一种航空件加工用夹具的制作方法

本发明涉及夹具，具体而言，涉及一种航空件加工用夹具。

背景技术：

1、目前，在航空零部件加工制造过程中，需要用到固定装置先对航空零部件进行固定和夹紧，之后在机床上对其进行车削、铣削等加工。常用的固定夹具包括平台和夹紧设备，将航空零部件放在平台上，通过夹紧设备对其进行夹紧。航空用连接件大部分都是不规则的工件，但因其特殊性，所以加工精度要求要比一般比较高，传统加工方法是选择铸件面不加工的区域来装夹，由于铸件本身各方的因素导致传统的装夹精度难以满足加工需要。

2、经检索，在中国专利cn211760044u中公开了一种航空铸造零部件用夹具，涉及夹具技术领域，包括工作台，所述工作台的顶部两侧皆安装有液压缸，所述液压缸的输出端皆设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括支座、滑块、空腔、弹簧、滑块、顶杆，所述支座与液压缸的输出端相互连接，所述支座的内部设置有多组空腔，所述空腔的底部固定皆连接有滑块，所述滑块的顶部皆设置有弹簧，所述弹簧的另一端皆连接有滑块。通过设置了丝杆、第一挡板与第二挡板等结构，当不规则的工件放置在工作台后，通过转动丝杆，使得丝杆旋转，让第一挡板与第二挡板同时向内预夹紧工件，使工件在工作台上的位置被大幅度限制，便于对工件进一步夹持。

3、但是在实际使用过程中发现，其虽然能够实现对不同形状工件的定位，但是却存在定位精度偏差较大的问题，难以满足加工需求，因此我们对此做出改进，提出一种航空件加工用夹具。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种航空件加工用夹具，解决了定位精度偏差较大的问题。

2、为了实现上述发明目的，本发明提供了一种航空件加工用夹具，包括基台和滑动连接于基台上表面的底部夹具以及与底部夹具相适配的顶部夹具；

3、所述底部夹具包括一体成型的夹台和固定连接于夹台上表面中部的卡台；

4、其中，所述夹台具有一个夹持面，且所述夹持面的中部开设有夹持腔；

5、所述卡台的顶部卡接有调节组件，所述调节组件通过顶部固定相连接的转接凸台与顶部夹具相配合；

6、所述顶部夹具包括一个夹盘，所述夹盘的底部具有一个抵紧面，所述抵紧面的中部开设有让位槽支撑位，所述抵紧面的边缘处固定连接有密封圈；

7、所述夹盘的中部开设有气流通道，所述夹盘的一侧开设有与气流通道相连通的转接口，所述气流通道的另一端连通设置有活塞室，所述活塞室的内侧壁滑动连接有驱动组件；

8、所述夹盘的中部还设置有一个活动腔，所述活动腔的内侧壁固定连接有若干个呈环形分布的平衡滑块，所述平衡滑块的外壁滑动连接有拉伸组件。

9、作为本申请优选的技术方案，所述夹台上表面的四角处均螺纹连接有定位螺栓，所述定位螺栓的一端螺纹连接有梯形滑块，所述基台上表面的中部开设有与梯形滑块相适配的梯形滑槽，所述定位螺栓与所述梯形滑块脱离咬合时，夹台能在基台的顶部水平滑动，从而方便人员对夹台进行更换和位置调整。

10、作为本申请优选的技术方案，所述卡台包括与夹台固定连接的支撑柱，所述支撑柱的顶部一体成型设置有基准凸台，所述基准凸台与转接凸台的结构相同，相同结构的基准凸台与转接凸台均可与顶部夹具相互配合。

11、作为本申请优选的技术方案，所述调节组件包括调节夹，所述调节夹的内侧壁开设有咬合螺纹，所述咬合螺纹的内壁螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的外壁螺纹连接有抵紧凸台，从而方便通过调节螺栓推动抵紧凸台运动，使得抵紧凸台能够起到限制和解除限制的效果。

12、作为本申请优选的技术方案，所述抵紧凸台的内侧壁倾斜设置构成抵紧平面，所述转接凸台和基准凸台的侧壁均一体成型设置有与抵紧平面相适配的过渡平面，所述抵紧凸台的两侧均固定连接有导向滑块，所述调节夹的内侧壁开设有与导向滑块相适配的导向滑槽，导向滑块和导向滑槽相互配合，能够保持抵紧凸台处于平衡状态，不会发生倾斜和错位。

13、作为本申请优选的技术方案，所述驱动组件包括一个滑动连接于活塞室内侧壁的滑塞，所述滑塞的中部固定连接有驱动柱，所述驱动柱的顶部固定连接有顶拉件，顶拉件具有向上顶升开合以及向下闭合收紧的效果。

14、作为本申请优选的技术方案，所述拉伸组件包括一个空心型圆柱体，所述空心型圆柱体的外侧壁固定连接有延伸部，所述延伸部的侧壁开设有平衡滑槽，所述空心型圆柱体通过平衡滑槽滑动连接于所述平衡滑块的外壁，从而提高空心型圆柱体的稳定性。

15、作为本申请优选的技术方案，所述空心型圆柱体的内侧壁还固定连接有搭接部，所述搭接部与驱动柱间隙配合，所述搭接部的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与活动腔的内壁固定连接，复位弹簧能够在滑塞失去平衡力时带动搭接部自动复位。

16、作为本申请优选的技术方案，所述空心型圆柱体的顶部固定连接有转接座，所述转接座的中部通过转轴转动连接有拉钩，所述拉钩的一端向内延伸形成挂载部，所述拉钩的底部倾斜设置形成一个抬升平面，所述抬升平面与转接凸台和基准凸台相适配。

17、与现有技术相比，本发明的有益效果：

18、在本申请的方案中：

19、1.通过底部夹具、顶部夹具、定位螺栓、梯形滑块和梯形滑槽的设置，定位螺栓和梯形滑块相互配合实现对底部夹具位置的调节和装配，且方便对底部夹具和顶部夹具进行更换使用；

20、2.通过底部夹具、顶部夹具、卡台和调节组件的设置，夹台可以直接与顶部夹具配合使用，当需要调节顶部夹具和底部夹具之间的间距以夹持不同厚度的工件时，只需要将调节组件搭载在卡台上进行组装即可，且调节组件之间也可以相互卡接，从而达到了夹持不同厚度工件的目的；

21、3.通过顶部夹具的设置，顶部夹具在与底部夹具夹持过程中，只需要通过外部供气设备进行驱动即可，当活塞室充气时，通过驱动柱带动顶拉件抬升拉钩，抬升一定高度后拉钩可以自动打开完成脱离，在当活塞室抽气时，驱动柱下滑带动空心型圆柱体自动下滑实现拉钩的闭合，在闭合后还可带动拉钩向下运动，使得拉钩咬合调节组件或者卡台，相对运动过程中实现夹台和夹盘靠近夹持，夹持精度能够有效得到提高。

技术特征：

1.一种航空件加工用夹具，其特征在于，包括基台（10）和滑动连接于基台（10）上表面的底部夹具（20）以及与底部夹具（20）相适配的顶部夹具（30）；

2.根据权利要求1所述的一种航空件加工用夹具，其特征在于，所述调节组件（40）包括调节夹（41），所述调节夹（41）的内侧壁开设有咬合螺纹（42），所述咬合螺纹（42）的内壁螺纹连接有调节螺栓（43），所述调节螺栓（43）的外壁螺纹连接有抵紧凸台（44）；所述抵紧凸台（44）的内侧壁倾斜设置构成抵紧平面（441），所述转接凸台（45）和基准凸台（222）的侧壁均一体成型设置有与抵紧平面（441）相适配的过渡平面，所述抵紧凸台（44）的两侧均固定连接有导向滑块（442），所述调节夹（41）的内侧壁开设有与导向滑块（442）相适配的导向滑槽（443）。

3.根据权利要求2所述的一种航空件加工用夹具，其特征在于，所述顶部夹具（30）包括一个夹盘（31），所述夹盘（31）的底部具有一个抵紧面（311），所述抵紧面（311）的中部开设有让位槽支撑位（312），所述抵紧面（311）的边缘处固定连接有密封圈（313）；

4.根据权利要求3所述的一种航空件加工用夹具，其特征在于，所述驱动组件（35）包括一个滑动连接于活塞室（34）内侧壁的滑塞（351），所述滑塞（351）的中部固定连接有驱动柱（352），所述驱动柱（352）的顶部固定连接有顶拉件（353）。

5.根据权利要求4所述的一种航空件加工用夹具，其特征在于，所述拉伸组件（38）包括一个空心型圆柱体（381），所述空心型圆柱体（381）的外侧壁固定连接有延伸部（382），所述延伸部（382）的侧壁开设有平衡滑槽（383），所述空心型圆柱体（381）通过平衡滑槽（383）滑动连接于所述平衡滑块（37）的外壁。

6.根据权利要求5所述的一种航空件加工用夹具，其特征在于，所述空心型圆柱体（381）的内侧壁还固定连接有搭接部（384），所述搭接部（384）与驱动柱（352）间隙配合，所述搭接部（384）的底部固定连接有复位弹簧（385），所述复位弹簧（385）的另一端与活动腔（36）的内壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种航空件加工用夹具，其特征在于，所述空心型圆柱体（381）的顶部固定连接有转接座（386），所述转接座（386）的中部通过转轴转动连接有拉钩（387），所述拉钩（387）的一端向内延伸形成挂载部（3871），所述拉钩（387）的底部倾斜设置形成一个抬升平面（3872），所述抬升平面（3872）与转接凸台（45）和基准凸台（222）相适配。

8.根据权利要求1所述的一种航空件加工用夹具，其特征在于，所述夹台（21）上表面的四角处均螺纹连接有定位螺栓（23），所述定位螺栓（23）的一端螺纹连接有梯形滑块（24），所述基台（10）上表面的中部开设有与梯形滑块（24）相适配的梯形滑槽（11），所述定位螺栓（23）与所述梯形滑块（24）脱离咬合时，夹台（21）能在基台（10）的顶部水平滑动。

9.根据权利要求1所述的一种航空件加工用夹具，其特征在于，所述卡台（22）包括与夹台（21）固定连接的支撑柱（221），所述支撑柱（221）的顶部一体成型设置有基准凸台（222），所述基准凸台（222）与转接凸台（45）的结构相同。

技术总结
本申请提供了一种航空件加工用夹具，涉及夹具技术领域，包括基台和滑动连接于基台上表面的底部夹具以及与底部夹具相适配的顶部夹具；底部夹具包括一体成型的夹台和固定连接于夹台上表面中部的卡台；其中，夹台具有一个夹持面，且夹持面的中部开设有夹持腔；卡台的顶部卡接有调节组件，调节组件通过顶部固定相连接的转接凸台与顶部夹具相配合。本申请通过底部夹具、顶部夹具、卡台和调节组件的设置，夹台可以直接与顶部夹具配合使用，当需要调节顶部夹具和底部夹具之间的间距以夹持不同厚度的工件时，只需要将调节组件搭载在卡台上进行组装即可，且调节组件之间也可以相互卡接，从而达到了夹持不同厚度工件的目的。

技术研发人员：闵晓潮,吴春荣,何帅
受保护的技术使用者：常熟星祥益精密制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13