一种管鞋焊接防悬空装置的制作方法

本发明属于焊接，尤其涉及一种管鞋焊接防悬空装置。

背景技术：

1、海洋石油平台中管线施工是最复杂的专业之一，其中的施工难点较多较杂，在焊接方面尤为突出，如何防止或降低焊接收缩等变形是很重要的课题研究。其中海洋石油平台模块建造项目中配管专业有大量的管鞋需要焊接，然而由于焊接热量输入变形以及冷却后收缩等原因，焊接完成后会有很多管鞋出现底部与支架之间悬空的情况，难免需要增加额外的垫板，一般按照图纸规范要求，这部分垫板也需要焊接在支架上，由此导致增加的垫板下料、喷涂、垫板安装、焊接、打磨、补漆等一系列工作，大大造成了人工时和材料的消耗，使生产成本增加，也影响项目整体施工进度。对于相对较大的管鞋如出现悬空，往往上部管线及管鞋无法挪动，导致塞板焊接后无法完全补漆，以至于在后续平台正常投产后出现反锈的质量问题。

2、因此，亟需设计一种管鞋焊接防悬空装置，解决以上提到的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种管鞋焊接防悬空装置，具备通过横向锁定以及竖向锁定，锁紧管鞋支架的优点，解决了背景技术所提到的问题。

2、为实现上述目的，本发明的一种管鞋焊接防悬空装置具体技术方案如下：

3、一种管鞋焊接防悬空装置，包括两个套筒，两个套筒与管鞋支架卡接，两个套筒上分别固定连接有第一方钢和第二方钢，第二方钢可相对第一方钢滑动，以调节两个套筒之间的距离，对管鞋支架进行限位固定。

4、进一步，第一方钢上开设有滑动槽，滑动槽与第二方钢滑动连接，以对第二方钢的滑动方向进行限定。

5、进一步，第二方钢上安装有钢圈，以作为支撑点。

6、进一步，钢圈与第一方钢的规格相同，以调节平衡，保证第一方钢和第二方钢整体受力均匀。

7、进一步，第一方钢上开设有第一螺孔，第一螺孔与滑动槽连通，第一螺孔上螺接有第一螺杆，以通过转动第一螺杆，使第一螺杆的端部与第二方钢相抵，对第二方钢进行限位。

8、进一步，第一螺杆远离第一螺孔的一端固定连接有手转杆。

9、进一步，套筒内滑动连接有锁紧杆，锁紧杆的顶端固定连接有连接卡头，连接卡头与管鞋支架卡接，以调节连接卡头的高度。

10、进一步，套筒的底端上开设有第二螺孔，第二螺孔与套筒的内腔连通，第二螺孔上螺接有第二螺杆，锁紧杆的底端开设有第三螺孔，以通过转动第二螺杆，使第二螺杆螺接至第三螺孔内，对锁紧杆进行限位。

11、进一步，锁紧杆与连接卡头的外端固定连接，使连接卡头的内端留有卡接距离，从而与管鞋支架卡接。

12、进一步，连接卡头的内端开设有斜面，以作配合公差补偿。

13、本发明具有以下优点：有效避免了焊后管鞋悬空的现象，极大地节约了现场施工人力和材料成本，可有效避免底板焊接导致的补漆盲区，防止油漆质量问题的发生及索赔，并且本装置拆卸方便可重复利用，起到了非常良好的效果。

技术特征：

1.一种管鞋焊接防悬空装置，其特征在于，包括两个套筒，两个套筒与管鞋支架卡接，两个套筒上分别固定连接有第一方钢和第二方钢，第二方钢可相对第一方钢滑动，以调节两个套筒之间的距离，对管鞋支架进行限位固定。

2.根据权利要求1所述的一种管鞋焊接防悬空装置，其特征在于，第一方钢上开设有滑动槽，滑动槽与第二方钢滑动连接，以对第二方钢的滑动方向进行限定。

3.根据权利要求1或2所述的一种管鞋焊接防悬空装置，其特征在于，第二方钢上安装有钢圈，以作为支撑点。

4.根据权利要求3所述的一种管鞋焊接防悬空装置，其特征在于，钢圈与第一方钢的规格相同，以调节平衡，保证第一方钢和第二方钢整体受力均匀。

5.根据权利要求2所述的一种管鞋焊接防悬空装置，其特征在于，第一方钢上开设有第一螺孔，第一螺孔与滑动槽连通，第一螺孔上螺接有第一螺杆，以通过转动第一螺杆，使第一螺杆的端部与第二方钢相抵，对第二方钢进行限位。

6.根据权利要求5所述的一种管鞋焊接防悬空装置，其特征在于，第一螺杆远离第一螺孔的一端固定连接有手转杆。

7.根据权利要求1所述的一种管鞋焊接防悬空装置，其特征在于，套筒内滑动连接有锁紧杆，锁紧杆的顶端固定连接有连接卡头，连接卡头与管鞋支架卡接，以调节连接卡头的高度。

8.根据权利要求7所述的一种管鞋焊接防悬空装置，其特征在于，套筒的底端上开设有第二螺孔，第二螺孔与套筒的内腔连通，第二螺孔上螺接有第二螺杆，锁紧杆的底端开设有第三螺孔，以通过转动第二螺杆，使第二螺杆螺接至第三螺孔内，对锁紧杆进行限位。

9.根据权利要求7所述的一种管鞋焊接防悬空装置，其特征在于，锁紧杆与连接卡头的外端固定连接，使连接卡头的内端留有卡接距离，从而与管鞋支架卡接。

10.根据权利要求7所述的一种管鞋焊接防悬空装置，其特征在于，连接卡头的内端开设有斜面，以作配合公差补偿。

技术总结
本发明公开了一种管鞋焊接防悬空装置，属于焊接技术领域，包括两个套筒，两个套筒与管鞋支架卡接，两个套筒上分别固定连接有第一方钢和第二方钢，第二方钢可相对第一方钢滑动，以调节两个套筒之间的距离，对管鞋支架进行限位固定。本发明有效避免了焊后管鞋悬空的现象，极大地节约了现场施工人力和材料成本，可有效避免底板焊接导致的补漆盲区，防止油漆质量问题的发生及索赔，并且本装置拆卸方便可重复利用，起到了非常良好的效果。

技术研发人员：石绍义,刘飞,王论之,赵玮,侯宇,王后伟,周立飞,程建文,东野广幸,王民东
受保护的技术使用者：海洋石油工程（青岛）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/12