一种商用车内饰骨架的钻孔工装的制作方法

本发明涉及内饰骨架加工，尤其涉及一种商用车内饰骨架的钻孔工装。

背景技术：

1、目前，所有的商用车内饰骨架上均需要安装多个附件，如行车记录仪、喇叭等多个部件，所以商用车的内饰骨架在进行生产制备的时候需要通过钻孔工装提前开设出用于附件安装的安装孔，通常是由升降气缸带着驱动电机下移，驱动电机带着钻头高速转动，进而在内饰骨架的表面进行开孔。

2、现有的内饰骨架通常都是双层结构，而用于附件安装的安装孔通常只需要开设在位于上方的一层，可由于内饰骨架是双层结构，在钻孔的时候，容易出现将双层结构钻穿的情况。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点，现有的内饰骨架通常都是双层结构，而用于附件安装的安装孔通常只需要开设在位于上方的一层，可由于内饰骨架是双层结构，在钻孔的时候，容易出现将双层结构钻穿的情况，而提出的一种商用车内饰骨架的钻孔工装。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种商用车内饰骨架的钻孔工装，包括台体，所述台体上表面固定安装有l型的安装板，所述安装板下表面固定安装有升降气缸，所述升降气缸的驱动轴底端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴底端固定安装有钻头；

4、所述安装板表面垂直开设有安装口，所述安装口内垂直转动安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上螺纹套接有第一挡板，所述第一挡板的左右侧壁分别与安装口左右口壁滑动接触，所述驱动电机的外壳表面固定安装有第二挡板，所述第一挡板的上表面和第二挡板的下表面面对面设置。

5、优选的，所述安装板上表面固定安装有蓄水箱，所述蓄水箱内填充有冷却水，所述安装板上表面对称设有吸水组件，两组所述吸水组件均用于吸取蓄水箱内的水。

6、优选的，所述吸水组件包括垂直固定安装在安装板上表面的顶端为开口设计的空心杆和垂直滑动密封插设在空心杆内的活塞杆，所述空心杆分别通过进水管和出水管与蓄水箱和外界相连通，所述进水管和出水管内均设有单向阀，两根所述出水管的底端均与钻头的位置对应，所述安装板上设有驱动组件，所述驱动组件用于提供给两根活塞杆一同进行垂直方向上往复移动的驱动力。

7、优选的，所述驱动组件包括垂直转动安装在安装板上表面的往复丝杆、螺纹套接在往复丝杆上的u型的移动板、转杆和传动部件，所述移动板的下表面与两根活塞杆的顶端固定连接，所述驱动电机的外壳表面固定安装有安置板，所述转杆垂直转动安装在安置板的表面，所述往复丝杆的底端和转杆顶端之间通过伸缩部件固定连接，所述传动部件用于控制往复丝杆转动。

8、优选的，所述伸缩部件包括垂直固定安装在转杆顶端的连接杆和插杆，所述连接杆上表面垂直开设有插槽，所述插杆滑动插设在插槽内，且顶端与往复丝杆的底端固定连接，所述插槽和插杆的横截面形状相同，并均不为圆形。

9、优选的，所述传动部件包括两个分别固定套接在转杆和驱动电机输出轴上的齿轮和缠绕在两个齿轮上的齿条链。

10、优选的，所述安装板一侧开设有安装槽，所述安装槽内垂直转动安装有空心管，所述空心管的顶端穿入蓄水箱，且内壁设有螺纹，所述空心管内螺纹安装有第二螺纹杆，所述空心管内设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的两端分别与第二螺纹杆的底端和安装槽槽底转动连接，所述空心管上固定套接有安装环，所述安装环外环壁固定安装有连杆，所述连杆表面固定安装有提示牌，所述第二螺纹杆通过限制部件限制转动，所述第二螺纹杆通过抵压部件控制下移。

11、优选的，所述限制部件包括垂直固定安装在蓄水箱内底壁的限制杆和滑动套接在限制杆上的滑板，所述滑板的下表面与第二螺纹杆的顶端固定连接。

12、优选的，所述抵压部件包括垂直滑动配置于蓄水箱内的密度小于冷却水的浮动环，所述浮动环的下表面与第二螺纹杆的顶端位置对应，并不与限制杆的位置对应。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、1、通过第一挡板与第二挡板之间的配合可以在进行钻孔之前，设定好钻头可钻的最大深度，从而避免在钻孔的过程中，钻头将内饰骨架的双层结构均钻穿；

15、2、在吸水组件和驱动组件之间的配合下，当驱动电机的输出轴带着钻头转动的过程中，位于蓄水箱内的冷却水会间歇性的作用在钻头与内饰骨架钻孔的工位处，从而达到抑尘、散热的效果，并且无需额外的电力驱动系统，降低成本；

16、3、当蓄水箱内的冷却水快没有的时候，此时在抵压部件的作用下，提示牌会转至安装槽外，从而提醒工作人员及时加水，保证在钻孔的过程中，冷却水可以稳定供应。

技术特征：

1.一种商用车内饰骨架的钻孔工装，包括台体(1)，其特征在于，所述台体(1)上表面固定安装有l型的安装板(2)，所述安装板(2)下表面固定安装有升降气缸(3)，所述升降气缸(3)的驱动轴底端固定安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出轴底端固定安装有钻头(5)；

2.根据权利要求1所述的一种商用车内饰骨架的钻孔工装，其特征在于，所述安装板(2)上表面固定安装有蓄水箱(10)，所述蓄水箱(10)内填充有冷却水，所述安装板(2)上表面对称设有吸水组件，两组所述吸水组件均用于吸取蓄水箱(10)内的水。

3.根据权利要求2所述的一种商用车内饰骨架的钻孔工装，其特征在于，所述吸水组件包括垂直固定安装在安装板(2)上表面的顶端为开口设计的空心杆(11)和垂直滑动密封插设在空心杆(11)内的活塞杆(12)，所述空心杆(11)分别通过进水管(13)和出水管(14)与蓄水箱(10)和外界相连通，所述进水管(13)和出水管(14)内均设有单向阀，两根所述出水管(14)的底端均与钻头(5)的位置对应，所述安装板(2)上设有驱动组件，所述驱动组件用于提供给两根活塞杆(12)一同进行垂直方向上往复移动的驱动力。

4.根据权利要求3所述的一种商用车内饰骨架的钻孔工装，其特征在于，所述驱动组件包括垂直转动安装在安装板(2)上表面的往复丝杆(15)、螺纹套接在往复丝杆(15)上的u型的移动板(16)、转杆(17)和传动部件，所述移动板(16)的下表面与两根活塞杆(12)的顶端固定连接，所述驱动电机(4)的外壳表面固定安装有安置板(30)，所述转杆(17)垂直转动安装在安置板(30)的表面，所述往复丝杆(15)的底端和转杆(17)顶端之间通过伸缩部件固定连接，所述传动部件用于控制往复丝杆(15)转动。

5.根据权利要求4所述的一种商用车内饰骨架的钻孔工装，其特征在于，所述伸缩部件包括垂直固定安装在转杆(17)顶端的连接杆(18)和插杆(19)，所述连接杆(18)上表面垂直开设有插槽，所述插杆(19)滑动插设在插槽内，且顶端与往复丝杆(15)的底端固定连接，所述插槽和插杆(19)的横截面形状相同，并均不为圆形。

6.根据权利要求5所述的一种商用车内饰骨架的钻孔工装，其特征在于，所述传动部件包括两个分别固定套接在转杆(17)和驱动电机(4)输出轴上的齿轮(20)和缠绕在两个齿轮(20)上的齿条链(21)。

7.根据权利要求2所述的一种商用车内饰骨架的钻孔工装，其特征在于，所述安装板(2)一侧开设有安装槽(22)，所述安装槽(22)内垂直转动安装有空心管(23)，所述空心管(23)的顶端穿入蓄水箱(10)，且内壁设有螺纹，所述空心管(23)内螺纹安装有第二螺纹杆(24)，所述空心管(23)内设有伸缩弹簧(25)，所述伸缩弹簧(25)的两端分别与第二螺纹杆(24)的底端和安装槽(22)槽底转动连接，所述空心管(23)上固定套接有安装环，所述安装环外环壁固定安装有连杆，所述连杆表面固定安装有提示牌(26)，所述第二螺纹杆(24)通过限制部件限制转动，所述第二螺纹杆(24)通过抵压部件控制下移。

8.根据权利要求7所述的一种商用车内饰骨架的钻孔工装，其特征在于，所述限制部件包括垂直固定安装在蓄水箱(10)内底壁的限制杆(27)和滑动套接在限制杆(27)上的滑板(28)，所述滑板(28)的下表面与第二螺纹杆(24)的顶端固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种商用车内饰骨架的钻孔工装，其特征在于，所述抵压部件包括垂直滑动配置于蓄水箱(10)内的密度小于冷却水的浮动环(29)，所述浮动环(29)的下表面与第二螺纹杆(24)的顶端位置对应，并不与限制杆(27)的位置对应。

技术总结
本发明公开了一种商用车内饰骨架的钻孔工装，包括台体，所述台体上表面固定安装有安装板，所述安装板下表面固定安装有升降气缸，所述升降气缸的驱动轴底端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴底端固定安装有钻头；所述安装板表面垂直开设有安装口，所述安装口内垂直转动安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上螺纹套接有第一挡板，所述第一挡板的左右侧壁分别与安装口左右口壁滑动接触，所述驱动电机的外壳表面固定安装有第二挡板。本发明通过第一挡板与第二挡板之间的配合可以在进行钻孔之前，设定好钻头可钻的最大深度，从而避免在钻孔的过程中，钻头将内饰骨架的双层结构均钻穿。

技术研发人员：汤泽华
受保护的技术使用者：重庆鑫和瑞汽车科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15