一种三通接头车削加工夹具的制作方法

文档序号:36777839发布日期:2024-01-23 11:48阅读:17来源:国知局
一种三通接头车削加工夹具的制作方法

本发明涉及三通接头加工,具体涉及一种三通接头车削加工夹具。


背景技术:

1、三通接头,又被称之为三通管,广泛用于输送液体、气体的管网中,在使用中一般是一个进口和两个出口,或两个进口和一个出口。用于三条相同或不同管路汇集处,其主要的作用是改变流体方向。三通接头在加工的过程中需要对其端部进行车削,以方便后续的使用。

2、如申请号为202111571868.3的中国发明专利,提供了一种三通管定位夹具,该夹具可往三通管方向推动顶块,顶块带动推块移动,推块与夹块的配合,使得夹块转动,夹持面夹向三通管,同时顶块的圆弧形顶推面顶住三通管对三通管进行夹持,保证不同三通管加工时姿态一致。

3、然而,三通接头有一般有等径三通和异径三通两种。异径三通顾名思义就是两个相同口径的主管和一个不同口径的副管组成,传统的三通接头夹具大多只能对等径三通进行夹持固定,而在异径三通进行固定时,三通接头的副管易绕主管轴线发生晃动,导致副管端部车削面倾斜。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本发明提出一种三通接头车削加工夹具,以解决上述背景技术中提出的传统的三通接头夹具大多只能对等径三通进行夹持固定,而在异径三通进行固定时,三通接头的副管易绕主管轴线发生晃动,导致副管端部车削面倾斜的技术问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案,一种三通接头车削加工夹具,包括有:

3、安装座,所述安装座内设置有两组通过分度器进行安装的伸缩件;

4、第一升降壳,设置在其中一组所述伸缩件的端部;

5、第二升降壳,设置在另一组所述伸缩件的端部且与所述第一升降壳相对布置;

6、第一固定机构,设置在所述第一升降壳和所述第二升降壳之间,以对三通接头的主管进行固定;

7、第二固定机构,设置在所述第一升降壳和所述第二升降壳之间,以对三通接头的副管进行固定;及

8、居中机构,设置在所述第一升降壳上,以居中三通接头。

9、进一步的,所述第一升降壳上开设有对位孔,所述第二升降壳上设置有对位柱,所述对位柱可卡设进所述对位孔内。

10、进一步的,所述第一固定机构包括有:

11、升降架,设置有两组,且分别可升降的设置在所述第一升降壳和所述第二升降壳内,所述升降架上设置有多组第一固定柱,多组所述第一固定柱分别贯穿所述第一升降壳和所述第二升降壳并伸出于外;

12、调节组件,设置在所述第二升降壳内,以驱动其中一组所述升降架升降;及

13、联动组件,与两组所述升降架连接,其中一组所述升降架升降的过程中通过所述联动组件驱动另一组所述升降架做方向相反的运动。

14、进一步的,所述调节组件包括有:

15、螺纹筒,设置在其中一组所述升降架上;及

16、第一螺纹柱,沿其轴线可转动的设置在所述第二升降壳上,且穿设在所述螺纹筒内并与之螺接,所述第一螺纹柱的一端设置有第一旋钮。

17、进一步的,所述联动组件包括有:

18、齿轮,所述第一升降壳上开设有安装槽,所述齿轮可转动的设置在所述安装槽内;及

19、齿条,相对设置有两组,且分别与两组所述升降架固定连接,两组所述齿条均可与所述齿轮啮合。

20、进一步的,所述第二固定机构包括有:

21、楔形块,设置有两组,且分别可升降的设置在所述第一升降壳和所述第二升降壳内,所述楔形块上设置有多组第二固定柱,多组所述第二固定柱分别贯穿所述第一升降壳和所述第二升降壳并伸出于外;

22、弹簧,设置有多组,且分别套设在多组所述第二固定柱上;及

23、第二螺纹柱,设置有两组,且分别螺接在所述第一升降壳和所述第二升降壳上,所述第二螺纹柱的一端设置有推块,所述推块与所述楔形块斜面接触,另一端设置有第二旋钮。

24、进一步的,所述居中机构包括有:

25、连接板,设置有两组,且均滑动设置在所述第一升降壳上;及

26、夹持座,设置有两组,且分别滑动设置在两组所述连接板上,两组所述夹持座的滑动方向相反且距离相同,两组所述夹持座的滑动轴线与所述连接板的滑动轴线垂直,两组所述夹持座与所述第一升降壳的凸起之间形成容纳主管的第一空腔,两组所述夹持座之间形成容纳副管的第二空腔。

27、进一步的,所述连接板底部设置有第一推板,所述第一推板滑动设置在所述第一升降壳内,所述第一推板与所述第一升降壳之间设置有第一弹性件。

28、进一步的,所述连接板上设置有第二推板,所述第二推板滑动设置在所述夹持座内,所述第二推板与所述夹持座之间设置有第二弹性件。

29、进一步的,两组所述夹持座上均设置有第一防滑层,所述第二升降壳底部设置有第二防滑层,所述第二防滑层可与所述第一防滑层接触。

30、与现有技术相比,本发明具备以下有益效果:

31、1.该夹具在使用时,将三通接头放置在第一升降壳和第二升降壳之间,通过控制两组伸缩件伸缩使得第一升降壳和第二升降壳合拢对三通接头进行夹持,并通过第一固定机构对三通接头的主管进行固定,且在固定异径三通时,可通过第二固定机构对三通接头的副管进行固定,有效的防止在对异径三通接头的端部进行车削时三通接头由于其主管与副管的直径不同而发生晃动,提高了三通接头加工的稳定性。

32、2.该夹具在使用时,在放置三通接头的过程中,三通接头的副管推动两组夹持座和连接板同步滑动打开,并通过第一弹性件和第一推板的配合使得两组夹持座和连接板复位对三通接头的主管进行夹持,并使得两组夹持座做方向相反的运动打开,通过第二弹性件和第二推板的配合使得两组夹持座复位对三通接头的副管进行夹持,且能够保证三通接头居中在第一升降壳和第二升降壳之间,以方便后续车削刀具的对位,再控制第一升降壳和第二升降壳合拢,通过第一防滑层和第二防滑层的配合对两组夹持座的位置进行固定,避免在加工的过程中三通接头发生晃动,提高加工的稳定性。



技术特征:

1.一种三通接头车削加工夹具,其特征在于,包括有:

2.根据权利要求1所述的一种三通接头车削加工夹具,其特征在于:所述第一升降壳(201)上开设有对位孔(202),所述第二升降壳(601)上设置有对位柱(602),所述对位柱(602)可卡设进所述对位孔(202)内。

3.根据权利要求1所述的一种三通接头车削加工夹具,其特征在于,所述第一固定机构包括有:

4.根据权利要求3所述的一种三通接头车削加工夹具,其特征在于,所述调节组件包括有:

5.根据权利要求3所述的一种三通接头车削加工夹具,其特征在于,所述联动组件包括有:

6.根据权利要求1所述的一种三通接头车削加工夹具,其特征在于,所述第二固定机构包括有:

7.根据权利要求1所述的一种三通接头车削加工夹具,其特征在于,所述居中机构包括有:

8.根据权利要求7所述的一种三通接头车削加工夹具,其特征在于:所述连接板(401)底部设置有第一推板(402),所述第一推板(402)滑动设置在所述第一升降壳(201)内,所述第一推板(402)与所述第一升降壳(201)之间设置有第一弹性件(403)。

9.根据权利要求7所述的一种三通接头车削加工夹具,其特征在于:所述连接板(401)上设置有第二推板(404),所述第二推板(404)滑动设置在所述夹持座(501)内,所述第二推板(404)与所述夹持座(501)之间设置有第二弹性件(405)。

10.根据权利要求7所述的一种三通接头车削加工夹具,其特征在于:两组所述夹持座(501)上均设置有第一防滑层(502),所述第二升降壳(601)底部设置有第二防滑层(603),所述第二防滑层(603)可与所述第一防滑层(502)接触。


技术总结
本发明提供了一种三通接头车削加工夹具,包括有安装座,安装座内设置有两组通过分度器进行安装的伸缩件,其中一组伸缩件的端部设置有第一升降壳,另一组伸缩件的端部是有与第一升降壳相对布置的第二升降壳,第一升降壳和第二升降壳之间设置有用于对三通接头的主管进行固定的第一固定机构,第一升降壳和第二升降壳之间设置有用于对三通接头的副管进行固定的第二固定机构,第一升降壳设置有用于居中三通接头的居中机构。该夹具可对异径三通的主管和副管进行固定,有效的防止在对异径三通接头的端部进行车削时三通接头由于其主管与副管的直径不同而发生晃动,提高了三通接头加工的稳定性。

技术研发人员:董柱贤,廖明,杨胜江,黄进,王虎,白海涛,刘海,彭彩虹
受保护的技术使用者:重庆铁马变速箱有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/22
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