一种T型空轨的成型设备的制作方法

本发明涉及空轨成型领域，具体来说，涉及一种t型空轨的成型设备。

背景技术：

1、现有的电梯结构，其包括有独立的对重装置、轿厢，轿厢固装于托架上，其对重装置需要设置独立的垂直向运行轨道，对重轨道为t型轨道，现有的t型轨道包括实体件、以及底板部分镂空的空心t型轨道。在t型轨道生产的过程中，均是将钢板通过折弯设备将其折弯一定角度从而形成独特的t型结构，所以在t型空轨生产成型的过程中折弯设备则是必不可少的加工器械之一。

2、目前，现有的钢板折弯机构在对钢板进行折弯的过程中，由于并未设置防护机构，当钢板折弯至一定角度时，钢板的折弯处容易出现裂纹，从而导致成型后的钢板外观和质量均不能满足人们的使用需求，同时为了避免钢板折弯处出现裂纹，工作人员往往采用降低下降深度，但在降低下降深度的过程中，容易导致钢板折弯后开口处的张角过大，同样也不能满足人们的加工需求。因此，亟需一种t型空轨的成型设备来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本发明提出一种t型空轨的成型设备，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、本发明的技术方案是这样实现的：

3、一种t型空轨的成型设备，包括壳体，所述壳体的顶部外壁固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部外壁固定连接有等距离分布的液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有连接架；

4、其中，所述连接架横截面呈折线型，所述连接架的一端通过螺栓固定连接有冲压头；

5、所述壳体的顶部外壁设置有固定座，所述固定座的数目为两组，所述壳体的顶部设置有冲压槽，两组所述固定座分布于所述冲压槽的两侧；

6、其中，所述冲压槽的横截面呈v字型，所述冲压槽的两侧内壁夹角为90°；

7、所述固定座的顶部放置有空轨本体；

8、所述壳体的一侧外壁固定连接有控制面板；

9、所述支撑板的一侧设置有第一驱动组件和第二驱动组件，所述第一驱动组件的数目为两组，两组所述第一驱动组件设置于所述第二驱动组件的两侧；

10、所述壳体的内部设置有用于对冲压碎屑进行处理的吸尘组件；

11、所述壳体的内部设置有用于对所述固定座位置进行调节的位移组件。

12、进一步地，所述第一驱动组件包括固定连接在所述支撑板一侧外壁的安装箱，所述安装箱的两侧内壁均转动连接有第一转轴，所述第一转轴的圆周外壁固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿条，所述第二齿条的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆远离所述第二齿条的一端与所述连接架固定连接；

13、其中，所述安装箱的一侧外壁开设有矩形槽，所述连接架的一端从所述矩形槽的内部穿过，所述连接架的两侧外壁均所述矩形槽的两侧内壁相接触。

14、进一步地，所述第一转轴的圆周外壁固定连接有第一传动轮，所述第一传动轮的圆周外壁传动连接有第一传动皮带，所述第一传动轮通过所述第一传动皮带传动连接有第三传动轮，所述第三传动轮的圆周内壁固定连接有第三转动柱。

15、进一步地，所述吸尘组件包括固定连接在所述第三转动柱圆周外壁的第四传动轮，所述第四传动轮的圆周外壁传动连接有第三传动皮带，所述第四传动轮通过所述第三传动皮带传动连接有第五传动轮，所述第五传动轮的圆周内壁固定连接有第一转动柱，所述第一转动柱的圆周外壁固定连接有等距离呈圆形分布的扇叶，所述壳体的内部设置有隔板，所述壳体的一侧外壁开设有等距离分布的散热槽，所述冲压槽的底部内壁开设有吸尘槽。

16、进一步地，所述固定座的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部插接有圆柱，所述圆柱的一端通过螺栓与所述固定座固定连接。

17、进一步地，所述连接架的顶部外壁固定连接有导向杆，所述导向杆的一端从所述支撑板的顶部穿过，所述导向杆的顶部设置有限位块。

18、进一步地，所述第二驱动组件包括转动连接在另一所述安装箱两侧内壁的第二转轴，所述第二转轴的圆周外壁固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮，所述第二齿轮的一侧设置有第一齿条，所述第一齿条的上半部开设有齿槽。

19、进一步地，所述第二转轴的圆周外壁固定连接有第二传动轮，所述第二传动轮传动连接有第二传动皮带，所述第二传动轮通过所述第二传动皮带传动连接有第六传动轮，所述第六传动轮的圆周内壁固定连接有第二转动柱。

20、进一步地，所述第二转动柱的圆周外壁固定连接有涡轮，所述涡轮啮合有蜗杆，所述蜗杆的一端固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆的圆周外壁啮合有螺纹套筒，所述螺纹套筒的顶部外壁固定连接有加强柱，所述加强柱的一端与所述固定座固定连接。

21、进一步地，所述壳体的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块与所述固定座固定连接。

22、本发明的有益效果：

23、本发明提供的一种t型空轨的成型设备，通过设置的第二驱动组件和位移组件，在工作人员需要对钢板进行折弯成型时可以首先将其放置于两组固定座的顶部，随后工作人员启动液压缸，位于支撑板中部的液压缸启动时会带动第一齿条一同下降，但第一齿条的齿槽开设在其上半部，因此在液压缸下降未对钢板进行折弯时第一齿条是不会带动第二齿轮转动，当冲压头移动至钢板相接触时第一齿条开有齿槽的一侧与第二齿轮相啮合，随着液压缸的持续下降会使第二齿轮转动，在第二齿轮转动的过程中可以带动第二传动轮一同转动，同时第二传动轮通过第二传动皮带与第六传动轮传动连接，因此在第二传动轮转动的过程中可以带动第六传动轮一同转动，当第六传动轮转动时可以带动第二转动柱和涡轮一同转动，在涡轮转动的过程中会带动与其相互啮合的蜗杆做圆周运动，同时蜗杆的一端与双向丝杆固定连接，因此在蜗杆转动时可以使双向丝杆做圆周运动，而此时啮合在双向丝杆圆周外壁的两组螺纹套筒会带动固定座做相向运动，从而随着钢板的不断下压，两组固定座也会逐渐靠近，从而使钢板的两侧外壁始终能够紧贴着固定座的一侧内壁，对钢板起到良好的支护效果避免钢板在下压的过程中出现张角过大和折弯处裂纹的情况发生，保证了空轨本体的成型质量。

24、本发明提供的一种t型空轨的成型设备，通过设置的第一驱动组件和吸尘组件，在另两组液压缸启动的过程中会带动第二齿条一同下降，第二齿条为全齿型，因此在液压缸启动下降的同时就会带动第一齿轮做圆周运动，通过第一齿轮做圆周运动能够带动第一转轴转动，在第一转轴转动的过程中可以带动第一传动轮转动，通过第一传动轮转动能够通过第一传动皮带带动第三传动轮和第三转动柱转动，在第三转动柱转动的过程中可以带动第四传动轮转动，而第四传动轮通过第三传动皮带与第五传动轮传动连接，因此能够使第五传动轮带动第一转动柱转动，在第一转动柱转动的过程中可以带动多组扇叶一同转动，从而使壳体内部产生负压，不仅能够将残留在冲压槽内部的碎屑吸入壳体内部，还可以加快冲压槽内部的空气流通速率，起到良好的散热效果，不仅避免了空轨本体在冲压过程中出现过热损伤的情况同时也延长了冲压头的使用寿命，满足了人们的使用需求。

技术特征：

1.一种t型空轨的成型设备，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的顶部外壁固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部外壁固定连接有等距离分布的液压缸(5)，所述液压缸(5)的输出端固定连接有连接架(7)；

2.根据权利要求1所述的一种t型空轨的成型设备，其特征在于，所述第一驱动组件包括固定连接在所述支撑板(2)一侧外壁的安装箱(13)，所述安装箱(13)的两侧内壁均转动连接有第一转轴(14)，所述第一转轴(14)的圆周外壁固定连接有第一齿轮(23)，所述第一齿轮(23)啮合有第二齿条(26)，所述第二齿条(26)的顶部固定连接有连接杆(20)，所述连接杆(20)远离所述第二齿条(26)的一端与所述连接架(7)固定连接；

3.根据权利要求2所述的一种t型空轨的成型设备，其特征在于，所述第一转轴(14)的圆周外壁固定连接有第一传动轮(24)，所述第一传动轮(24)的圆周外壁传动连接有第一传动皮带(25)，所述第一传动轮(24)通过所述第一传动皮带(25)传动连接有第三传动轮(41)，所述第三传动轮(41)的圆周内壁固定连接有第三转动柱(40)。

4.根据权利要求3所述的一种t型空轨的成型设备，其特征在于，所述吸尘组件包括固定连接在所述第三转动柱(40)圆周外壁的第四传动轮(44)，所述第四传动轮(44)的圆周外壁传动连接有第三传动皮带(31)，所述第四传动轮(44)通过所述第三传动皮带(31)传动连接有第五传动轮，所述第五传动轮的圆周内壁固定连接有第一转动柱(21)，所述第一转动柱(21)的圆周外壁固定连接有等距离呈圆形分布的扇叶(36)，所述壳体(1)的内部设置有隔板(43)，所述壳体(1)的一侧外壁开设有等距离分布的散热槽(3)，所述冲压槽(11)的底部内壁开设有吸尘槽(42)。

5.根据权利要求4所述的一种t型空轨的成型设备，其特征在于，所述固定座(18)的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部插接有圆柱(19)，所述圆柱(19)的一端通过螺栓与所述固定座(18)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种t型空轨的成型设备，其特征在于，所述连接架(7)的顶部外壁固定连接有导向杆(6)，所述导向杆(6)的一端从所述支撑板(2)的顶部穿过，所述导向杆(6)的顶部设置有限位块。

7.根据权利要求6所述的一种t型空轨的成型设备，其特征在于，所述第二驱动组件包括转动连接在另一所述安装箱(13)两侧内壁的第二转轴(28)，所述第二转轴(28)的圆周外壁固定连接有第二齿轮(27)，所述第二齿轮(27)，所述第二齿轮(27)的一侧设置有第一齿条(22)，所述第一齿条(22)的上半部开设有齿槽。

8.根据权利要求7所述的一种t型空轨的成型设备，其特征在于，所述第二转轴(28)的圆周外壁固定连接有第二传动轮(29)，所述第二传动轮(29)传动连接有第二传动皮带(30)，所述第二传动轮(29)通过所述第二传动皮带(30)传动连接有第六传动轮，所述第六传动轮的圆周内壁固定连接有第二转动柱(39)。

9.根据权利要求8所述的一种t型空轨的成型设备，其特征在于，所述第二转动柱(39)的圆周外壁固定连接有涡轮(32)，所述涡轮(32)啮合有蜗杆(33)，所述蜗杆(33)的一端固定连接有双向丝杆(34)，所述双向丝杆(34)的圆周外壁啮合有螺纹套筒(35)，所述螺纹套筒(35)的顶部外壁固定连接有加强柱(38)，所述加强柱(38)的一端与所述固定座(18)固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种t型空轨的成型设备，其特征在于，所述壳体(1)的顶部开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部滑动连接有滑块(9)，所述滑块(9)与所述固定座(18)固定连接。

技术总结
本发明公开了一种T型空轨的成型设备，包括壳体，所述壳体的顶部外壁固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部外壁固定连接有等距离分布的液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有连接架，其中，所述连接架横截面呈折线型，所述连接架的一端通过螺栓固定连接有冲压头，所述壳体的顶部外壁设置有固定座，所述固定座的数目为两组，所述壳体的顶部设置有冲压槽，两组所述固定座分布于所述冲压槽的两侧。本发明中，随着钢板的不断下压，两组固定座也会逐渐靠近，从而使钢板的两侧外壁始终能够紧贴着固定座的一侧内壁，对钢板起到良好的支护效果避免钢板在下压的过程中出现张角过大和折弯处裂纹的情况发生，保证了空轨本体的成型质量。

技术研发人员：沈晨斌,陆金菊,吴建华,吴越,屠叶帆
受保护的技术使用者：浙江浩圣电梯导轨有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14