一种机翼开孔用定位器的制作方法

本技术涉及机翼，具体是一种机翼开孔用定位器。

背景技术：

1、机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱，在机翼上可以安装起落架、发动机、悬挂导弹、副油箱以及其他外挂设备。

2、在机翼的生产过程中，需要对机翼外壁进行通过工业机器人对其开孔处理，开孔前需要通过定位器来对机翼进行固定，现在的定位器通过插销固定结构来对机翼进行限位，但是开孔结束后，需要手动拆卸下插销固定结构，操作繁琐，使用存在局限性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种机翼开孔用定位器，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型的技术方案是：一种机翼开孔用定位器，包括装配架和机翼本体，还包括；

3、定位机构，用于对机翼本体的支撑固定，所述装配架两端外壁均开设有限位槽，且定位机构包括滑动在限位槽内壁的多个滑动块，多个所述滑动块一侧外壁安装有同一个滑动连接板，所述滑动连接板顶部外壁通过螺栓连接有支撑板，且支撑板一侧外壁顶部通过螺纹转动连接有插销。

4、优选的，所述机翼本体一侧外壁顶部开设有定位槽，且插销尺寸与定位槽尺寸相匹配。

5、优选的，所述装配架一侧外壁开设有圆形槽，且圆形槽的内壁安装有压紧器。

6、优选的，所述装配架底部外壁安装有固定底座，且支撑板一端外壁安装有把手。

7、本实用新型通过改进在此提供一种机翼开孔用定位器，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

8、本实用新型通过设置有定位机构，能够通过滑动块、滑动连接板和支撑板上的插销，能够对机翼本体进行限位，保证了接下来机翼本体开口的精准度，且开孔结束后松开压紧器对机翼本体的压紧，然后将插销从机翼本体上取出，通过把手带动滑动块、滑动连接板和支撑板移动到装配架下降到底部，方便取出机翼本体，提高了工作效率。

技术特征：

1.一种机翼开孔用定位器，包括装配架(1)和机翼本体(5)，其特征在于，还包括；

2.根据权利要求1所述的一种机翼开孔用定位器，其特征在于：所述机翼本体(5)一侧外壁顶部开设有定位槽(6)，且插销(8)尺寸与定位槽(6)尺寸相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种机翼开孔用定位器，其特征在于：所述装配架(1)一侧外壁开设有圆形槽，且圆形槽的内壁安装有压紧器(2)。

4.根据权利要求1所述的一种机翼开孔用定位器，其特征在于：所述装配架(1)底部外壁安装有固定底座(3)，且支撑板(7)一端外壁安装有把手(4)。

技术总结
本技术涉及机翼技术领域，具体是一种机翼开孔用定位器，包括装配架和机翼本体，还包括定位机构，用于对机翼本体的支撑固定，所述装配架两端外壁均开设有限位槽，且定位机构包括滑动在限位槽内壁的多个滑动块，多个所述滑动块一侧外壁安装有同一个滑动连接板，本技术通过设置有定位机构，能够通过滑动块、滑动连接板和支撑板上的插销，能够对机翼本体进行限位，保证了接下来机翼本体开口的精准度，且开孔结束后松开压紧器对机翼本体的压紧，然后将插销从机翼本体上取出，通过把手带动滑动块、滑动连接板和支撑板移动到装配架下降到底部，方便取出机翼本体，提高了工作效率。

技术研发人员：温祖芳
受保护的技术使用者：江西天之翔航空数控技术有限责任公司
技术研发日：20230216
技术公布日：2024/1/13