述夹持伸缩杆(708)的顶端与顶架(6)的底端固定连接,位于蒙皮本体(4)下方的所述夹持板(701)的底端固定连接有下夹持架(709),所述下夹持架(709)的一端固定连接底架(1)的边侧。

9.根据权利要求1至8所述的一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置的使用方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:


技术总结
本发明属于飞机零部件加工技术领域,具体的说是一种自动化飞机蒙皮输送裁割装置及方法。该自动化飞机蒙皮输送裁割装置包括底架,底架的一侧固定安装有切割结构,底架的顶端滑动插接有两组支撑结构,两组支撑结构的顶端放置有蒙皮本体,蒙皮本体的顶端对称抵接有两个移动结构,移动结构包括两个对称的高度差轨道,高度差轨道的内侧滑动连接有移动块,移动块的顶端固定连接有弹簧伸缩杆,两个移动结构的顶端转动插接有顶架,顶架底端的两边侧均固定连接有夹持结构;本发明设置了移动结构和夹持结构,两者互相配合,实现了蒙皮本体的自动化输送和裁割,提高了生产效率。

技术研发人员:严文义
受保护的技术使用者:射阳云飞翔航空设备有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1