一种汽车侧围加强板拼焊装置的制作方法

本发明属于汽车侧围生产，涉及一种汽车侧围加强板拼焊装置。

背景技术：

1、拼焊是采用焊机将若干不同材质、不同厚度、不同涂层的钢材、不锈钢材、铝合金材等进行自动拼合和焊接而形成一块整体板材、型材、夹芯板等，以满足零部件对材料性能的不同要求，用最轻的重量、最优结构和最佳性能实现装备轻量化，现有汽车侧围多采用加强板对其强度进行加强，而汽车侧围和加强板的固定方式多采用拼焊工艺进行焊接，采用拼焊板工艺不仅能够降低整车的制造成本、物流成本、整车重量、装配公差、油耗和废品率，而且可以减少外围加强件数量，简化装配步骤，同时使车辆的碰撞能力、冲压成型率和抗腐能力提高。

2、现有技术中，汽车侧围拼焊时，往往是先从板件上单块落料，再将想要的板料两两拼焊接在一起，需要人工将汽车侧围和加强板对齐，使其拼接在一起，之后对汽车侧围和加强板进行固定，在采用焊接设备对其进行焊接，步骤繁琐，且需要人工进行对齐和夹紧，效率较低，因此，我们提出一种可以自动拼焊的汽车侧围加强板拼焊装置。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车侧围加强板拼焊装置，该装置要解决的技术问题是：如何对汽车侧围和加强板进行自动对齐、固定，从而提高汽车侧围加强板拼焊效率。

2、本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

3、一种汽车侧围加强板拼焊装置，包括底板和上料组件，所述上料组件包括立板、齿轮副和两个安装板，两个安装板均固定在底板的上方，两个安装板上均开设有导向槽，两个安装板之间固定有两个挡板，两个挡板之间转动设置有两个第二螺纹杆，两个第二螺纹杆通过齿轮副进行连接，其中一个挡板上固定有移动电机，移动电机的输出轴通过联轴器连接其中一个第二螺纹杆，立板固定在底板的上方，立板的两侧均固定有限位凸块，限位凸块上滑动设置有移动槽板，移动槽板螺纹连接在对应位置的第二螺纹杆上，移动槽板上滑动设置有升降板，升降板上固定有连接板，连接板的侧面固定有限位杆，限位杆滑动设置在对应位置的导向槽内部，连接板的上方固定有夹紧板，夹紧板的上方开设有限位槽，限位槽上放置有侧围板，安装板的侧面设置有送料组件，两个安装板的上方设置有焊接组件。

4、本发明的工作原理是：将侧围板放置在导向槽上，夹紧板对侧围板进行限位固定，移动电机通过输出轴带动其中一个第二螺纹杆转动，其中一个第二螺纹杆通过齿轮副带动另一个第二螺纹杆反向转动，两个第二螺纹杆带动两个移动槽板同步反向移动，移动槽板带动升降板移动，升降板带动限位杆在导向槽内部滑动，限位杆带动升降板进行升降，从而带动连接板移动，连接板带动夹紧板移动，夹紧板带动侧围板沿着导向槽进行移动，从而切换两个侧围板的位置，将没有焊接的侧围板移动到焊接组件的下方，上料组件将加强板移动侧围板上，焊接组件对侧围板进行焊接。

5、所述两个安装板之间固定盖板，盖板上开设有矩形槽，盖板的上方固定有两个导向块，两个导向块分别位于矩形槽的两侧。

6、采用以上结构，将没有焊接的侧围板移动到盖板的下方，对侧围板进行挤压固定，矩形槽方便加强板落料，两个导向块可以对加强板进行限位，从而方便加强板落入矩形槽内部。

7、所述送料组件包括固定板和两个放置板，两个放置板均固定在安装板的侧面，两个放置板的下方均固定有支腿，两个放置板之间形成推动槽，两个放置板的上方设置有进料箱，进料箱的端部设置有出料口，固定板呈l型，固定板固定在安装板的侧面，固定板和安装板之间转动设置有第一螺纹杆，固定板的端部固定有推送电机，推送电机的输出轴通过联轴器连接第一螺纹杆。

8、采用以上结构，推送电机通过输出轴带动第一螺纹杆转动，放置板为进料箱提供了安装位置，支腿可以对放置板进行支撑。

9、所述第一螺纹杆上螺纹连接有支撑块，支撑块的上方单向铰接有l型杆，l型杆位于推动槽的内部。

10、采用以上结构，第一螺纹杆带动支撑块移动，支撑块带动l型杆移动，l型杆推动进料箱内部的加强板移动，加强板通过出料口移动到盖板的上方，两个导向块对加强板进行限位。

11、所述焊接组件包括第一电动推杆，第一电动推杆固定在安装板的上方，第一电动推杆的端部固定有l型板，l型板的下方固定有第二电动推杆，第二电动推杆的端部固定有限位块，l型板的内侧开设有升降槽，限位块滑动设置在升降槽的内部。

12、采用以上结构，第一电动推杆收缩带动l型板进行移动，l型板带动第二电动推杆进行移动，第二电动推杆伸展带动限位块移动，限位块在升降槽的内部滑动。

13、所述焊接组件还包括伸缩板和安装盒，安装盒固定在限位块上，安装盒的上方固定有安装盖，安装盖的下方固定有若干固定圆杆，固定圆杆的下方固定有下置板，下置板的下方固定有两个第三电动推杆，两个第三电动推杆的端部固定有挤压板，安装盒的底部开设有圆环槽，安装盒的内壁上开设有限位环槽，伸缩板的端部滑动设置在限位环槽的内部，伸缩板的上方固定有旋转电机，旋转电机的输出轴上固定有移动齿轮，移动齿轮和若干固定圆杆配合，移动齿轮的下方固定有电焊枪，电焊枪滑动设置在圆环槽的内部。

14、采用以上结构，限位块带动安装盒移动，从而带动电焊枪下降到需要焊接的位置，旋转电机通过输出轴带动移动齿轮转动，移动齿轮带动与若干固定圆杆配合，从而带动移动齿轮进行移动，移动齿轮带动电焊枪沿着圆环槽进行移动，电焊枪对侧围板和加强板进行焊接。

15、与现有技术相比，本一种汽车侧围加强板拼焊装置具有以下优点：

16、通过上料组件、焊接组件和送料组件配合，移动电机带动两个第二螺纹杆转动，两个第二螺纹杆带动两个移动槽板同步反向移动，移动槽板带动升降板移动，限位杆带动升降板进行升降，连接板带动夹紧板移动，夹紧板带动侧围板沿着导向槽进行移动，切换两个侧围板的位置，将没有焊接的侧围板移动到盖板的下方，对侧围板进行挤压固定，推送电机通过输出轴带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动支撑块移动，支撑块带动l型杆移动，l型杆推动进料箱内部的加强板移动侧围板上，第一电动推杆收缩带动l型板进行移动，l型板带动第二电动推杆进行移动，第二电动推杆带动限位块移动，限位块带动安装盒移动，带动电焊枪移动到加强板的上方，两个第三电动推杆伸展带动挤压板下降，挤压板对加强板进行挤压固定，无需人工参与，简化了生产步骤，可以对汽车侧围和加强板进行自动对齐、固定，提高了汽车侧围加强板的拼焊效率。

技术特征：

1.一种汽车侧围加强板拼焊装置，包括底板(3)和上料组件，其特征在于，所述上料组件包括立板(11)、齿轮副(33)和两个安装板(41)，两个安装板(41)均固定在底板(3)的上方，两个安装板(41)上均开设有导向槽(4)，两个安装板(41)之间固定有两个挡板(10)，两个挡板(10)之间转动设置有两个第二螺纹杆(24)，两个第二螺纹杆(24)通过齿轮副(33)进行连接，其中一个挡板(10)上固定有移动电机(9)，移动电机(9)的输出轴通过联轴器连接其中一个第二螺纹杆(24)，立板(11)固定在底板(3)的上方，立板(11)的两侧均固定有限位凸块(12)，限位凸块(12)上滑动设置有移动槽板(26)，移动槽板(26)螺纹连接在对应位置的第二螺纹杆(24)上，移动槽板(26)上滑动设置有升降板(32)，升降板(32)上固定有连接板(31)，连接板(31)的侧面固定有限位杆(2)，限位杆(2)滑动设置在对应位置的导向槽(4)内部，连接板(31)的上方固定有夹紧板(23)，夹紧板(23)的上方开设有限位槽，限位槽上放置有侧围板(1)，安装板(41)的侧面设置有送料组件，两个安装板(41)的上方设置有焊接组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围加强板拼焊装置，其特征在于，所述两个安装板(41)之间固定盖板(13)，盖板(13)上开设有矩形槽，盖板(13)的上方固定有两个导向块(18)，两个导向块(18)分别位于矩形槽的两侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车侧围加强板拼焊装置，其特征在于，所述送料组件包括固定板(20)和两个放置板(8)，两个放置板(8)均固定在安装板(41)的侧面，两个放置板(8)的下方均固定有支腿(7)，两个放置板(8)之间形成推动槽(21)，两个放置板(8)的上方设置有进料箱(19)，进料箱(19)的端部设置有出料口，固定板(20)呈l型，固定板(20)固定在安装板(41)的侧面，固定板(20)和安装板(41)之间转动设置有第一螺纹杆(22)，固定板(20)的端部固定有推送电机(6)，推送电机(6)的输出轴通过联轴器连接第一螺纹杆(22)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车侧围加强板拼焊装置，其特征在于，所述第一螺纹杆(22)上螺纹连接有支撑块(27)，支撑块(27)的上方单向铰接有l型杆(5)，l型杆(5)位于推动槽(21)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车侧围加强板拼焊装置，其特征在于，所述焊接组件包括第一电动推杆(14)，第一电动推杆(14)固定在安装板(41)的上方，第一电动推杆(14)的端部固定有l型板(16)，l型板(16)的下方固定有第二电动推杆(17)，第二电动推杆(17)的端部固定有限位块(25)，l型板(16)的内侧开设有升降槽(15)，限位块(25)滑动设置在升降槽(15)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种汽车侧围加强板拼焊装置，其特征在于，所述焊接组件还包括伸缩板(35)和安装盒(42)，安装盒(42)固定在限位块(25)上，安装盒(42)的上方固定有安装盖(43)，安装盖(43)的下方固定有若干固定圆杆(37)，固定圆杆(37)的下方固定有下置板(38)，下置板(38)的下方固定有两个第三电动推杆(28)，两个第三电动推杆(28)的端部固定有挤压板(30)，安装盒(42)的底部开设有圆环槽(39)，安装盒(42)的内壁上开设有限位环槽(40)，伸缩板(35)的端部滑动设置在限位环槽(40)的内部，伸缩板(35)的上方固定有旋转电机(34)，旋转电机(34)的输出轴上固定有移动齿轮(36)，移动齿轮(36)和若干固定圆杆(37)配合，移动齿轮(36)的下方固定有电焊枪(29)，电焊枪(29)滑动设置在圆环槽(39)的内部。

技术总结
本发明提供了一种汽车侧围加强板拼焊装置，属于汽车侧围生产技术领域，用于解决现有汽车侧围和加强板拼焊时需要人工对齐、固定的问题。包括底板和上料组件，上料组件包括立板、齿轮副和两个安装板，两个安装板均固定在底板的上方，两个安装板上均开设有导向槽，立板的两侧均固定有限位凸块，限位凸块上滑动设置有移动槽板，移动槽板上滑动设置有升降板，升降板上固定有连接板，连接板的侧面固定有限位杆，限位杆滑动设置在导向槽内部，安装板的侧面设置有送料组件，两个安装板的上方设置有焊接组件；本发明可以使汽车侧围和加强板自动对齐、固定，提高了汽车侧围加强板拼焊效率。

技术研发人员：张静,丁果,赵培,胡久春,王风磊
受保护的技术使用者：安徽豪斯特汽车零部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/21