一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置的制作方法

文档序号:34469087发布日期:2023-06-15 11:34阅读:42来源:国知局
一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置的制作方法

本技术涉及汽车模具加工,尤其涉及一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置。


背景技术:

1、汽车覆盖件模具大都采用大型龙门加工,伴随着模具尺寸越来越大,成本越来越高,模具与机床主轴干涉情况越来越突出,加工过程中的细小的误差导致造成经济损失的风险也就越来越大,因此对其加工设备的精度要求也就越来越高。造成损失的情况中,撞机事故是最为突出的,造成的经济损失也是越来越重的,因此解决模具与机床主轴干涉情况,避免撞机事故的发生就成了模具加工企业的重中之重。经检索:授权公布号为cn213795568u的一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,该设计设置了上模板和压力探针,加工机床使主轴带动上模板向下移动,压力探针向汽车覆盖件模具靠近并使得压力传感器抵接在汽车覆盖件模具上端面,当汽车覆盖件模具上没有干涉时,所有闪光报警器同时报警,当汽车覆盖件模具上有干涉时,闪光报警器局部报警,操作者可以根据闪光报警器快速准确地找到干涉位置,节约了查找干涉的时间,提高了汽车覆盖件模具加工效率。

2、然而上述中的汽车覆盖件模具装夹防误摆装置还存在有不足之处,没有对汽车覆盖件模具进行有效的定位固定,使得汽车覆盖件模具没有与上模具对齐而导致查找干涉的结果不精准,且压力探针、压力传感器和闪光报警器长时间使用易损坏,不便对其进行快速的拆装更换,因此我们提出了一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述中的缺点,而提出的一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,包括底座,所述底座的顶部设置有主轴,所述主轴的底端固定连接有上模具,所述底座的顶部活动放置有汽车覆盖件模具,所述底座与汽车覆盖件模具之间设置有定位固定组件,所述上模具的顶部开设有多个安装槽,所述安装槽内活动放置有安装板,所述安装板内固定连接有处理器,所述安装板的底部固定连接有压力探针,所述压力探针的底端固定连接有压力传感器,所述安装板的顶部固定连接有闪光报警器,所述安装槽的一侧开设有滑槽,所述安装板与滑槽之间设置有安装固定组件。

4、优选的,所述底座的顶部开设有四个连接槽,所述定位固定组件包括固定连接在底座底部内壁上的驱动电机和转动连接在连接槽内壁上的螺纹杆,四个螺纹杆相互靠近的一端均固定连接有上伞齿轮,所述驱动电机的输出轴上固定连接有驱动轴,所述驱动轴的顶端固定连接有下伞齿轮,所述下伞齿轮与四个上伞齿轮相啮合,四个螺纹杆的外侧均螺纹套设有夹板,四个夹板分别活动抵接在汽车覆盖件模具的四周。

5、优选的,四个夹板的内侧均固定连接有防滑垫,四个防滑垫分别活动抵接在汽车覆盖件模具的四周。

6、优选的,四个夹板分别滑动套设在对应的连接槽内。

7、优选的,所述安装固定组件包括固定连接在滑槽一侧内壁上的复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定连接有锁板,所述安装板的一侧开设有锁槽,所述锁板活动卡接在锁槽内,所述锁板的顶部固定连接有拉动杆。

8、优选的,所述上模具的顶部开设有多个导向口,多个拉动杆分别滑动套设在对应的导向口内。

9、优选的,多个锁板分别滑动套设在对应的滑槽内。

10、优选的,所述压力传感器与压力探针相连接,所述压力探针和闪光报警器均与处理器为电性连接。

11、本实用新型中,所述的一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,通过驱动电机、驱动轴、下伞齿轮、上伞齿轮、螺纹杆、夹板和防滑垫的配合,可对汽车覆盖件模具进行定位的固定,使其位置正好与上模具对齐,避免没有与上模具对齐而导致查找干涉的结果不精准;

12、本实用新型中,所述的一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,通过安装槽、安装板、锁槽、锁板、弹簧、滑槽和拉动杆的配合,便于对一体设置的压力探针、压力传感器和闪光报警器进行拆装,以便对损坏的进行更换;

13、本实用新型结构设计合理,通过驱动电机、驱动轴、下伞齿轮、上伞齿轮、螺纹杆、夹板和防滑垫的配合,可对汽车覆盖件模具进行定位的固定,使其位置正好与上模具对齐,避免没有与上模具对齐而导致查找干涉的结果不精准,便于对一体设置的压力探针、压力传感器和闪光报警器进行拆装,以便对损坏的进行更换。



技术特征:

1.一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的顶部设置有主轴(8),所述主轴(8)的底端固定连接有上模具(7),所述底座(1)的顶部活动放置有汽车覆盖件模具(6),所述底座(1)与汽车覆盖件模具(6)之间设置有定位固定组件,所述上模具(7)的顶部开设有多个安装槽(15),所述安装槽(15)内活动放置有安装板(16),所述安装板(16)内固定连接有处理器(18),所述安装板(16)的底部固定连接有压力探针(23),所述压力探针(23)的底端固定连接有压力传感器(24),所述安装板(16)的顶部固定连接有闪光报警器(14),所述安装槽(15)的一侧开设有滑槽(19),所述安装板(16)与滑槽(19)之间设置有安装固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,其特征在于,所述底座(1)的顶部开设有四个连接槽(2),所述定位固定组件包括固定连接在底座(1)底部内壁上的驱动电机(9)和转动连接在连接槽(2)内壁上的螺纹杆(3),四个螺纹杆(3)相互靠近的一端均固定连接有上伞齿轮(11),所述驱动电机(9)的输出轴上固定连接有驱动轴(12),所述驱动轴(12)的顶端固定连接有下伞齿轮(10),所述下伞齿轮(10)与四个上伞齿轮(11)相啮合,四个螺纹杆(3)的外侧均螺纹套设有夹板(4),四个夹板(4)分别活动抵接在汽车覆盖件模具(6)的四周。

3.根据权利要求2所述的一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,其特征在于,四个夹板(4)的内侧均固定连接有防滑垫(5),四个防滑垫(5)分别活动抵接在汽车覆盖件模具(6)的四周。

4.根据权利要求2所述的一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,其特征在于,四个夹板(4)分别滑动套设在对应的连接槽(2)内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,其特征在于,所述安装固定组件包括固定连接在滑槽(19)一侧内壁上的复位弹簧(21),所述复位弹簧(21)的一端固定连接有锁板(20),所述安装板(16)的一侧开设有锁槽(17),所述锁板(20)活动卡接在锁槽(17)内,所述锁板(20)的顶部固定连接有拉动杆(13)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,其特征在于,所述上模具(7)的顶部开设有多个导向口(22),多个拉动杆(13)分别滑动套设在对应的导向口(22)内。

7.根据权利要求5所述的一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,其特征在于,多个锁板(20)分别滑动套设在对应的滑槽(19)内。

8.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,其特征在于,所述压力传感器(24)与压力探针(23)相连接,所述压力探针(23)和闪光报警器(14)均与处理器(18)为电性连接。


技术总结
本技术属于汽车模具加工技术领域,尤其为一种汽车覆盖件模具装夹防误摆装置,包括底座,所述底座的顶部设置有主轴,所述主轴的底端固定连接有上模具,所述底座的顶部活动放置有汽车覆盖件模具,所述底座与汽车覆盖件模具之间设置有定位固定组件。本技术结构设计合理,通过驱动电机、驱动轴、下伞齿轮、上伞齿轮、螺纹杆、夹板和防滑垫的配合,可对汽车覆盖件模具进行定位的固定,使其位置正好与上模具对齐,避免没有与上模具对齐而导致查找干涉的结果不精准,便于对一体设置的压力探针、压力传感器和闪光报警器进行拆装,以便对损坏的进行更换。

技术研发人员:齐朋飞,刘俊,李建岑
受保护的技术使用者:南阳鸿信模具有限公司
技术研发日:20230105
技术公布日:2024/1/12
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