一种新能源电机的减速机及定转子合装设备的制作方法

本发明涉及新能源电机生产领域，更具体地说是指一种新能源电机的减速机及定转子合装设备。

背景技术：

1、随着新能源技术的发展，很多使用常规能源的行业逐渐使用新能源将传统能源进行代替，其中新能源电机的发展尤为迅速。新能源电机是电机、减速器、电机控制器的集成，被广泛应用于新能源汽车、电力生产等领域。

2、现有的新能源电机生产过程中，新能源电机的减速机、定子和转子合装时，由于磁力及同心度等因素，对装配的影响大，因此通常为转子与定子合装后，再通过人工将转子及定子与减速机合装，致使合装时间长、效率低，自动化程度低及无法保证合装的质量。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种新能源电机的减速机及定转子合装设备，以解决现有的新能源电机的减速机及定转子合装设备的自动化程度低、合装质量差的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明提出以下技术方案：

3、一种新能源电机的减速机及定转子合装设备，其特征在于，包括： 机架、压机、转子包紧机构、减速机驱动机构、定子定位机构及减速机定位机构；

4、所述压机、所述定子定位机构及所述减速机定位机构活动连接于所述机架，所述转子包紧机构固定连接于所述压机底部；所述转子包紧机构用于夹取转子，所述定子定位机构用于夹紧定子，所述减速机定位机构用于驱使减速机靠近所述定子定位机构；所述定子定位机构设置于所述转子包紧机构正下方，所述减速机定位机构设置于所述定子定位机构正下方，以使转子、定子及减速机传动轴的中心位于同一轴线上；

5、所述减速机驱动机构用于驱动减速机传动轴转动；所述压机用于驱使所述转子包紧机构靠近所述定子定位机构，以将转子压入定子及减速机中。

6、其中，所述减速机定位机构包括：托板、若干定位柱及顶升组件；所述托板及所述顶升组件活动连接于所述机架，所述定位柱固定连接于所述托板顶部，若干所述定位柱围合形成放置空间，所述顶升组件用于驱动所述托板执行升降动作。

7、其中，所述定位柱设有放置部及限制部；所述放置部水平设置于所述定位柱靠近所述放置空间的一侧，用于放置机座；所述限制部竖直设置于所述定位柱远离所述放置空间的一侧，用于限制减速机移动到所述放置空间外；所述放置部低于所述限制部设置。

8、其中，所述转子包紧机构包括：安装座及连接头；所述安装座固定连接于所述压机底部，所述连接头固定连接于所述安装座底部；所述连接头设有卡槽，所述卡槽用于卡接转子的旋变转子。

9、其中，所述定子定位机构包括：两个水平驱动件及两个夹板；两个夹板对称设置且活动连接于所述机架；两个水平驱动件分别用于驱动两个所述夹板相互靠近或远离，以夹紧或松开定子。

10、其中，两个所述夹板相互靠近的一侧均设有弧形槽。

11、其中，所述减速机驱动机构活动连接于所述压机底部。

12、其中，所述减速机驱动机构包括：升降组件、旋转驱动件及卡柱；所述卡柱活动连接于所述压机，用于卡接减速机花键轴，所述升降组件用于驱动卡柱靠近或远离所述减速机定位机构，所述旋转驱动件用于驱动所述卡柱转动。

13、其中，还包括：减速机移载机构；所述减速机移载机构活动连接于所述机架，用于驱使减速机移动至所述减速机定位机构上方，以使所述减速机定位机构带动减速机靠近所述定子定位机构。

14、其中，还包括：转子上料机构；所述转子上料机构活动连接于所述机架，用于驱使转子移动至所述转子包紧机构下方，以使所述转子包紧机构夹取转子。

15、本发明与现有技术相比的有益效果是：本发明通过转子包紧机构、定子定位机构、减速机定位机构由上至下对应设置，使转子、定子及减速器传动轴的中心位于同一直线上，保障了合装过程的同心度；且转子包紧机构及定子定位机构实现转子和定子的稳固定位，结合压机将转子依次下压至定子及减速机中，避免了磁力因素影响转子及定子偏位，实现了新能源电机的减速机及定转子的自动化合装，保障了合装质量，提高了生产效率。

16、上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明技术手段，可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。

技术特征：

1.一种新能源电机的减速机及定转子合装设备，其特征在于，包括：机架、压机、转子包紧机构、减速机驱动机构、定子定位机构及减速机定位机构；

2.根据权利要求1所述的新能源电机的减速机及定转子合装设备，其特征在于，所述定位柱设有放置部及限制部；所述放置部水平设置于所述定位柱靠近所述放置空间的一侧，用于放置机座；所述限制部竖直设置于所述定位柱远离所述放置空间的一侧，用于限制减速机移动到所述放置空间外；所述放置部低于所述限制部设置。

3.根据权利要求1所述的新能源电机的减速机及定转子合装设备，其特征在于，所述转子包紧机构包括：安装座及连接头；所述安装座固定连接于所述压机底部，所述连接头固定连接于所述安装座底部；所述连接头设有卡槽，所述卡槽用于卡接转子的旋变转子。

4.根据权利要求1所述的新能源电机的减速机及定转子合装设备，其特征在于，所述定子定位机构包括：两个水平驱动件及两个夹板；两个夹板对称设置且活动连接于所述机架；两个水平驱动件分别用于驱动两个所述夹板相互靠近或远离，以夹紧或松开定子。

5.根据权利要求4所述的新能源电机的减速机及定转子合装设备，其特征在于，两个所述夹板相互靠近的一侧均设有弧形槽。

6.根据权利要求1所述的新能源电机的减速机及定转子合装设备，其特征在于，所述减速机驱动机构活动连接于所述压机底部。

7.根据权利要求6所述的新能源电机的减速机及定转子合装设备，其特征在于，所述减速机驱动机构包括：升降组件、旋转驱动件及卡柱；所述卡柱活动连接于所述压机，用于卡接减速机花键轴，所述升降组件用于驱动卡柱靠近或远离所述减速机定位机构，所述旋转驱动件用于驱动所述卡柱转动。

8.根据权利要求1所述的新能源电机的减速机及定转子合装设备，其特征在于，还包括：减速机移载机构；所述减速机移载机构活动连接于所述机架，用于驱使减速机移动至所述减速机定位机构上方，以使所述减速机定位机构带动减速机靠近所述定子定位机构。

9.根据权利要求1所述的新能源电机的减速机及定转子合装设备，其特征在于，还包括：转子上料机构；所述转子上料机构活动连接于所述机架，用于驱使转子移动至所述转子包紧机构下方，以使所述转子包紧机构夹取转子。

技术总结
本发明提供了一种新能源电机的减速机及定转子合装设备，包括：机架、压机、转子包紧机构、减速机驱动机构、定子定位机构及减速机定位机构。本发明通过转子包紧机构、定子定位机构、减速机定位机构由上至下对应设置，使转子、定子及减速器传动轴的中心位于同一直线上，保障了合装过程的同心度；且转子包紧机构及定子定位机构实现转子和定子的稳固定位，结合压机将转子依次下压至定子及减速机中，避免了磁力因素影响转子及定子偏位，实现了新能源电机的减速机及定转子的自动化合装，保障了合装质量，提高了生产效率。

技术研发人员：韩非,何益
受保护的技术使用者：上海芬能自动化技术股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15