一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置的制作方法

本发明涉及冲压装置，具体为一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置。

背景技术：

1、冲压工艺是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。

2、公开号为cn110421050b的中国发明专利公开了一种减少汽车冲压板件边缘处形状变形的冲压工装，可根据下模板的尺寸，对内护板框进行调节，拉动l型滑板使两侧的上调节框与下调节框分别贴在下模板的外侧，并推动上u型卡板与下u型卡板使上u型卡板与下u型卡板贴在下模板的外侧，然后调整在上调节框与下调节框，使两组相对的内护板框上的上调节框相贴，从而使两组内护板框分别贴在下模板的外侧，将冲压件置于下模板上进行冲压时，内护板框可对冲击件冲压处的外边缘进行支撑防护，减少冲压板件的冲压边缘处变形，同时在缓冲弹簧组的作用下，能够使内护板框上端结构的高度自由调整，便于在冲压时能够与下模板高度保持一致，还能防止上模板对冲压边缘处的过度冲压。由于外护板的结构，在冲压件尺寸较大时，可使冲压件的外端置于外护板上，并在在缓冲弹簧的作用下，使外护板的高度自由调整，便于在冲压时能够与下模板高度保持一致，还能有效的保证冲压件整体水平放置，进一步避免冲压板件的冲压边缘处变形。

3、但是现有技术存在护框的连接结构处缺少支撑，导致在冲压时，边角处的板件边缘可能会发生变形，并且在冲压的过程中，板件的温度会升高，而在冲压结束后由于温度降低，可能会导致边缘因为冷缩而发生变形。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，解决了现有技术存在护框的连接结构处缺少支撑，导致在冲压时，边角处的板件边缘可能会发生变形，并且在冲压的过程中，板件的温度会升高，而在冲压结束后由于温度降低，可能会导致边缘因为冷缩而发生变形的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，包括支撑台和设置在支撑台上的下模板，所述支撑台上通过立柱设置有冲压组件，所述下模板的四周均设置有边缘支撑件，每个所述边缘支撑件的底部均缓冲组件设置有调节件，每个所述调节件均通过安装结构与支撑台连接；任意两个相邻的所述边缘支撑件均通过连接支撑件连接，所述连接支撑件的底部设置有与支撑台连接的支撑部件；其中两个所述边缘支撑件与设置在支撑台上的制冷部件连接，所述边缘支撑件和连接支撑件均为中空结构，形成制冷部件的制冷器流通的通道。

3、进一步地，所述边缘支撑件包括管道部和连接部，所述管道部与连接部一体成形；所述调节件包括支撑部，限位部和固定部，所述支撑部，限位部和固定部一体成形，所述限位部呈圆柱状，所述固定部与安装结构连接，所述支撑部的底部表面与支撑台的顶部表面活动连接；所述连接部的活动套接在限位部的表面，所述缓冲组件设置在管道部与支撑部之间。

4、进一步地，所述缓冲组件包括导向柱，导向管和缓冲弹簧，所述导向柱固定连接在支撑部上，所述导向管固定连接在管道部的表面，所述导向柱的表面与导向管的内侧壁活动连接；所述缓冲弹簧的一端与管道部的表面固定连接，所述缓冲弹簧的另一端与支撑部的表面固定连接。

5、进一步地，所述连接支撑件包括导管部和卡接部，所述卡接部设置有两个且均固定连接在导管部的两侧，所述导管部的端部延伸设置有插入部，所述管道部的端部固定连接有插入其内部的橡胶件，所述插入部的表面与橡胶件的内侧壁活动连接；所述连接部的表面开设有固定槽，所述卡接部的表面开设有限位槽，所述卡接部的表面与连接部的内侧壁活动连接，所述卡接部插入连接部内部后，固定槽与限位槽相对应，所述连接部上对应固定槽的位置设置有用于对连接部和插入部进行固定的固定组件。

6、进一步地，所述固定组件包括固定杆，固定弹簧和定位杆，所述定位杆固定连接在连接部的表面，所述固定弹簧的一端固定连接在定位杆的端部，另一端固定连接在固定杆的表面，所述固定杆活动套接在定位杆的表面；所述固定杆的表面与分别与固定槽和限位槽的内侧壁活动连接。

7、进一步地，所述支撑部件包括支撑管，支撑柱和支撑弹簧，所述支撑管固定连接在导管部的底部，所述支撑柱的表面与支撑管的内侧壁活动连接，所述支撑柱的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的表面与支撑台的表面活动连接，所述支撑弹簧的一端与导管部的表面固定连接，另一端与支撑板的表面固定连接。

8、进一步地，所述安装结构包括安装板，螺纹杆和定向杆，所述螺纹杆的一端活动连接在安装板的表面，所述螺纹杆的表面另外套接有抵压板，所述抵压板的表面与支撑台的表面连接，所述抵压板通过紧固螺钉与支撑台低压；所述定向杆固定连接在安装板的表面，其远离定向杆的一端活动贯穿抵压板，所述安装板通过螺栓与固定部固定连接。

9、进一步地，所述支撑部上固定连接有卡扣件，所述连接部的表面开设有卡接槽，所述卡扣件的表面与卡接槽的内侧壁活动连接。

10、进一步地，所述卡接部的表面固定连接有卡接块，所述卡接块的表面与固定槽的内侧壁活动连接。

11、进一步地，所述制冷部件包括循环泵，制冷器和储液箱，所述循环泵，制冷器和储液箱均固定连接在支撑台上，所述循环泵的进液口通过进液管与管道部的内部连通，所述循环泵的出液口通过出液管与储液箱固定连接，所述储液箱通过循环管与制冷器连接，所述制冷器通过回液管与另一边缘支撑件的管道部连通。

12、本发明具有以下有益效果：

13、(1)、该汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，通过设置边缘支撑件，连接支撑件以及螺纹杆，可以实现更有效的支撑，防止发生变形，同时在冲压的过程中，边缘支撑件和连接支撑件可以对板件进行降温，防止冲压结束后，板件降温的过程中发生变形，解决了现有技术存在护框的连接结构处缺少支撑，导致在冲压时，边角处的板件边缘可能会发生变形，并且在冲压的过程中，板件的温度会升高，而在冲压结束后由于温度降低，可能会导致边缘因为冷缩而发生变形的问题。

14、(2)、该汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，先根据需要进行冲压的板件调节边缘支撑件的位置，根据位置选择不同长度的边缘支撑件，之后将连接支撑件的两端分别与相邻的两个边缘支撑件连接，形成一个封闭的结构，边缘支撑件包括管道部和连接部，管道部和连接部一体成形，而调节件包括支撑部，限位部和固定部，支撑部，限位部和固定部一体成形，连接部的活动套接在限位部的表面，限位部呈圆柱状，固定部与安装结构连接，其中安装结构包括安装板，螺纹杆和定向杆，将安装板通过螺栓可以与固定部固定连接，之后转动螺纹杆，在螺纹杆和定向杆的作用下，抵压板会与支撑台的表面连接，之后通过紧固螺钉对抵压板进行固定，可以实现限位，防止偏移。

15、当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，包括支撑台(1)和设置在支撑台(1)上的下模板(2)，所述支撑台(1)上通过立柱设置有冲压组件，其特征在于：所述下模板(2)的四周均设置有边缘支撑件(3)，每个所述边缘支撑件(3)的底部均缓冲组件设置有调节件(4)，每个所述调节件(4)均通过安装结构与支撑台(1)连接；

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，其特征在于：所述边缘支撑件(3)包括管道部(301)和连接部(302)，所述管道部(301)与连接部一体成形；

3.根据权利要求2所述的一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，其特征在于：所述缓冲组件包括导向柱(6)，导向管(7)和缓冲弹簧(8)，所述导向柱(6)固定连接在支撑部(401)上，所述导向管(7)固定连接在管道部(301)的表面，所述导向柱(6)的表面与导向管(7)的内侧壁活动连接；

4.根据权利要求2所述的一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，其特征在于：所述连接支撑件(5)包括导管部(501)和卡接部(502)，所述卡接部(502)设置有两个且均固定连接在导管部(501)的两侧，所述导管部(501)的端部延伸设置有插入部(9)，所述管道部(301)的端部固定连接有插入其内部的橡胶件(10)，所述插入部(9)的表面与橡胶件(10)的内侧壁活动连接；

5.根据权利要求4所述的一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，其特征在于：所述固定组件包括固定杆(13)，固定弹簧(14)和定位杆(15)，所述定位杆(15)固定连接在连接部(302)的表面，所述固定弹簧(14)的一端固定连接在定位杆(15)的端部，另一端固定连接在固定杆(13)的表面，所述固定杆(13)活动套接在定位杆(15)的表面；

6.根据权利要求4所述的一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，其特征在于：所述支撑部件包括支撑管(16)，支撑柱(17)和支撑弹簧(18)，所述支撑管(16)固定连接在导管部(501)的底部，所述支撑柱(17)的表面与支撑管(16)的内侧壁活动连接，所述支撑柱(17)的一端固定连接有支撑板(19)，所述支撑板(19)的表面与支撑台(1)的表面活动连接，所述支撑弹簧(18)的一端与导管部(501)的表面固定连接，另一端与支撑板(19)的表面固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，其特征在于：所述安装结构包括安装板(20)，螺纹杆(21)和定向杆(22)，所述螺纹杆(21)的一端活动连接在安装板(20)的表面，所述螺纹杆(21)的表面另外套接有抵压板(23)，所述抵压板(23)的表面与支撑台(1)的表面连接，所述抵压板(23)通过紧固螺钉与支撑台(1)低压；

8.根据权利要求3所述的一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，其特征在于：所述支撑部(401)上固定连接有卡扣件(24)，所述连接部(302)的表面开设有卡接槽(25)，所述卡扣件(24)的表面与卡接槽(25)的内侧壁活动连接。

9.根据权利要求4所述的一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，其特征在于：所述卡接部(502)的表面固定连接有卡接块(26)，所述卡接块(26)的表面与固定槽(11)的内侧壁活动连接。

10.根据权利要求9所述的一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，其特征在于：所述制冷部件包括循环泵(27)，制冷器(28)和储液箱(29)，所述循环泵(27)，制冷器(28)和储液箱(29)均固定连接在支撑台(1)上，所述循环泵(27)的进液口通过进液管(30)与管道部(301)的内部连通，所述循环泵(27)的出液口通过出液管(31)与储液箱(29)固定连接，所述储液箱(29)通过循环管(32)与制冷器(28)连接，所述制冷器(28)通过回液管(33)与另一边缘支撑件(3)的管道部(301)连通。

技术总结
本发明公开了一种汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，涉及冲压装置技术领域。该汽车冲压板件用边缘防变形的冲压装置，包括支撑台和设置在支撑台上的下模板，所述支撑台上通过立柱设置有冲压组件，所述下模板的四周均设置有边缘支撑件，每个所述边缘支撑件的底部均缓冲组件设置有调节件，每个所述调节件均通过安装结构与支撑台连接；任意两个相邻的所述边缘支撑件均通过连接支撑件连接，所述连接支撑件的底部设置有与支撑台连接的支撑部件。通过设置边缘支撑件，连接支撑件以及螺纹杆，可以实现更有效的支撑，防止发生变形，同时在冲压的过程中，边缘支撑件和连接支撑件可以对板件进行降温，防止冲压结束后，板件降温的过程中发生变形。

技术研发人员：周学,吕向荣,姚运广,杨勇,钟明宝,刘学年,杜祥金,潘继峰
受保护的技术使用者：安徽欣鼎汽车科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15