一种带便携拆装限位机构的曲母线件卷圆模具的制作方法

文档序号:36203394发布日期:2023-11-30 04:01阅读:24来源:国知局
一种带便携拆装限位机构的曲母线件卷圆模具的制作方法

本技术属于金属加工领域,具体涉及一种带便携拆装限位机构的曲母线件卷圆模具。


背景技术:

1、在机械生产制造过程中会遇到直筒型或者曲母线零件的加工。现有技术中对于直筒型等简单的板材卷圆比较容易实现,但关于圆台形或者曲母线的类圆台形零件的板材卷圆鲜有报道。

2、圆台形或者曲母线的类圆台形零件的板材卷圆的特殊之处在于,由于沿轴向方向的截面圆的直径是变化的,板材变形量存在差异,导致板材回弹程度不同,这将造成板材在竖直方向上沿变形量大的一侧发生偏移,无法进一步卷圆,从而达不到预期的成型效果。针对上述竖直方向上发生的偏移问题,传统的解决办法是在板材的上下设置限位机构来强制固定,但这种限位机构存在诸多问题,零件尺寸比较大、重量重,制作成本高,工人拆装不便,工作效率不高等。


技术实现思路

1、本实用新型目的在于针对上述圆台形或者曲母线的类圆台形零件的板材卷圆问题以及传统限位机构的缺陷,通过提出一种适合类圆台形零件卷圆的板材曲母线类圆台形模具予以解决,该模具采用了一种带便携拆装限位机构,可夹持板材,限制其由于上下变形量不一致而在竖直方向上的运动,以保证板材成型。

2、为实现上述目的,本实用新型提出的曲母线件卷圆模具包括凹模,凸模,二者之间保持一定距离,供待卷圆的金属板材零件伸入,凹模在电机驱动下可以转动,并带动金属板材零件和凸模转动。在凹模的上下表面上分别设置自凹模中心部位向外伸出的转动杆,垂直方向设置的连接杆连接这两个转动杆的端部。转动杆上均开有键槽,滑块可沿键槽滑动,可限制所述金属板材零件在竖直方向上运动的夹持装置与滑块连接。

3、为减少凹模表面与转动杆之间的摩擦,凹模上下表面的转动杆在靠近所述凹模中心的位置设置滑轮。

4、所述凸模为奇数个,呈直线排列,其中位于中间位置的凸模与凹模圆心的距离小于其他凸模与凹模圆心的距离。

5、在进行卷圆作业时,在电机驱动下转动的凹模向中间凸模方向移动挤压中间的凸模,使其偏离所述直线,与两侧的其他凸模形成折角,使得凹模与凸模之间的金属板材零件发生弯曲。

6、与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

7、对于限位问题,本实用新型的曲母线件卷圆模具采用了在凹模的上下表面可作360°转动的带滑槽的杆,且滑槽内设有可前后移动的滑块,端部设有夹持板材的夹持装置,由此可实现金属板材零件在水平面内任意移动,同时又可以保证金属板材零件不会在竖直方向上移动。

8、采用这种带便携拆装限位机构的曲母线件卷圆模具具有结构简单,尺寸小,重量轻,拆装方便,生产成本低,可提高工作效率的优点。



技术特征:

1.一种带便携拆装限位机构的曲母线件卷圆模具,其特征在于,包括凹模(1),凸模(2),二者之间保持一定距离,供待卷圆的金属板材零件伸入,所述凹模(1)在电机驱动下可以转动,并带动金属板材零件和凸模(2)转动,在所述凹模(1)的上下表面上分别设置自凹模(1)中心部位向外伸出的转动杆(3),垂直方向设置的连接杆(4)连接所述两个转动杆(3)的端部,转动杆(3)上均开有键槽,滑块(5)可沿键槽滑动,可限制所述金属板材零件在竖直方向上运动的夹持装置(6)与滑块(5)连接。

2.根据权利要求1所述的曲母线件卷圆模具,其特征在于,位于凹模上下表面的转动杆(3)在靠近所述凹模中心的位置设置滑轮(7)以减少凹模表面与转动杆之间的摩擦。

3.根据权利要求1或2所述的曲母线件卷圆模具,其特征在于,所述凸模为奇数个,呈直线排列,其中位于中间位置的凸模与凹模圆心的距离小于其他凸模与凹模圆心的距离。

4.根据权利要求3所述的曲母线件卷圆模具,其特征在于卷圆作业时在电机驱动下转动的凹模向中间凸模方向移动挤压金属板材零件,使中间的凸模偏离所述直线,与两侧的其他凸模形成折角,使得凹模与凸模之间的金属板材零件发生弯曲。


技术总结
本技术公开了一种带便携拆装限位机构的曲母线件卷圆模具,包括凹模和凸模,二者之间保持一定距离,供待卷圆的金属板材零件伸入。凹模在电机驱动下可以转动,凹模的上下表面分别设置自凹模中心部位向外伸出的转动杆,在上下转动杆的外侧端部设置连接杆,转动杆上开有键槽,滑块可沿键槽滑动,可限制金属板材零件在竖直方向上的运动的夹持装置与滑块连接。转动杆在靠近凹模中心的位置设置滑轮,以减少凹模表面与转动杆之间的摩擦。本技术的模具采用了上下表面可作360°转动的带滑槽的杆,且滑槽内设有前后移动滑块,端部设有夹持板材固定装置,以此可实现零件在水平面内任意移动,同时保证零件不会在竖直方向上移动。

技术研发人员:章宇豪,朱少云,王斌
受保护的技术使用者:无锡乘风航空工程技术有限公司
技术研发日:20230203
技术公布日:2024/1/15
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