一种便捷式折弯装置的制作方法

本申请涉及折弯设备领域，尤其是涉及一种便捷式折弯装置。

背景技术：

1、在工业和建筑业的各种生产过程中，经常用到钢管。在钢管的使用过程中，会出现对钢管的形状和角度有特定需求的情况。采购的钢管一般是直的，此时需要将钢管的某一段或几段进行一定角度的折弯，需要用到折弯装置。

2、相关的折弯装置包括底板、夹紧机构和弯管机构，在使用折弯装置时，工作人员一般在钢管上丈量并标记出需要弯折的部位，再将弯折部位放置到底板上对准弯管机构，利用夹紧机构将钢管夹紧，再通过弯管机构对钢管进行折弯。

3、这种通过划线标记弯折部位的方式准确度不高，容易因为误差造成弯折部位的偏移，影响最终的折弯效果。

技术实现思路

1、为了提高钢管弯折部位的准确度，本申请提供一种便捷式折弯装置。

2、本申请提供的一种便捷式折弯装置采用如下的技术方案：

3、一种便捷式折弯装置，包括工作台、旋转台、送料机构、折弯机构和夹持机构，所述送料机构连接于所述工作台，所述送料机构用于传送钢管，所述旋转台的一侧抵接于所述工作台并沿远离所述工作台的方向旋转，所述折弯机构连接于所述旋转台的一端，所述折弯机构用于弯折所述钢管，所述夹持机构连接于所述旋转台相对于所述折弯机构的一端，所述钢管设置于所述折弯机构和所述夹持机构之间，所述旋转台设置有测距仪，所述测距仪位于所述夹持机构远离所述送料机构的一侧，所述测距仪用于测量所述钢管待折弯部分的长度，所述测距仪电性连接有控制器，所述控制器电性连接于所述送料机构。

4、通过采用上述技术方案，当对钢管进行折弯时，送料机构将钢管运送至折弯机构和夹持机构之间，测距仪测量钢管超出折弯机构的距离，得到钢管待弯折部分的长度，当测距仪的数值达到预定数量后，传递信号给到控制器，控制器控制送料机构停止对钢管的传送，夹持机构和折弯机构一同将钢管固定，旋转台朝向远离工作台的一侧转动，弯折机构对钢管进行弯折，第一次弯折后只需根据测距仪的长度变化可以控制送料组件对钢管的传送距离，从而对钢管进行多次弯折。通过测距仪测量控制钢管的弯折部位，准确度更高，弯折效果更好。

5、可选的，所述传送机构包括设置于所述工作台的导轨，所述导轨滑动连接有送料小车，所述送料小车设置有套筒，所述钢管连接于所述套筒，所述工作台连接有用于推动所述送料小车滑动的移动组件。

6、通过采用上述技术方案，套筒用于连接钢管，移动组件推动送料小车沿着导轨方向移动，带动钢管同步向弯折机构移动。

7、可选的，所述移动组件包括齿条、齿轮和驱动电机，所述齿条连接于所述工作台位于所述导轨的一侧，所述送料小车架设于所述齿条，所述齿轮连接于所述送料小车的底部，所述齿条与所述齿轮相互啮合，所述驱动电机连接于所述送料小车，所述驱动电机用于驱动所述齿轮转动，所述控制器电性连接于所述驱动电机。

8、通过采用上述技术方案，驱动电机驱动齿轮转动，带动齿轮沿着齿条的方向移动，从而送料小车同步沿着导轨的方向移动。

9、可选的，所述折弯机构包括限位板和弯管模，所述限位板抵接于所述钢管，所述弯管模用于转动折弯所述钢管，所述弯管模开设有弧形槽，所述弧形槽用于容纳所述钢管。

10、通过采用上述技术方案，折弯机构通过限位板实现对钢管位置的限定，从而使得钢管可以稳定的完成弯折。

11、可选的，所述夹持机构包括气缸和夹持板，所述气缸设置于所述旋转台相对于所述限位板的一侧，所述夹持板连接于所述气缸的输出端，所述夹持板抵接于所述钢管远离所述限位板的一侧，所述气缸用于推动所述夹持板朝向所述限位板方向移动。

12、通过采用上述技术方案，气缸推动夹持板朝向限位板方向移动，从而夹持板和限位板一起夹持钢管，固定钢管的位置，避免出现钢管在弯折时发生偏移的现象。

13、可选的，所述夹持板和所述限位板抵接于所述钢管的一侧均开设有放置槽，所述钢管嵌入所述放置槽，所述限位板的所述放置槽连通于所述弧形槽。

14、通过采用上述技术方案，放置槽的设置使得钢管可以更稳定的固定于夹持板和限位板之间，增强了钢管的稳定性。

15、可选的，所述工作台连接有转动电机，所述旋转台和所述弯管模共同穿设且连接有转轴，所述转轴连接于所述转动电机的输出端。

16、通过采用上述技术方案，在对钢管进行折弯时，通过转动电机驱动转轴带动旋转台转动，从而钢管跟随弯管模转动，实现对钢管的弯折。

17、可选的，所述工作台连接有支承座，所述支承座设置于所述导轨与折弯机构之间，所述支承座的顶端连接有支撑板，所述支撑板开设有贴合所述钢管外壁的支撑槽，所述钢管的底部嵌入所述支撑槽。

18、通过采用上述技术方案，支撑座和支撑板用于支承钢管，增强了钢管在传送过程中的稳定性。

19、综上所述，本申请具有以下有益效果：

20、1.当对钢管进行折弯时，送料机构将钢管运送至折弯机构和夹持机构之间，测距仪测量钢管超出折弯机构的距离，得到钢管待弯折部分的长度，当测距仪的数值达到预定数量后，传递信号给到控制器，控制器控制送料机构停止对钢管的传送，夹持机构和折弯机构一同将钢管固定，旋转台朝向远离工作台的一侧转动，弯折机构对钢管进行弯折，第一次弯折后只需根据测距仪的长度变化可以控制送料组件对钢管的传送距离，从而对钢管进行多次弯折。通过测距仪测量控制钢管的弯折部位，准确度更高，弯折效果更好。

21、2.气缸推动夹持板朝向限位板方向移动，从而夹持板和限位板一起夹持钢管，固定钢管的位置，避免出现钢管在弯折时发生偏移的现象。

技术特征：

1.一种便捷式折弯装置，包括工作台(1)、旋转台(11)、送料机构(2)、折弯机构(4)和夹持机构(3)，其特征在于：所述送料机构(2)连接于所述工作台(1)，所述送料机构(2)用于传送钢管(7)，所述旋转台(11)的一侧抵接于所述工作台(1)并沿远离所述工作台(1)的方向旋转，所述折弯机构(4)连接于所述旋转台(11)的一端，所述折弯机构(4)用于弯折所述钢管(7)，所述夹持机构(3)连接于所述旋转台(11)相对于所述折弯机构(4)的一端，所述钢管(7)设置于所述折弯机构(4)和所述夹持机构(3)之间，所述旋转台(11)设置有测距仪(12)，所述测距仪(12)位于所述夹持机构(3)远离所述送料机构(2)的一侧，所述测距仪(12)用于测量所述钢管(7)待折弯部分的长度，所述测距仪(12)电性连接有控制器，所述控制器电性连接于所述送料机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种便捷式折弯装置，其特征在于：所述送料机构(2)包括设置于所述工作台(1)的导轨(21)，所述导轨(21)滑动连接有送料小车(22)，所述送料小车(22)设置有套筒(23)，所述钢管(7)连接于所述套筒(23)，所述工作台(1)连接有用于推动所述送料小车(22)滑动的移动组件。

3.根据权利要求2所述的一种便捷式折弯装置，其特征在于：所述移动组件包括齿条(24)、齿轮(25)和驱动电机(26)，所述齿条(24)连接于所述工作台(1)位于所述导轨(21)的一侧，所述送料小车(22)架设于所述齿条(24)，所述齿轮(25)连接于所述送料小车(22)的底部，所述齿条(24)与所述齿轮(25)相互啮合，所述驱动电机(26)连接于所述送料小车(22)，所述驱动电机(26)用于驱动所述齿轮(25)转动，所述控制器电性连接于所述驱动电机(26)。

4.根据权利要求1所述的一种便捷式折弯装置，其特征在于：所述折弯机构(4)包括限位板(41)和弯管模(42)，所述限位板(41)抵接于所述钢管(7)，所述弯管模(42)用于转动折弯所述钢管(7)，所述弯管模(42)开设有弧形槽(43)，所述弧形槽(43)用于容纳所述钢管(7)。

5.根据权利要求4所述的一种便捷式折弯装置，其特征在于：所述夹持机构(3)包括气缸(31)和夹持板(32)，所述气缸(31)设置于所述旋转台(11)相对于所述限位板(41)的一侧，所述夹持板(32)连接于所述气缸(31)的输出端，所述夹持板(32)抵接于所述钢管(7)远离所述限位板(41)的一侧，所述气缸(31)用于推动所述夹持板(32)朝向所述限位板(41)方向移动。

6.根据权利要求5所述的一种便捷式折弯装置，其特征在于：所述夹持板(32)和所述限位板(41)抵接于所述钢管(7)的一侧均开设有放置槽(33)，所述钢管(7)嵌入所述放置槽(33)，所述限位板(41)的所述放置槽(33)连通于所述弧形槽(43)。

7.根据权利要求6所述的一种便捷式折弯装置，其特征在于：所述工作台(1)连接有转动电机(5)，所述旋转台(11)和所述弯管模(42)共同穿设且连接有转轴(51)，所述转轴(51)连接于所述转动电机(5)的输出端。

8.根据权利要求2所述的一种便捷式折弯装置，其特征在于：所述工作台(1)连接有支承座(6)，所述支承座(6)设置于所述导轨(21)与折弯机构(4)之间，所述支承座(6)的顶端连接有支撑板(61)，所述支撑板(61)开设有贴合所述钢管(7)外壁的支撑槽，所述钢管(7)的底部嵌入所述支撑槽。

技术总结
本申请公开了一种便捷式折弯装置，涉及折弯设备领域。一种便捷式折弯装置，包括工作台、旋转台、送料机构、折弯机构和夹持机构，送料机构连接于工作台，送料机构用于传送钢管，旋转台的一侧抵接于工作台并沿远离工作台的方向旋转，折弯机构连接于旋转台的一端，折弯机构用于弯折所述钢管，夹持机构连接于旋转台相对于折弯机构的一端，所管设置于折弯机构和夹持机构之间，旋转台设置有测距仪，测距仪位于夹持机构远离送料机构的一侧，测距仪用于测量钢管待折弯部分的长度，测距仪电性连接有控制器，控制器电性连接于送料机构。本申请具有提高钢管弯折部位的准确度的效果。

技术研发人员：邝建华,邝伟明,莫智流
受保护的技术使用者：佛山市战豹金属实业有限公司
技术研发日：20230202
技术公布日：2024/1/13